ハッシュタグ Z400 に関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

Z400

01月27日

175グー！

〜カスタムについて〜
個人的カスタムの方向性と今後のプラン

最近寒波と色々と忙しく、バイクに乗れない日々が
続いております😭
そんな時に疼いてくるのがカスタム欲ですね🥹笑
今日は個人的なカスタムの方向性と今後のプラン
について投稿します😀
まず最初にですが、愛機のカスタムはご自身の思うままに
するべきことであると私は思います☺️
よって一つの考え方としてこの投稿を読んでいただければ
幸いです🥹

1枚目の写真では全てを写しきれないのですが、
愛機Z400を新車ノーマル状態から1年少しである程度
カスタムしてきました😀
どんなことをしてきたのかというと、
・自家製ハイシート、ハンドル、レバー、微ハイスロ
　ステップバー等、操作やライディングポジションに
　関わるパーツを自分にフィットするものにカスタム

・コストがあまりかからない見た目が変わる化粧パーツ、
　被視認性向上のためのLEDウインカー球、デイライト、
　ウインカーポジションの導入

・エラーを吐かない程度にスプロケを交換し、ギア比を
　ショート化、アイドリングアジャスター導入

・USB電源、スマホホルダーといった便利パーツ取付

といったカスタムをしてきました😀

バイクに乗るうえで一番自分が大事にしていることは、

操作フィーリング、しっくりくるライディングポジション

です😀
レースのようにスピード(タイム)を追い求める乗り方、
ツーリングのように長い距離を疲れにくくする乗り方、
どちらも前述したことはとても重要と自分は思います☺️
特に自分は手がめちゃくちゃ小さく、嫁さんと同じくらい
のサイズしかないのでレバーの交換は、原付きスクーター
以外の歴代バイク全てで行っています😅
レバーの操作感で疲労が全然違ってくるので、とりあえず
最初にレバーを交換すると自分はいいかなぁと思います😀

それから次は、公道であれば被視認性向上を含めた
見た目向上と便利グッズの導入、サーキットなどの
クローズドコースを走るなら、性能向上パーツの導入と
いった感じでしょうか😄
給排気系、駆動系、タイヤ交換、ブレーキ強化、
足回り強化、キャブ/インジェクション、点火系、
コンピューター、軽量化、
ハイカム導入等エンジンチューン
の順で徐々にレベルアップに合わしてやっていってもよし、
一気にセットアップしてもよしと個人的には思います😀

ということで、公道を走るうえでやっておきたいカスタムを
Z400では1年少しでお小遣いとウェビックさんの
インプレ投稿で稼いだポイントでやり切ったので、
今年はタイヤ交換とやれるなら写真2~4枚目の
どれかをやれたらいいかなぁと思います🥹
現実的には全てお小遣いでやらないといけないので、
タイヤ交換(BSのS22かピレリのロッソ4 )だけで
終わりそうです🥲笑
マフラーは夜走ることもあるので、家族とご近所さんの
ことを考えると優先度は低いです😅

今回は以上です。
今回も長文駄文失礼しました😭
というか、個人的な見解の投稿でホントすみません😓
この投稿が読んでいただいたカスタムの方向性を悩んで
いる方などのバイクライフに役立てば幸いです😂

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #カスタム #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Kawasaki #Z400

Z400

01月20日

132グー！

〜メンテナンス、セッティング投稿〜
冬場のタイヤ空気圧について

今回の投稿は冬場のタイヤ空気圧についてです😀
おそらく正解は人それぞれなのですが、
個人的にやっていてしっくりくるセッティングを
紹介したいと思います🥹

タイヤの空気圧は車両それぞれに規定空気圧がメーカー
から指定されており、写真1枚目にあるように
スイングアームに指定空気圧のステッカーが
貼られております😀
うちのZ400はF200kPa、R225kPaが指定されていて
この数値で入れておけば問題は無い空気圧ですね☺️

