スプロケット交換の投稿検索結果合計：36枚
「スプロケット交換」の投稿は36枚あります。
スプロケット交換、チェーン交換、メンテナンス、バイクのある風景、カワサキ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などスプロケット交換に関する投稿をチェックして参考にしよう！
スプロケット交換の投稿写真
スプロケット交換の投稿一覧
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KSR-Ⅱ
03月31日
12グー！
今日は午前中にミッションオイル交換をして、午後から前後スプロケ交換をしました。
ミッションオイルは前回交換してから4000km弱使用してたのでギラついて真っ黒なオイルで気分悪くなるけど、交換後はヌルッとしつつスコスコ入るようになり点検窓から見える飴色のオイルが気持ち良い〜😆
前後スプロケは2月初頭に欠品中で待ちに待ってやっと入荷したとライコから連絡が来た際に面倒臭くなって取付け作業してもらいましたw😅
チェーンと前後スプロケも交換したので走りがスムーズです😁
#KSR-2
#ミッションオイル交換
#スプロケット交換 -
02月13日
58グー！
皆さんこんばんばん
今日は仕事さぼってわんでぃツーリング
目的地は適当！交換したパーツの確認で走りまくった！のんた→三段峡→灰塚ダム→のんた 総距離300kmオーバー (燃費46km/L)
◼️ドラスプロケット14→13丁(加速重視)は～
確かに加速感がある！4速でも登坂駆け上がります！ただ…もともとハッピーメーターだったのがさらにハッピーメーターになってしまった!?速度出してないのにメーター見たら100MHz/hオーバー！、ナビ実測との差異が…
◼️タイヤは～ まず指で触った感触がぜんっぜん違う消しゴムみたい、コーナー倒してみたらいい感じにビャ～って曲がりいい感じ～
◼️チェーンは～フリクションロスが低減されてレスポンスいい！って言ってみたかっただけでよくわからん…だけどメンテスタンドかけた時にタイヤがスルスル回るので効果あるはず、まあ見た目重視でOK!
◼️リヤサスは～これも見た目重視！違いはわかんないけど300km走っても尻が縦割れのみで横割れせずに平気だった！まだまだ乗っても平気なくらい尻元気！次はプリロードと減衰調整を出来たらやってよう～(絶対やらないやつだ)しかしこの赤のコイルがチラ見えしてこれがまたエロかっこいい！
気がすんだのでこの辺で～
#灰塚ダム #スプロケット交換 #チェーン交換#タイヤ交換 #リアサス #モトクル広報部 -
ZRX-Ⅱ
01月14日
28グー！
今晩は。
来週に@88062 さんと@124526 さんとのデートの準備をしてました。
以下、ほぼ覚え書きです。
前からやりたかったリアの一丁上げです。
どうせなので、チェーンとフロントスプロケットも交換します。
ZRXはフロントスプロケットが127nmでかなり固いので、電動インパクトレンチを使おう思ったのですが、ソケットが合わない…
仕方ないので、排水用に買った塩ビ管で延長して取り外しました。
リアもそこそこトルクが強いので、同じ要領で。
あまり選択肢がなかったのですが、サンスターの43丁を購入。
フロントは14丁にしたかったのですが、納期が未定…
とりあえず15丁を購入。
リアタイヤを一人でどうのこうのするのはシンドイので、家のテーブルを作った時の端材を挟みます。
一部のカワサキ車はエキセントリック方式なので、アクスルを回して高さ調整。
リアが接地した状態になるので楽です。
後は古いチェーンと新しいチェーンを入れ替えてたるみ調整し、完了です。
暫く回してみて、コンビニまで乗ってみましたが問題なさそう！！
距離が短すぎて体感分からないww
古いチェーンのかっとにAmazonの激安カッターを使いました。
評判はマチマチなんですが、当たり外れがあるのかも…
目処がたったら、フロントを14丁にしたいと思います。
以上、初めてのスプロケット交換とチェーン交換でしたww
結局、色々工具を買い足して、費用的には店でお願いするのと同じ以上になりました。
しかし出来ることが増え、工具も揃ったのでメンテの幅が広がり、良かったと思います！
#カワサキ #メンテナンス #チェーン交換 #スプロケット交換 #ZRX
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Z250
2023年07月09日
40グー！
スプロケット交換しました。去年交換してもらったアルミ製のものが危ない状態ということに気づき、純正のスチール製に急遽交換。持ち込み交換は工賃高く、その半値でメンテスタンドを入手。
