大阪府 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(19ページ目)

キレイめな大人なボバースタイルを目指しての製作です。 フルノーマル低走行、2008年の最終年式をベースにカスタム開始です! 完成イメージにより近づけるためタンクはトンネルを加工しめいいっぱい深く被せます。シートレールも大幅に変更します。

GN125Hのカフェレーサーカスタムです。 レトロな雰囲気のカフェレーサーをイメージしての製作です。GNはシートレール形状が独特なのでスッキリとした違和感のないカスタムをするには大幅な加工か極端に短くするしかないかと思います。全体の完成イメージを具現化するためにどんどん進めていきます。

TW200の車両製作風景です。シンプルでスッキリとした車両を目指すのであえてのドラムブレーキ車をチョイスしての製作です。

新車オプション取付になります。 この車両は発電能力が特に少なく、メーカーオプションでグリップヒーターの設定がないぐらいですが、 灯火類をLED化することにより消費電力を極力少なくして取付してみました。 電圧の落ち込みも許容範囲みたいなのでお客様に様子を見てもらいます。 またどうなったかはお知らせいたします。

サワディークゥラップ! マスクしてますか? なんとなく2台並んでたんで。。。。。 色鮮やかでしょ。 最近はマットなカラーが人気なようですが、、 寒いどんよりした季節、、 パッと明るい色のほうが 気分も上がりますUPUPUPUP 写真の2台は純正カラーですが、、 この純正鮮やか 純正ラメラメ にも負けないような カスタムペイントもやっちゃいますので ご相談にのらせていただきます。 自分だけの1台!目立ちます! 自己満足上等です! 非日常、、ですから、それでいいのです!

Z900RS(カスタムパーツ)取付作業です。 ZⅡ仕様に仕上げました。 フェンダーレス・ウィンカー・ロングテールカウル・テールライト・タンデムバー・エンジンスライダー・アクスルスライダー・ステムエンブレム・手曲げショート管マフラー・ローダウン・ローダウン用サイドスタンドなど

ttp://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 雨降ってますね。これからしばらく雨季ですよね。(笑)しかし寒いです。今日は警備会社わんこーの警部補見習いを研修の為連れて帰る予定です、こうご期待(笑) 今日のブログはセパン8時間耐久や鈴鹿8時間耐久で尾鷲になっています(株)村上製作所さまが今回新車の #ヤマハ #YZF-R25 新車を買っていただき納車整備をアップしています。本当に有難うございます。納車整備といっても新車なのでこれといって特別何もないんだけどガソリンをいれそうそうETC装着をし点検してOKなんですよね〜 今年もよろしくお願いいたします。

総額:33,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今朝は外回りの用事をし12時過ぎまで用事をして営業開始時間は13時程度ですのでよろしくお願いいたします。また今晩チーム員のicu racing team の新年会ですなので営業は18時までです よろしくお願いいたします。今日は仕事がバタバタこなして・・・早くおわろう〜で昨夜筋膜の軽いバージョンを総監督のボディーセラピーASTERさんでやってもらい体重が役1.2kgマジ痩せた・・・どんだけ水分ためとんねん!!金貯めろよ!!って感じです。成金王までまだまだですね。今日のブログは新車で納車したホンダ オラウータン125??いやモンキー125のハンドル交換をしています。ハンドルは今回お客様の頭文字Hさんの持ち込みでノーマルがどうも高すぎるってことで少し20㎜程度下がったバージョンハンドルを持ってきてくれました。持ち込み作業OKなバイクショップICUですが、ただこの持ち込んだハンドル グリップとスイッチ系 レバー系のホルダーを付ける長さが足りない・・・・(◎_◎;) 鬼ブレーキレバーの角度となってしまいました。 

総額:11,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ちびっこギャングのしおん軍曹と馬鹿垂れか〜ちっちが風邪をひいて大変ですがしおん軍曹は熱に強いのかほんと割りに元気です。びっくり とりあえずおいらは元気で去年1度も風邪もひかず1年過ごせたのが記録で今年はどうなるかな?今日のブログは(株)伊東電気商会様のCeraお銭ちゃんの整備をしています。今回はクランクケースのミッションベアリング関係もOHでキタコ製125ccボアアップキットをパノリン2レース12時間と練習だけでこのありさま…って感じでヨシムラキットの方が高いけどはるかにいいね。高いだけのことはあります。R1のCeraピストン ヨシムラキットのピストンではこのような傷はないのですがやはりキタコ・・・・いまいち・・・・所詮2流は1番にはなれないのか…材料がホンダと同じルートで入荷したらほんともっといい商品ができると思うけど・・パノリン2レースが限界かな???