しかし自分は、冬場メーカー指定空気圧だと
若干タイヤの暖まりが悪く、また少し固いと感じます🥲
なので2,3枚目の写真にあるように若干低めで
空気圧をセッティングしております😀
だいたい5~20kPaくらいの下げ範囲で決めるようには
しておりますが、しっくりくる空気圧で体感的に
決めちゃいますね😅
空気圧を低めにすることで、タイヤの剛性感が少し
マイルドになり、その分柔らかく路面を掴むと
感じれるため、安心感が増えると思います☺️

公道では指定空気圧より少し下げる程度ですが、
サーキットではタイヤ銘柄により低温時の空気圧を
指定している場合もありますので、指定空気圧の
少し下げ目でセッティングされると良いかなぁと
思います😀
以前、中古のスパコルSCでウォーマーで温めていたにも
関わらず、冬場フロントから転倒したこともあります😇
その時は空気圧若干高くしていたということも
良くなかったと思いますー🥲

冬場も乗られる方は、路面温度も低くタイヤの温まり
も暖かいシーズンとは違い遅いので、
十分気をつけて下さい😀

本日は以上です。
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #セッティング #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #タイヤ空気圧#経験談#サーキット走行#Kawasaki #Z400

Z400

01月13日

68グー！

ついに私のZくん、バーエンドミラーになりました！
数ヶ月我慢してましたがやっぱりこのバイクはミラーは変えなきゃダメですね。

変えてよかった。バチかっこいい。

今回使用したミラーは
「デイトナハイサイダーステルスX6」
(別売りの専用アダプタ必要)
です。

純正のバーエンドがめちゃくちゃ硬いというブログをみましたが、全然すんなりとれちゃいました。
バーエンドよりも純正ミラーを取る方が手こずりましたね笑

ストファイらしさが増し、走りに行くのが楽しみです。

#Z400
#kawasaki
#ミラー交換
#highsider
#デイトナハイサイダー
#バーエンドミラー
#バイク乗りと繋がりたい

01月12日

188グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜愛媛フォトスポット紹介/閏住の菜の花畑〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:2.8,11
編集ソフト:DPP

連投失礼します😭
先ほど投稿した下灘駅にめちゃくちゃ近い
フォトスポットを紹介させていただきます😅

R378 沿いにある閏住の菜の花畑というところです😀
まだ菜の花咲き始めたところなんですが、
満開になると斜面が黄色に染まる素敵なスポットです☺️
斜面の上はJRの線路がありますので、満開の菜の花と
汽車(ディーゼル車)を背景にバイクを撮影なんて
ことも可能なスポットです😀
アクセスしやすいスポットなので、春になったら
是非足を運んでみてください😀

以下カメラのレンズの話しになりますが、
マクロレンズがあれば最高ですが、撮影可能距離が
短いレンズだと3枚目の写真のようにわりと近づいて
マクロレンズ的な撮影も可能です☺️
本日使用したNikon AI NIKKOR 28mm f/2.8Sは
最短撮影距離が0.2mとかなり被写体に寄れます😄

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01月12日

160グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜愛媛の聖地巡礼とバイク写真撮影について〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:4,11
編集ソフト:DPP

本日私用もあったため、有給休暇をもらってます🥹
私用をサクッと終わらせ160kmほどのツーリングに
出かけてました😀
写真は愛媛の中でもメジャーなスポットで、
平日でもめちゃくちゃ人のいる下灘駅です🥲
本日青空少ないので映えていません😭笑

下灘駅ですが、色んな映画やアニメで登場する聖地
にもなっていると感じています😅
最近では、新海誠監督作品のすずめの戸締まりにも
ちょこっと出てきました😀
また観光に来てくださる方が増えるかもですね〜。

