バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧（240ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

マジェスティS 12ヵ月点検続きです。 続いてはブレーキレバー！握るとギシギシと渋い音が、、、。 そんな時はこれ！！ https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-doeki.jpg マスターシリンダーのピストンとブーツの間に注入してあげます。 ダストシールにもやさしい仕様になっております。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-docyuunyuu.jpg ブレーキレバーのギシギシが解消されました！ お次はドライブベルト交換！ですが・・・ ドライブベルト交換はまたの機会にご紹介したいと思います。 ご清覧ありがとうございました！

総額：0円

マジェスティS　12ヵ月点検続きです。 キャリパーブラケット、ブーツの中にグリスを塗布してあげて組み合わせます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesfkyaripa.jpg 両サイドからブレーキパットを押してあげる対抗ピストンと片側のみブレーキパットを押してあげる片側ピストンの ２種類がありこちらのマジェSは後者になります。 片側ピストンの場合、グリスが切れると片方のブレーキパットだけが極端に減ってしまったり ブレーキの引きずりの原因となってしまうことがあります。 このタイミングでブレーキフルードの交換もしてあげます。 リアキャリパーも同じく清掃、グリスアップを施してやりブレーキ装置はひとまず完了。 ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesriakyaipa.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesriakyaripa2.jpg 続きます。 VOL.3へ

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パットないじゃん！！こんな状態でバイク乗ってたらお客さん死んじゃうよ！？いいの！！？？ と心の中で叫び、冷静にオートバイの状態をご説明。 ドライブベルトも20000ｋｍ弱、交換していないとの事でこちらも交換させていただく事になり 12ヶ月点検をさせていただく流れになりました。 手始めにフロントキャリパー清掃、グリスアップから https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyeskyaripabifo.jpg ん〜まあまあの汚れ。 これは清掃のやりがいがある。ゴシゴシ。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesfkyaripaato.jpg 続いてグリスアップ。古いグリスを取り除いてやり新しいグリスを。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesgurisuup.jpg 続きます。 次は組み合わせをしていきます。 VOL.2へ

総額：0円

交換させていただいた部品はプラグ、エアクリーナーエレメント、 ホーン、バッテリー、フロントタイヤです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/cb1100buhin.jpg 油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードを交換させていただきました。 珍しくホーンを二つとも交換しました。 メッキのカバーが被せてあったのですがボンドがホーンの振動を邪魔してピャーーと甲高い音に、、、( ;∀;) きれいにボンドがとれずホーンが目立つ場所だったために、二つとも交換させていただきました。 その他は特に変わった部位はなく、順調に整備できました。 こちらの車両はオークションで仕入れてきましたがモリワキフルエキマフラー、シート、 リアフェンダー、クリアウインカーなどなど 部品代だけで総額40万円以上のお高い部品たちがくっついている豪華な車両になっています。 その為かこのどっしりとしたたたずまいで威厳が漂ってきますね。 どっしりとした見た目通り重量感を感じさせる味わいのある走りをしてくれるオートバイです。

総額：0円

今回は新車アドレス１１０の車両にお客様からのご要望で ＵＳＢ電源の取り付けを致しましたので、そこをピックアップしてお伝えしたいと思います。 電源はアッパーカウルを取り外すと右のブレーキレバーの付け根に、オプション用の電源カプラが出て来ます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/ad110-dengen.jpg そこにキタコから発売されているこちらのカプラを、ジョイトしてあげると簡単に電源が取れちゃいます(*´ω｀) https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/dengenkapura.jpg ミラーと共締めでステーを取り付けてやり、そこにＵＳＢ電源とスマホホルダーを固定して完了です。 これでスマホを充電しながら走行出来ちゃいます！ 今回取り付けたＵＳＢ電源税込￥２１９８円。 取付工賃税込￥５５００円になります。 私のバイクにも付けたい！という方いらっしゃいましたら ＭＣＳイイヤマまでご連絡下さい。 ※車両によっては取付工賃が若干変わる場合がございますのでご了承下さい。

総額：0円

初回点検にてご来店頂きました。飛び込みで来店頂いても対応致しますが、連絡頂けるとスムーズに作業出来ます。 初回点検にはヤマハより送られてくるＤＭお持ち頂ければ他店購入車も初回点検無料にて作業しますのでお忘れなくお持ち下さい。