ゆっくり次のスプロケットを探すとします。
おすすめあればぜひ教えて下さい！
#Z250 #Z250は少数派？
#バイクのある風景 #スプロケット交換
#スプロケット #メンテナンススタンド -
XSR155
2023年06月05日
60グー！
XSR155 スプロケット考察
前回のメータ誤差の件で気になったので
スプロケット交換における速度の目安を計算してみました。🤔
基準：前14丁（純正） 後48丁（純正）60kmの場合
（メータの読みは誤差を含めて66km/hとする）
■前14丁の場合
↑加速が鋭くて速度が低い
前14丁 後54丁 54kmくらい
前14丁 後53丁 55kmくらい
前14丁 後52丁 56kmくらい
前14丁 後51丁 57kmくらい
前14丁 後50丁 58kmくらい
前14丁 後49丁 59kmくらい
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前14丁 後48丁 60kmくらい 純製 基準
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前14丁 後47丁 62kmくらい
前14丁 後46丁 63kmくらい
前14丁 後45丁 65kmくらい
前14丁 後44丁 66kmくらい メーターと同じ
前14丁 後43丁 67kmくらい 注：速くてNG
前14丁 後42丁 69kmくらい 注：速くてNG
↓加速が鈍くて速度が高い
■前15丁の場合
↑加速が鋭くて速度が低い
前15丁 後54丁 58kmくらい
前15丁 後53丁 59kmくらい
前15丁 後52丁 60kmくらい
前15丁 後51丁 61kmくらい
前15丁 後50丁 62kmくらい
前15丁 後49丁 63kmくらい
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前15丁 後48丁 65kmくらい リヤ純製
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前15丁 後47丁 66kmくらい メーターと同じ
前15丁 後46丁 68kmくらい 注：速くてNG
前15丁 後45丁 69kmくらい 注：速くてNG
前15丁 後44丁 71kmくらい 注：速くてNG
前15丁 後43丁 72kmくらい 注：速くてNG
前15丁 後43丁 74kmくらい 注：速くてNG
↓加速が鈍くて速度が高い
※あくまで理論値です。
※実際の条件と異なる場合がございます。
※参考にされる場合は自己責任でお願いいたします。
（堅苦しくてスミマセン）🙇
メーター通りの実速度に近い設定したいなら
前14丁 後44丁
前15丁 後47丁
って感じですね。
お手軽に前15丁に変更するだけっていうのは結構アリな選択なのかも。👍
ただし加速は鈍くなって7％ほどトルクが薄くなるはずですが、それがどんだけ遅く感じてしまうのか体感していないのでわからないですけど😆
ところで純正のスプロケについている３点止めのスペーサーは何のためのものだろう？🤔
スプロケットを止めるボルトにチェーンオイルがかからないようにするためのものかなぁ？🤔
追記編集:速度なので少数点以下は四捨五入だったものを切上げにして、一部の数字を変更しました。🙇
#XSR155
#スプロケット
#スプロケット交換
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GSX250R
2022年11月12日
31グー！
チェーン交換に合わせて、前後のスプロケットも交換。
前は定番の15丁へ、リアはキラキラの鉄へ。
チェーンは黒金がよかったんだけど、カシメなきゃいけないやつしかなかったので諦めて金色のスクリューのやつ。
出だしのトルクが薄くなったけど、やっと一速が使えるようになった(笑)
それでもまだ、250にしてはトルクフル。標準がこれでもいい気がする…
しかし！ドライブスプロケットのナットは硬かった。車も含めて色々いじってきたけど、これまでで一番難儀した(^ω^;)
#カスタム
#キラキラ
#自分でイジるのは楽しい
#GSX250R
#チェーン交換
#スプロケット交換 -
2022年10月08日
81グー！
#ボル号 をDに一週間預けて、#チェーン交換 と #スプロケット交換 、、、 それと #リアタイヤ交換 して貰いましたぁ〜 🤗
#October_8,
#HONDA #CB400 #CB400sb #ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸
#モトクル #alittlehonda #meandhonda
#ホンダドリームふかや花園 #スマホ撮影 🤳- #ボル号
- #チェーン交換
- #スプロケット交換
- #リアタイヤ交換
- #October_8,
- #HONDA
- #cb400
- #cb400sb
- #スーパーボルドール
- #無事故
- #無違反
- #立ちゴケ無し
- #無事カエル
- #モトクル
- #alittlehonda
- #meandhonda
- #ホンダドリームふかや花園
- #スマホ撮影
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2022年08月26日
235グー！
1週間前にチェーン調整をしたところ、チェーンが伸びきっていて調整が困難だったので、チェーン交換を勧めました。同時にスプロケットも減っていたので交換を勧めました。
当日は代車をお貸しして、1日預かって作業しました。
ドライブチェーンはRKチェーンスタンダードタイプを使用、スプロケットはノーマル純正を使用しました。
（2.3枚目）
交換した部品です。
（4枚目）
特にリヤスプロケット（画像内右側）が減っています。
（5枚目）
最後にチェーンたるみ調整をして完成です。こちらの車輌は最大ふり幅40mmとかなり大きめの設定となっています。
（6枚目）
#ホンダ
#JA45
#クロスカブ110
#ドライブチェーン交換
#スプロケット交換
#RKチェーン
#ノーマルスプロケット -
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Z250
2022年03月21日
59グー！
チェーンとスプロケ交換してもらいました。
単なるドレスアップのつもりが、丁数僅かに変更したらめっちゃ乗り易くなりました！
#バイクのある風景 #チェーン交換
#スプロケット交換 #ライコランド
#Z250は少数派？ #コンビニコーヒー部
#アイスコーヒーの季節 -
Ninja H2（CARBON）
2022年03月17日
47グー！
H2のパンチのありすぎるトルク感、自分にはパンチあり過ぎて、コーナー立ち上がりや街乗りの時に少し乗りづらい⤵️⤵️
そう思い、チェーンを新品に交換するついでに前後のスプロケットも交換‼️
フロントを18から19
リアを44から42
ロングにした分、ソフトな感じになってくれるでしょ😅
最高速も伸びるらしいけど、そこはあんまり求めてない‼️
乗り易さ重視で😊
ネット情報じゃ、燃費も1割程度良くなるらしい⤴️
交換しただけで、まだ乗ってないので、次乗るのが楽しみです👍
#Ninja h2
#チェーン交換
#スプロケット交換
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CB250R
2021年11月30日
55グー！
リアスプロケットをX.A.Mのゴールドに交換。
標準の36Tから今回34Tにしてみました。
(フロントは以前から14→15Tに変更済み)
加速力が多少落ちるのは承知の上。
それでも低速トルクに余裕のある
CB250Rなので発進時も特に問題なし。
更にマイルドな乗り味になりました。
トレーサーで例えるならBモードに近い乗り味かな。
#XAM
#スプロケット交換
#ハイギアードが好み
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CBR250R
2021年11月06日
12グー！
前回のライスクで表面化した問題点を解消すべく対策していきます。
一つは「フロントフォークの減衰不足」です。高レートのスプリングを組み純正より粘度の高いフォークオイルを入れていますが、それでも減衰力が足りてないようなので更に粘度の高いフォークオイルに交換します。
さらに今回は5mm突き出しを増やしてみる事にしました。苦手な小さい旋回が出来るようになるといいのですが…
もう一つは「(HSR九州では)ファイナルがショート過ぎる」点です。こちらはSPA直入を走る前提の暫定仕様で41Tを入れていましたが、40Tに替える事にします。
ついでにオイルとエレメントを交換して次の走行に備えます。
#CBR250R #MC41 #フォークオイル交換 #スプロケット交換 #エンジンオイル交換 #オイルフィルター交換 -
XJR1300
2021年10月22日
102グー！
チェーンとリアスプロケット交換してもらった🥰
これで低速で走ってる時のガラガラ音から解放される🤣🤣
オイル交換もしたし、着々と一人旅への準備&メンテナンスを進めております！
チェーン、馴染み伸びも調整してから旅に出たいので
週末は久々に天気も悪くないし