この下灘駅ですが、平日だとワンチャン投稿している
バイクを入れた構図の写真撮影が可能です😀
休日はホームを背景に撮影はほぼ不可なくらい
たくさんの方でにぎわいます🥹
(駐車スペースがぎっちり詰まります🥲)
バイク無しでの撮影は以外とやりやすいんですがねぇ😅
アクセスルートも狭く、多くの車がいますので
ヒヤヒヤです😭

なんにせよ平日訪れるのがオススメのスポットです😀

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01月10日

184グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜個人的にお気に入りスポット〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
撮影モード:M
ISO:200
F値:11.0
編集ソフト:DPP

先日の本年初ツーリング時に個人的に思い入れというか、
思い出の多いモンチッチ海岸にも行ってました😅
バイクの写真を撮るにはあまり映えないかもですが、
河口に広がる遠浅の海岸は季節により、色々な景色を
見せてくれます😄
この冬の時期は、水の透明感が抜群です😄
こどもの頃、親に連れられ海水浴でもよく来た海岸、
バイクに乗り出してあてもなく走り、タバコ片手に
この海岸で物思いに耽る。なんてこともありました🥹笑

写真は最近手に入れたおよそ50年前に作られたレンズで
撮影していますが、機械エンジニアの視点から見て、
品質重視の時代の設計、生産品ということなのか、
デジタルな現代でもめちゃくちゃキレイに
撮影出来てるなぁと感激しています😭

バイクもそうですが、お金をかけられる時代に設計、生産
された車体(モノ)ってイイものが多いんですよねぇ🥲

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01月06日

176グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜フォトスポット紹介とヘルプ投稿〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
撮影モード:M
ISO:200
編集ソフト:DPP

先日1/4に今治市内でも景色のよい場所を見つけ撮影😅
大浜港という港ですが、バイク乗り入れ禁止の看板、
標識は見たところ無かったので、進入は可能と思います😅

以下、ヘルプ内容となりますが、
もし、港湾施設独自のルールでバイク乗り入れ禁止が
原則など、ルールがあるならご指摘いただければ
幸いです🥹
調べてみたものの、明確なルールを発見できてません😓
道路交通法では港湾の防波堤を管理してなさそうですが、
イマイチよくわかりません😓
(もし、ルール違反であればこの投稿は削除します。)

防波堤なので、バイクを落とさないように要注意ですが、
ガードレール等なく撮影できるスポットです😀
アクセスは狭小路を走る必要がありますので、
十分ご注意下さい。

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01月04日

183グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜2023年初ツーリング/フォトスポット紹介〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
撮影モード:M
ISO:200
F値:11
編集ソフト:DPP

本日は近距離でしたが年末年始休暇最終日だったので、
ツーリングに行ってきました😄
本日の写真撮影スポットは、
愛媛県松山市北条の八竹山です😆
アクセスは大変よく、松山と今治方面ともにR196にて
八竹山の麓近辺まで来れます。
八竹山山頂へもコンクリート車道が整備されて
おりますので、アクセス可能ですが、
セパハン車はしんどいと感じました🤣
だいぶオフロードよりの舗装路でした🥲笑

北条市街と海を一望できる素敵な場所です😄
本日撮影した箇所にはベンチと机もありますので、
他の方に迷惑をかけないように十分ご注意下さい😅

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Z400

01月04日

65グー！

やはり、グリップヒーターだけでは日中が限界かも。
と、言うことで息子から貰ったハンドルカバーを付けてみた。

やはり、ダサい。。。😭
どこから見てもダサい。。。😭😭
でも、これ付けてると薄手のグローブで全く問題なし！！こりゃ、こたつだな😁
でも、基本は日中だけなので直ぐ外しました😜

因みにポン付けのグリップヒーターは、ハンドルが一回り太くなるからか、手に力が入りすぎて手首が痛くなる😭😭😭

#z400
#グリップヒーター
#ハンドルカバー

Z400

01月03日

154グー！

〜2023年メンテナンス初め〜
トラブル解消メンテナンス

皆様、お正月いかがお過ごしでしょうか？
愛媛は本日大変バイク日和で、家の前の道路を
たくさんのツーリングライダーが駆け抜けております☺️
私はそれをうらやましく見つつ、2023年初メンテです😭笑