総額：5,445円

前回はブレーキキャリパー清掃、グリスアップについて書きました。 ドライプベルトを挟みこんで動力を伝えるプーリーというパーツのグリスUPです。 古いグリスをふき取って新しいグリスを入れてあげます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/maxam-puri.jpg 自己満足かもしれませんが各パーツ一つ一つの清掃、グリスアップの 積み重ねでオートバイを良い状態に維持してあげられる土台を作っていると思っています。 これからもシコシコと地味に清掃、グリスアップを行っていきます('ω') 他にも色々とやりましたが長くなってしまいますので、次回タイミングがあった時にお伝え致します。 マグザム納車整備、ご精読ありがとうございました！

総額：0円

交換させていただいたパーツです。 左上からドライブベルト、ウエイトローラー、スライダー、バッテリー、リアタイヤ。 左下からクランクケースクリーナー、エアクリーナーエレメント、プラグ、リアパットです。 油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、ギアオイル、前後ブレーキフルードを交換させて頂きました。 写真はブレーキフルード交換ビフォーアフターです。 ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-domae.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-doato2.jpg ブレーキフルードは吸水性が高く水分を含んだ状態で使っていると マスターシリンダー内の錆の発生の原因になってしまったり 最悪ブレーキレバーを握っても圧力を伝えきれずブレーキが利かなくなってしまいます。 交換目安は２年に１回なんですが原付なんて数年間、一度も取り換えない車両がほとんどですから。 取り換えるとやっぱ取り換えるとやっぱり気持ちが良いですよね！ Vol.2へ

総額：0円

入庫した車両を仕上げておりましたが、一通り整備が終わりましたのでもう少しで中古車として展示できそうです！

総額：0円

ＣＬ５０の納車整備を行いました。。キャブレターのガソリンのにじみとフューエルホースの劣化を確認しましたので、ガスケット交換及びフーエルホースの交換を行いました。

総額：0円

ＣＢ223Ｓ中古車納車整備を行いました。

総額：0円

ご予約いただいていたホンダ・クロスカブ50の12ヵ月点検をさせていただきました。いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます！色々と消耗時期の物がありそうでしたので、全体をチェック。プラグ、エンジンオイルが交換時期でしたので交換させて頂きました。バッテリー電圧・充電量、タイヤ前後の溝の残量は大丈夫でした。

総額：7,293円

ご予約いただいていたホンダ・PCXの12ヵ月点検をさせて頂きました。いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます！エンジンオイルが交換時期でしたので交換させていただきました。 フロントブレーキパッド、エアクリーナー、バッテリー電圧・充電量、タイヤ前後の溝の残量は大丈夫でした。

総額：7,150円

カワサキ　Z750four（D1)：車検の打合せでご来店されました。裏のセブンのホットコーヒーを飲みながら欠品パーツの情報の提供等踏まえての談話となりました。

総額：0円

ご予約いただいていたヤマハ・マジェスティSの12ヵ月点検とドライブベルト交換の作業をさせて頂きました。いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます！ 交換する部品はドライブベルト、ドライブベルト関連部品を交換致します。 ドライブベルトを交換したら12ヵ月点検に移行します。色々と消耗時期の物がありそうでしたので、全体をチェック。プラグ、エアクリーナーが交換時期でしたので交換し、ブレーキパッドとブレーキオイルも交換時期でしたので交換になりました。バッテリー電圧・充電量、タイヤ前後の溝の残量は大丈夫でした！

総額：44,154円

アドレスV125の納車整備の続きです。

総額：0円

ゼファー400前後ブレーキ分解清掃です。 ピストンの揉み出し清掃、パッドの面取りを行いました。 異音や引き摺りの予防になります。

総額：0円

マジェスティ125のエアクリーナー清掃です。 エアクリーナーが汚れていると、燃費の低下や始動不良につながります。

総額：0円

マジェスティ125のブレーキメンテナンスです。 表面の錆が異音の原因、ブレーキカムの摺動不良が引き摺りの原因になります。

総額：0円

ホイールベアリングの点検です。ガタつきがあると走行時異音が発生したり、操作に異常が出ます。

総額：0円