ステムの投稿検索結果合計：5枚
「ステム」の投稿は5枚あります。
ステム、2、スィングアーム、KZ900、ベルハンマー などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などステムに関する投稿をチェックして参考にしよう！
ステムの投稿写真
ステムの投稿一覧
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2022年08月22日
97グー！
〜万能グリス/ベアリング,シャフトの潤滑に〜
シリーズ
#nonanyケミカル
グリスの紹介投稿をやらしていただきます😄
今回は購入しておくと、
ブレーキ周り
ゴム、プラスチック
キャブ以外
例えば、
ステムベアリング等ステム周り
ホイールベアリング
アクスルシャフト
スイングアームピボットシャフト
スイングアーム部のベアリング
リアサスリンク周り
に使える万能型と思われるのものをピックアップ
してみます😄
1.シルコリン Pro RG2
(写真黒容器の赤いグリス)
このグリスは極圧リチウムグリスに分類されるものです。
ちょう度はNo.2相当と思います。
自分が初めて買ったグリスで10年以上使用しても、
まだ半分位しか使えていないです🤣笑
オフ車や高圧洗浄機不使用なら、このグリスがあれば
潤滑性能、耐水性、性能持続性も十分
と思えるものです😄
後述するベルレイの耐水グリスよりも
シルコリングリスは柔らかく、抵抗も少ない
と感じました😀
2.スズキ機工ベルハンマーグリス #2
(写真小さい容器)
このグリスは何系のグリスか調べきれなかった
のですが、ベルハンマーの成分が入っとるグリスです😅
No.2のちょう度ですが、シルコリンよりだいぶ
柔らかいグリスと感じています。
自分が使用した箇所は写真にあるように、
ホイールベアリング(接触シール/Dトラッカー)
スロットルチューブ(おそらくテフロン製/Z400)
です😄
ホイールベアリングへの使用感はもともと
封入されていたものが経年劣化していたのもありますが、
大変スルスル動くようになりました😃
グリスが柔らかい事による漏洩も現オーナーから
聞いて無いので、約4年では問題にはならないと
推測します。
スロットルチューブへの使用に関しては、
グリス自体が柔らかく抵抗が無いこと、
チューブがテフロン製と思われるため、
グリスによる攻撃を受けにくく、
またオフロード走行を常時するのでもないため
ホコリもあまりよばないだろう。
ということで自己責任にて使用しています😄
(本当はスロットルチューブの潤滑はフッ素等の
ドライ系ケミカルが良いです😅)
潤滑性能、抵抗の無さは抜群に良いです😆
ただ、グリスが柔らかいため使用するのであれば
、きっちりシール出来る箇所への使用かつ、
洗車時高圧洗浄を極力しないのが望ましいかな
と思います。
3.ベルレイ耐水グリス
(写真白容器の青？グリス)
このグリスはアルミニウムとバリウムが
増ちょう剤のグリスです。ちょう度はNo.2です。
手持ちのグリスの中で、抜群の耐水性がある
と感じています😄
オフ、モタード車両の各グリスアップ部に使用し、
高圧洗浄機も使用しましたがシールされた部分は
しっかり残ってくれていました😀
オフ、モタード車や高圧洗浄機を用いて洗車するなら、
極めてオススメのグリスです😄
しかし、いつまでも性能を持続するわけでは無いので、
半年〜1年で各部分解し給脂はしていました😅
グリス自体は今回紹介したものの中で1番硬く、
ねっちりしています😄
その分抵抗感は多少大きく感じました😅
性能持続性はシルコリンのグリスと同等です。
4.エネオス エピノックグリースAP(N) #2
(写真オレンジジャバラ容器のグリス)
このグリスは極圧リチウムグリスに分類されるものです。
ちょう度はNo.2です😀
会社で処分予定のものを頂戴してきました😅笑
使用感は1.シルコリングリスと似ています😀
性能もおそらく同じようなものと推測します😄
以上がざっくりですが、紹介となります。
これからグリスを購入しようと思われる方は、
・万能グリス(リチウムグリス)
があれば一般的な走行用途での整備で使うには
全く問題無しです😄
ホームセンターのもので全然OKです😄
グリス塗布のコツとしては、
・古いグリスは必ず落としきる
・ベアリングにはたっぷり塗りこむ
・シャフト類へは可能な限り薄く伸ばす
・グリスは銘柄を混ぜて使わない
です😀
自分が使用しているものは、基本的に万能な
リチウムグリスにより強力な
極圧性(耐熱温度が高い)と耐水性の機能
が付加されたものです😃
そのような付加機能が必要と思われる方は、
上記にて紹介したものを購入検討なされても
良いかと思います😄
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んで下さった方のバイクライフに
役立てば幸いです😀
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Ape50
2020年09月03日
80グー！
エイプ買って六年ちょっと。
進化しました。
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