さて、メンテナンス内容ですが、

スタータロックアウトスイッチの不良解消

が本日のメインテーマとなります😅
スタータロックアウトスイッチはクラッチレバーと
関わりのあるスイッチで、ギアがニュートラル以外に
入ってる場合、クラッチを握らない(クラッチを切らない)
とセルが回らないようにするための、インターロック機構
を持たすために必要となります😄
このスタータロックアウトスイッチに何かしら不具合が
あるとクラッチを握ってもセルが回らない。。。
という可能性が大です🥲
写真1~3枚目が参考写真で、ギアが入ってる時に
クラッチレバーを握ることにより、シルバーのパーツで
スタータロックアウトスイッチの接点を切り替えて、
(シルバーのパーツでスイッチの棒を押す↔伸ばす)
セルが回るようになるという仕組みになってます。

昨年末に@68273 さんのご投稿を拝見した時に、
あれ、うちのZ400もなんかエンストしたとき、
クラッチ握ってもギア入ってるとセル回らんやん🤣
と気付き、今回のメンテナンスとなりました😅
茄子がパパさん、本当にありがとうございました☺️

では、うちのZ400に何が起きていたかというと、

レバーを社外品に換えたことによる、スイッチ接点不良

という、とても簡単な物理的不良でした🤣笑
クラッチレバーを完全に握っても、
スタータロックアウトスイッチの接点を切り替えできて
無かったということです🥲
ということで、写真4~6枚目にあるようにシルバーの
スイッチ接点(棒)を押さえるパーツとレバー位置を
調整し、スタータロックアウトスイッチが切り替わる
ようにしました☺️
(写真6枚目ですが、シルバーのパーツと棒の間に隙間が
出来るようにすると、スイッチ接点が完全に切り替わる)
この調整で、ギアが入っていてもクラッチを握ると
セルが回るようになりました😄

原因としては、レバー交換時に確認をしていなかったこと
によるケアレスミスだったので、よかったですが、
最悪スタータロックアウトスイッチのキャンセルを
今回考慮していました😅
しかし、最近のFI車両はスタータロックアウトスイッチの
信号もECUに取り込むこともあるらしく、
簡単にキャンセルするのは良くないとの情報も得たので、
最近のFI車両は、キャンセルするよりかはまず修理を
オススメいたします😄
また、レバーを社外品に交換したときは必ず確認
しておきましょう🥹

あと、セルを何回も回した後は、1時間ほど乗って
バッテリーを充電するか、写真7,8枚目のように
バッテリー充電器があれば、少し充電すると
よいでしょう😄
だいぶ充電を喰いますので、次乗るときに乗れない😭
なんてこともあります🥲

今回は以上となります。
長文駄文失礼しました😅
重ねてになりますが、
茄子がパパさん誠にありがとうございました☺️

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #スタータロックアウトスイッチ #レバー交換 #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Z400#Kawasaki#トラブル#トラブルシューティング #バッテリー充電

01月01日

172グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜 #新年初撮り〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
撮影モード:M
ISO:200
F値:11.0
編集ソフト:DPP

モトクルユーザーの皆様
新年あけましておめでとうございます😄
今年もためになるような投稿、撮影した写真の投稿
やっていきますので、よろしくお願いいたします☺️

さて、本年最初の投稿は
初日の出とZ400
志島ヶ原海岸の初日の出待ち風景
です。
今治市の志島ヶ原海岸は初日の出スポットとして有名で
めちゃくちゃ人が居ました😅
邪魔にならないよう、撮影できたので良しとしましょう🥹

本年も事故なく、走れたらと思います!
皆様も2023年ご安全に！

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2022年12月31日

156グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜モトクル開始1年〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI NIKKOR 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
編集ソフト:DPP

