バイク修理・メンテナンス作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

キジマ製のステップバックキットです。 説明によると、純正フォワードコントロールのポジションから65mmバック/65mmアップだそうです。 シフトレバーは移植、ブレーキレバーはキット内の長いものへ交換です。ブレーキペダルはノーマルを移植かオプションのものを取り付けです。

総額：96,800円

ラムマウントのスマホマウントです。 固定方法はいろいろとありますが、多いのはミラー共締めタイプです。

総額：17,737円

今回はブレイクアウトでスイングアームバッグの取り付けカスタムを紹介します。 スイングアームにピッタリフィットする形状のバッグで取り付けはベルト３本だけのとてもシンプルなものです。 車載工具などを入れておくといざという時に役立つ場面があるかと思います。 ツーリングタイプの様に大きなバッグを標準装備していない車両にはとても重宝されるパーツですので、ぜひご検討ください。

総額：53,100円

「キット」というほどのものでもありませんが...ウィンカーバルブからLEDへ交換する純正キットです。

総額：29,848円

今回はブレイクアウト(FXBR)でローダウンカスタムの紹介をします。 車体を低くカスタムする事で足つき性を向上させる事が出来ます。 もともとシート高が低いハーレーですが、シートの幅が広いと足をまっすぐ下すことが出来ず足つきが悪くなり、立ちごけのリスクなどが上がってしまいます。 足つきに不安を感じる事があれば短時間で終えられる作業ですのでお気軽にご相談ください。

総額：49,170円

真夏の炎天下でオイルの痛みも早くなります。 空冷エンジンは特に渋滞等で熱が上がってしまいますね、そんな夏場こそ絶好のオイル交換時期だと思います。 夏と冬でフレッシュなオイルで走るのも良いかと思います

総額：21,341円

トライジャさんのハンドル、バイザー、ナンバープレートブラケットを取り付けてみました。 ハンドルはライザー無しのタイプでスピードメーターを移動しています。 ケーブル類はノーマルのままで交換できる寸法です。

総額：0円

ハーレーダビッドソン ブレイクアウトの修理を対応させていただきました。 走行中に道路の段差で跳ねた際、その衝撃でフロントブレーキラインが破損し、ブレーキフルードが漏れ出したということで、修理のご依頼いただきました。 フロントのブレーキラインを交換し、ブレーキフルード交換を行ったのですが、今度はリアのABSに繋がっているラインからフルードが漏れ出したため、こちらも交換 ２箇所の交換を行ったことでフルード漏れが直りました。 ハーレーダビッドソンのメンテナンス、修理はVAROCKにお任せください！ ※当店ホームページに各モデル毎のカスタム事例も紹介しています！ ウェブで「VAROCK」と検索されて下さい。

総額：0円

フロントウインカーLED化 ミラーマウントステーとの相性で目立たなくスッキリします

総額：50,259円

今回はブレイクアウト(FXBR)でバックギヤ取り付けの紹介をします。 ツーリングモデルでは定番のカスタムを今回はソフテイルの車両で実施しました。 ツーリングよりは小さなモデルですが、やはり取り回しに不安を感じるお客様はいらっしゃるようで後退が容易にできるバックギヤを取り付けいたしました。 なかなか稀なカスタムだなと作業する側も感じた今回の内容でした。

総額：348,700円

サンダーバイクのフロントウィンカーです。 このパーツもイコライザーを取り付けないとインジケーターだけハイフラになってしまいます。 よく取り付けるのはサンダーバイクかケラーマンですが、こちらは取り付けステーが必要無いように作られています。ミラーステムに共締めするようになっていますが、その部分がそれなりに厚いですのでミラーによっては取り付け方を考えないといけないかもしれません。

総額：59,070円

今回はブレイクアウト(FXBR)のサイドナンバー取付カスタムの紹介をします。 本来リヤフェンダーに付いているナンバーを左のリヤフォーク後方に移設するカスタムです。 これによりリヤフェンダー周りをすっきり見せ、さらに太くて迫力のあるタイヤが際立たせることができます。 人気のカスタムですので、ぜひご検討ください。

総額：56,100円

フォークカバー、トップキャップ、アクスルカバー、フェンダーローダウン

総額：123,530円

比較的、簡単にお手頃価格で車両のイメージが劇的に変化します。 お勧めカスタムです

総額：7,700円

ブレイクアウト　ヘッドライトカスタム

総額：192,511円

工具を使用せずに脱着できるシーシーバーです。 マウント部分の部品をボルトと入れ替えます。

総額：81,610円

最近取り付けの機会が多くなっているスイングアームバッグ。 この車両はサイドナンバーになっています。 サイドナンバーにすると汎用バッグでは後部に干渉することが多いですが、これは難なく取り付け出来ます。

総額：54,697円

前回に続き、またフォークカバーです。 下側の太いカバーもイモネジ留めですので、なにかがっちり留める方法はないですかねぇ... フェンダーに干渉しないように切り欠きがありますが、指定位置というものはありませんので何も考えずに取り付けるとどこかに当たります。たぶん。 基本的にノーマル形状前提で寸法取りしていますから、フェンダーを変えたりずらしたりした場合も どこかに当たるかもしれませんね。

総額：103,730円

今回は社外品です。 フォークにカバーをして黒くする（？）キットです。 フォークを抜いてロア、ミドル、トップにそれぞれカバーを付けます。 イモネジで固定します。ロアカバーがジャバラのタイプですので大丈夫なのですが、金属製のロアカバーのタイプですとそれもイモネジで固定です。 ミドルは上下ステムで挟まれていますので気にしませんが、ロアは下の支えがない状態でイモネジだけですので毎回「大丈夫なの？？」と思いつつ取り付けています。

総額：68,750円

２３年モデルＦＸＢＲ、１２ヶ月点検ご入庫ありがとうございます。 車両の目視点検から始まり、エンジンオイル交換、各部給油、ＦＲホイールベアリング点検等 車両各部の点検を進めていきます。 バッテリー補充電、洗車、走行テストをさせて頂き点検終了となります。 点検、修理、カスタム等お気軽にご相談ください。

総額：0円