🍁⛰いろは坂⛰🍁
走ってこようと思ってます🥰
早朝のみです！
紅葉が綺麗だろうなぁ🤤💕
仕事と育児の疲れを吹っ飛ばせるよう、安全第一で楽しんできます🥰🥰
全然関係ないけど、相棒シャラン🚙もコーティングかけてビッカビカ😁✨
ルーフとピラーの作業早くやらなきゃ、、、😅
堆積カーボン除去について興味津々なので詳しい人教えてください😂
#xjr1300 #女子ライダー #ソロツーリング #いろは坂 #メンテナンス #スプロケット交換 #チェーン交換 -
CBR250R
2021年05月29日
5グー！
一度カシメ失敗して中断してたけど、新しいジョイント来たから作業再開。
今回は無事にカシメ成功です。（寸法もメーカーの規定値以内）
使用したチェーンはRKジャパンの250ccスポーツバイク専用軽量低フリクションチェーンのGC520MRUです。
一緒にスプロケもサンスターのジュラルミンの41Tに変えて加速重視にしたので、残る整備箇所はブレーキとサスくらいです。
#CBR250R #MC41 #チェーン交換 #RKジャパン #高砂チェーン #スプロケット交換 #サンスター -
SV650
2021年05月23日
165グー！
朝活…のつもりが起きられず😑
気を取り直し、摩耗が気になって来たドリブンスプロケットの交換を実施しました。
前回の交換は、チェーンと前後スプロケット3点同時にやったんですが、ジュラルミン製ドリブンスプロケットの摩耗が進んで来たので、今回はドリブンのみ スチール製の物に交換しました。
今回使用したのは"JTスプロケット "と言うメーカーで、スチール製ですが 黒く粉体塗装されており、ジュラルミン製の様な派手さは有りませんが、引き締まった感じで 悪くないかも😁
交換が終わったら ちょっとだけ近所散歩でいつもの田んぼ道へ。
田んぼには水を引き込み始めてたので もうすぐ田植えが始まるみたいですね。
#スプロケット交換
#sv650
#SUZUKI -
YB-1 Four
2021年05月13日
67グー！
ドライブスプロケット(フロント)交換しました。
ノーマル11→13にしました。
初速は少し遅くなりましたが、
1速あたりの速度幅が7〜10キロほど
延びました٩( ᐛ )و
走り出しも交差点内でギアチェンしなくてすむし、
近所だと3速で充分走れるし、
最高速も80くらい出そうです。
(制限速度は30ですが、何か？)(笑)
4速マニュアルが5速に感じるくらいです。
1000円ちょっとでこんなに変わるなんて、
ステキ\( ˆoˆ )/
#yb-1 four
#YAMAHA #yb-1
#スプロケット交換 -
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2021年03月14日
136グー！
日本平〜精進湖〜上九一色〜市川三郷の周回ツーリング。富士山と八ヶ岳がバッチリ👍🏻
スプロケを純正14丁→15丁に変更してみた。皆さんのレビュー通りメチャクチャ乗りやすくなった👌👌 ODD7500km
カバーについてる金具が微妙にチェーンに当たるので削りました。
#ツーリング #バイクのある風景 #春スポット #cb250r #日本平 #精進湖 #山梨県道36号 #笛吹市川三郷線 #富士山 #子抱き富士 #八ヶ岳 #桜 #スプロケット交換 -
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GSX-R1000/R
2021年01月30日
40グー！
急遽休みになったが、さすがに気温1度ではバイクに乗る気にならず…
なので前からやろうと思っていた細かい場所のバイクいじり…
ドライブスプロケット交換⚙
ギア比を0.16上げてみた…
さて、どんな感じに変わったか？🤔
オイル交換からの各所ワイヤリングの見直し
キャリパーボルトをチタンに変えてみたが、たけぇ〜な〜😅
#gsxr1000
#バイクいじり
#冬場のメンテナンス
#スプロケット交換
#ワイヤリング
#チタンボルト高い
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2020年06月21日
41グー！
スプロケット
F/15T→16T
R/44T→41T
チェーンも交換！燃費良くなってるか確かめに丹後半島を時計回りに1周してきた！
25→27.7km/Lと、1割強良くなったかも♪
高速100kmで3900回転位になったし、長距離が楽になったあ♪
#メンテナンス
#スプロケット交換
#チェーン交換
#Amazonギフト券 -
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