写真1枚目は先日撮ったものですが、モトクルを開始して
本日で1年経ちました😄
いつもたくさんのフォロワー様からコメントやグー！
ありがとうございます☺️
愛車Z400も納車から1年でわりとカスタムできました😆

また、一眼レフでの撮影も自分の中で色々と条件が
揃ってきたので再開し、今年は中古ですがレンズを
3本買い足しました🥹
最近はニコンのオールドレンズにハマっており、
NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改 (写真2枚目右)
という50年ほど前に生産されたレンズを先日
ヤフオクにてゲットしました😅
来年はこのレンズでも色々と撮影したいです。

終わりになりますが、今年1年お世話になり
ありがとうございました😄
来年もよろしくお願いいたします。

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#今治#オールドレンズ

2022年12月30日

45グー！

天気はいいけど、日が落ちてくると流石に手が冷えてくる。
それを我慢してのってると、手がバカになる😭

２りんかんでインナーグローブとポン付けのグリップヒーターを購入💰️

インナーグローブの効果は。。。ようわからん🤷
グリップヒーターはまぁまぁな感じ😁
ハンドルが太くなるので慣れが必要だな。

#z400
#２りんかん
#インナーグローブ
#グリップヒーター

2022年12月29日

58グー！

昨日で仕事納め！！
年末年始は晴れ続きのようなので、バイク三昧だな🏍️

午前中は近場の手賀沼へ、夕方は息子とワークマンは⛑️
ネットで良く見る、AEGIS360を購入💰️
と言っても、息子のです。
明日、夜にツーリングして効果を確認するらしい。

#z400
#ワークマン
#手賀沼

2022年12月25日

173グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜2022走り納め〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI Nikkor 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
F値:4.0/11.0
編集ソフト:DPP

息子のお昼寝時間に本年の走り納めしてきました😄
今日の今治は暖かく、走りやすかったです☺️
来年は正月一発目、初日の出をZ400で
見に行きたいと思います!
愛媛は比較的暖かいので、冬もバイクに乗れて
ありがたいです😭

写真1~4枚目:今治港
写真5~7枚目:今治市内金星川沿い
写真8枚目:大浜
(4,8枚目は別日に撮影です😅)

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Z400

2022年12月24日

49グー！

少し早いけど、一年間点検。
ついでにバーエンド(赤)を取り付け。
おこづかいで少しづつカスタム。

サンタコスプレの息子と夕方にツーリング
🎅✨🎄✨
若いっていいなー😁

#z400
#crf250rally
#バーエンド
#サンタ

Z400 Custom

2022年12月18日

47グー！

待ちに待った
BEAMSマフラー装着！！

うるさくもなく静かすぎることもなく最高です😂✨

#z400#ninja400#2023年モデル #BEAMS#チタンマフラー#スリップオン#Kawasaki#カワサキ

Z400

2022年12月12日

186グー！

〜2022最終カスタムその2〜
タナックスナポレオンシャークミラー導入

さて、前回投稿に引き続きカスタム投稿となります😄
純正ミラーの高さが気になり、低いミラーを導入したく
タナックスナポレオンシャークミラーを取付ました☺️

写真1,2枚目、完成図となります🥹
低いフォルムで引き締まったと思います☺️

写真3枚目、取付けたミラー単品図です😄
タナックスと山城のコラボ商品で、左右セットで
1万円を切るコスパの高いものとなります☺️
ブルーやパープルのミラーじゃなくてよかったので、
思惑とマッチしてます😁
付属のボルトですが、左側ミラーを取付ける際、
アダプターバーのステー分厚みが増すため、
ネジのかかりしろが少なくなり、ミラーを十分に締付け
出来なく、ミラーが動いてしまいました😂

写真4枚目、よって昨日完成度を高めるべくナップスに
付属ボルトより10mm長いM10×30細目ネジを買いに
行ってました😄
キタコのボルトしか長さが合うやつがなく、左右合わせる
ため、M10×20細目ネジも購入しました😅