総額:88,000円

本日はハーレーダビッドソン XL1200N ナイトスターの作業です サイドバックの取付を御相談されて La Rosa Design スポーツスター・スイングアームバッグの取付に決まりました。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はチーム用 icu racing team 99の #トライアンフデイトナ675 のメンテナンスでフォクスプリングを交換しています。YECキットパーツのR6と同じで行けるのでいい感じです。岡山国際サーキットで徐々にタイムアップをしてきているのでそろそろレイトアップしないといけないかなぁ〜っということで九州でお世話になっていますブラストさんからまずR6のフォークスプリングを借り購入それでもタイムアップしてくるとちょっとレイト不足を感じたので更にUP ああああもうちょい早くしたいよこのデイトナ675 完全ノーマルだから駄目だね。今日は朝から奈良のこっこちゃんのいるお寺に参拝です。(笑)

総額:33,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日のブログはお客様初海外の方で頭文字SさんですがヤマハMT09のマフラーを自分で取り付けたのですがなんとこのマフラーアクラボビッチマフラーもどきのマフラーでまったく形状が悪く取り付けフランジの形も悪くジョイントも数mm大きさの差がありガタガタ廃棄漏れ・・・・さらにはマウントステーの位置もおかしく・・どうしようもない状態のマフラーです。最悪でした。ほんといい加減な作りにもほどがあるわぁ〜〜めっちゃ安かったといってましたがそれでも数万円・・・もったいない・・・・(◎_◎;) とりあえず安請け合いをしてしまった・・他のショップで断られてまたまた救急救命戦隊ICUに来てくれたのはいいけど結構マネーにシビアでした。ちょっとかが以外のオーストリアだったかな?の方ですがもうちょい買い物はうまくしようね。持ち込みOKも難しいよね。(笑) 結局ご自身でつけて排気漏れがひどくやり直しですがほんとこの形状無茶ぶりがありました・…(◎_◎;)

総額:11,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 寒いね~今日は29日地獄の日曜日&冬休みです・・・朝からいらいらするほんとびちっこギャング達は!なんで朝のやることを先にしないでTVばっかり見て腹立つ・・・・しかしあと3日で正月かぁ〜早いなぁ〜今年1年ほんといろいろあったなぁ〜ほんと感謝の言葉だけです。(株)伊東電気商会様始め、(株)嘉雅建設様、(株)三様様、(株)村上製作所様 そして多くのスタッフの皆様icu racing teamのみんな モトキッズ関係の皆さん さらにはセパンなどでお世話になったミサカ貿易の皆様 アルテックのオーナーさま 本当に本当にありがとうございました。来年もよろしくお願いします。さて今日のブログはこれまたゴージャスなホンダCB1300SFボルドールのオーリンズサスペンションの取り付けです。試乗点検で乗ってみるとほんといいサスペンションですよねノーマル設定でそのまま乗るとあからさまに動きが違いますよね なんで純正でここまでの動きができないの!!っていつも思います。純正残念・・・・もうちょいなんだけどね でもオーリンズ製のサスは

総額:22,000円

Hi!everyone. 今日は前回の「INSTALLATION 1」から、ほったらかしやったDynojet製品の取り付けです。 2010年式 CBR1000RR SC59ってやつに パワーコマンダーとクイックシフターを インストールしていってます。 実はこの分野、なかなか踏み込めてなく 私も今から勉強させていただく分野です。 だから、偉そうなこと言えません。 英語の取説読みながら取り付けました。 わかってたらサクサクとできるだろう作業です。 私みたいなアタフタ作業でも、ほぼカプラーオンなんで比較的簡単です。 あとは車両ごとに配線の取りまわしなどを考えながらの作業になるかと。。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は地獄の日曜日ちびっこギャング達の暴れたい放題・・さらに正月を迎えるとめっちゃギャングの日・・・やばい・・・米がやばい・・・食費がかかるぞえ('◇')ゞ今日のブログは淡路の頭文字NさんのホンダNSR250R MC21 祭りシリーズのそろそろ最終段階 いよいよ市場テスト 今回は(株)三様様のCerakote加工を施したNSRです。ラジエター シリンダー 燃焼室 ピストンなどなどCerakoteをしています。もう調子いいよさらにリードバルブストッパーもCerakoteをしてさび止めをしています。さらにハンドルエンドにウインカー内蔵LEDバーエンドをつけました。でもこけたら壊れそう〜〜〜('◇')ゞ そうそうK先生から新しい下半身強化トレーニングとしてスライドボードを買い来週には届きます。もうムテキング状態のOPですよ〜〜〜(笑)

総額:16,500円

今日はGSX-S750にETCを取付作業をしました。 本体はリヤシート内に取り付け、さぁアンテナを・・・ ネイキットってアンテナの取り付け位置を決めるのによく悩みます。

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