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こちらは修理でお預かりしたビーノです。
総額:20,000円
こちらは修理で入庫したヤマハビーノ(XC50)、4ストです。
総額:16,150円
低燃費に設計された最近の50CC等の小排気量車はバルブスプリングが柔らかく、燃焼後に残ったカーボンをバルブに噛みこんだ場合噛み切れずに圧縮不良をおこします。ピストンリングの固着でもおこりますがエンジン不動に突然おちいります。定期的にヒューエルワンをガソリンタンクに添加してカーボン除去を勧めてます。
総額:0円
ビラーゴ250のエンジン不調で調べると、キャブレターを連結するマニがゴムの劣化でひび割れてました。新品に交換して組みなおせば二次エアも止まり、調子復活しました。目視ですぐに確認できます。
今回は突然のエンストという症状の修理です!もっとも重要なパーツの一つで過酷な環境で酷使されているにもかかわらず意外と定期的に交換されていないスパークプラグを交換です。カーボン付着によりプラグの隙間がなくなり、こうなると肝心の火花が飛びません!5000Kmごとの交換をお勧めします。時間もかかりませんし、手頃な価格で交換可能です
総額:1,100円
今回は、軽整備の走行中、アクセル閉じると停止と共にエンストするという症状と前後タイヤ交換ご依頼にて引取し整備致しました。 オーナーさまは、見た目と違い、軽く良く走るJOGアプリオを大変気に入られており、今回修理ご依頼頂戴致しました。 ※画像は、外装を外し、キャブ・インマニ・エアクリーナーケース・前後ホイール・ブレーキ分解点検時のものです。
総額:40,000円
こちらは修理でお預かりしたグランドアクシスです。
総額:8,200円
こちらは先日修理でお預かりしたヤマハ ビーノです。 エンジンを停止して押すと後輪が時々ロックしたようになるという症状です。
総額:13,500円
これは修理でお預かりした2ストビーノです。 最近エンジンのかかりが悪いとの事で入庫いただきました。
総額:12,000円
こちらは修理でお預かりのビーノです。
総額:25,900円
こちらは修理でお預かりのJOG90です。 走行中にエンストしたとの事で、早速原因を探ります。
総額:6,700円
こちらは修理でお預かりのJOGです。 20年以上前のモデルですが、ちゃんと現役で走っていた車両です。 今回はオイル漏れで入庫しました。
総額:14,000円
こちらは先日修理でご入庫のJOGです。3年以上放置されているようで、エンジンは不動、バッテリーも完全アウトの状態です。 これを走れる程度に整備して欲しいとのご依頼です。
総額:23,400円
こちらは中古車整備中の4ストジョグです。一応普通に走行出来ますが、アイドリング不調などの症状を抱えています。
総額:33,000円
こちらはエンジン不調&燃料漏れで入庫したヤマハ JOG-ZRです。
総額:15,000円
こちらは先日修理でご入庫のヤマハ ビーノ(SA26J)です。 もう既に分解し始めていますが、長時間走行していると水温警告灯が点灯するという症状です。夏場になると増えるトラブルです。
こちらは中古車整備中の4ストビーノです。
総額:75,000円
こちらは先日修理入庫したヤマハBJ(ベーシックJOG)です。 エンジンの調子があまり良くありません。
総額:19,600円
こちらは先日修理で入庫した4ストJOGです。 出先から帰宅して翌朝バイク周辺の床がオイルまみれになっていたそうです。
総額:3,500円
こちらは先日修理でご入庫戴いたヤマハ アプリオです。 走行中にエンジンが止まるといのが主な症状です。 症状確認のために走ってみましたが、確かに何度かエンストしました。 他にも色々と不調は感じられましたが、ご予算の都合により今回は最低限の修理になります。
総額:8,300円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:112.4万円
支払総額:26万円
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