写真5,6枚目ですが、購入したボルトがステンレスのため
焼付き防止処置が必要となります。
ステンレスボルトはかなり焼付く可能性が高いので、
焼付き防止剤を塗布することを推奨します😄
スミコーモリペースト300というケミカルですが、
耐熱温度はそこまで高くないので、エンジン周りには
不向きかなと思います😅

写真7,8枚目ですが、キャップボルトの穴をカバーする
ポッシュのキャップボルトカバーとなります😄
当初は普通の付属キャップボルトでとめようとしていた
ので、購入したステンレスボルトの頭と大きさが
ミスマッチですが、購入したのでつけてます😂笑
赤のアルマイトが増えたので、個人的には満足です🥹

写真9枚目は後方の見え方となります😄
低くなった分、見えにくいかなぁと思いましたが、
純正ミラーよりも個人的には見やすく、また振動による
ブレも減ったと思います😄

本年度のカスタムはこれにて完了となります☺️
またメンテナンスについても投稿できればと思います😄

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Z400

2022年12月07日

156グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜オールドレンズ遊び〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI Nikkor 28mm f/2.8S
撮影モード:M
編集ソフト:DPP

最近購入したニコンのレンズでの撮影です😄
撮影は先日12/2です😅
乗れる時にめちゃくちゃ撮りだめてます😭笑

1枚目:Z400を逆光で撮影
2~6枚目:浜辺に育っていた植物
7枚目:気になり撮ってしまったもの

オールドレンズ(フィルム一眼レフ時代のレンズ)を
使ってみたかった理由は2点あり、

少年期〜高校生くらいまでずっと見て育ってきた、
フィルム写真感をデジタル一眼で再現してみたかった。
(フィルム感のある撮影を最近のバイクでしてみたかった)

最近のレンズでは出すのが難しい、投稿写真に
あるフレアとゴーストってどんなものか実際に撮影して
見てみたかった。

ということから、購入して実際に撮影してます😅
バイクとは関係無い写真もありますが、ご容赦下さい🥲
オールドレンズってどんな感じに写るの？って
知りたい方の参考になれば幸いです🥹

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2022年12月05日

178グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜造船の街、今治の晩秋〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Canon EF-S24mm F2.8 STM/5,6枚目
レンズ:Nikon AI Nikkor 28mm f/2.8S/1~4枚目
ワイドコンバーター:Nikon NH-WM75/4~6枚目
撮影モード:M
編集ソフト:DPP

先週の金曜、12/2にSKDY大西工場横の砂浜で撮影。
今治は造船所が多く、建造中の新造船をバックに
撮影することも可能です😄
道はついてますが、ダート(サンド路面)なので
気をつけて下さい😅

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2022年12月04日

174グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜晩秋の今治、鈍川渓谷その2~

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI Nikkor 28mm f/2.8S
撮影モード:M
編集ソフト:DPP

先日の投稿とは別カット、またピクチャースタイルを
変更したものを投稿します😄
キヤノンの一眼レフは、ピクチャースタイルを変更すると
写真の仕上がりが変化します☺️
他のメーカーでも、似たような機能はあると思います☺️

NIKKORのオールドレンズを使う場合、
先日の前回投稿の仕上がりと、今回投稿の仕上がりが
自分は好みです☺️
カメラのCPU処理、レタッチにて自分でこだわって編集
などなど一眼レフ、ミラーレス一眼での撮影もレンズ交換
だけでは無く、色々と奥が深いです😄

富士フイルムのミラーレス一眼の出す色が
めちゃくちゃいいなぁと最近弟の作品を見て思いました🥲
フィルムシミュレーションという機能が羨ましいです😭笑

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2022年12月03日

54グー！

休日出勤後にちょっとだけソロツー✨
癒される✨🎄✨
#z400
#イルミネーション
#バイクのある風景

2022年12月02日

191グー！

一眼レフ撮影写真投稿
〜晩秋の今治、鈍川渓谷〜

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI Nikkor 28mm f/2.8S
撮影モード:M
編集ソフト:DPP

久々にバイクに乗って撮影に行けました☺️
終わりがけでしたが、紅葉をバックに色々撮影できて
良かったです。
渓谷にはさすがにZ400持っていけないので、
車両無し写真となります😅

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Z400

2022年12月01日

45グー！

2台仲良く冬眠しました。おやすみなさいzzz
#CT125 #ハンターカブ #カワサキ #カワサキバイク #カワサキz400 #kawasaki #z400 #kawasakiz400 #ストリートファイター #バイクのある生活 #バイク写真部 #バイクのある風景

2022年11月28日

53グー！

今日はテレワークだったので仕事の後、息子とナイトツーリング🏍️
ちかくのイルミネーションスポットへ✨
ちょっと規模は小さかったけど久しぶりの息子とのツーリングは楽しかったな🎵

#Z400
#crf250rally
#ナイトツーリング
#イルミネーション

Z400

2022年11月28日

32グー！

明後日は早くも雪が降るらしいのでさすがに乗り納めかなあ。
そういえばヘルメット変わったんですよ。わかってくださいよ。

#カワサキ #カワサキバイク #カワサキz400 #kawasaki #z400 #kawasakiz400 #ストリートファイター #バイクのある生活 #バイク写真部 #バイクのある風景

2022年11月21日

40グー！

カワサキプラザで1ヶ月点検であります。920km走っていたのでオイルとフィルターも交換するよ^_^

#1ヶ月点検
#カワサキプラザ
#Z400
#バイク好きと繋がりたい

2022年11月20日

205グー！

一眼レフ撮影写真投稿

★使用機材
カメラ:Canon EOS40D
レンズ:Nikon AI Nikkor 28mm f/2.8S
撮影モード:M
ISO:200
編集ソフト:DPP

ニコンのオールドレンズを使ってみたくて、先日入手し
本日息子のお昼寝時間に撮影に行ってきました😄
ほんとは紅葉をバックにしたかったのですが、行き先が
悪く良い撮影ポイントが無かったので、海岸にて撮影🤣
時間切れで帰宅しました😅

全てがマニュアルでの撮影ですが、新鮮で良いです☺️
また、ニコンのレンズってすごいなぁと感じました。
40年ほど前の設計ですが、解像度高くよく写っていると
思います☺️
初のオールドレンズ、自分で分解して掃除もしたので
Z400の撮影に力を尽くしてもらいましょう😆

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Z400

2022年11月13日

51グー！

皆さんお疲れ様です！
気まぐれ投稿です！(ツーリングいってませんw)

みなさん愛車のカスタムは納車してどのくらいでしましたか？

新車を納車して二週間ほどですが、僕はすでにカスタム欲がでてきました。

まずすぐにでもやりたいのはミラー交換。
わかる人にはわかると思うけどZ400のミラーはマーーージで見えないです。笑
いつも首振って目視してます。
バーエンドミラーとか似合うかな？考えるだけでワクワクしますね。

あとはゆくゆくはマフラーも変えたいかなあ。レブルとかGBとか検討してたくらいなのでトコトコ音に憧れがある。

脱線するけど、
昔はマフラーうるさいバイクやかましいって思ってたけど、
バイク乗りになるといい音だなあって思いませんか！？笑
これ僕だけじゃないでしょ！笑
うるさすぎずいい感じの音にしたいですねー。

あとUSB電源取り出ししたい。カワサキプラザのオプションにUSBなかったんですよ。でもどこでお願いすればいいんだろう。自分ではできないし。。。
どなたか僕の愛車のUSB電源取り出ししてくれませんか？笑(もちろんお金払います笑)

カスタムなんてやり始めたらまたお金飛んじまう！するけど！

※画像は納車前の愛車です笑。今は亡きタイヤの黄ラインと赤ライン。

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