熊本県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

エンジン始動しない修理ご依頼です。 2008年式RTL260Fですが段々不調になりとうとうエンジンが始動しなくなった個体です。 症状とこれまでの整備履歴をお伺いすると、、、、

水冷エンジンに装着されているラジエターの電動ファンの羽が折れてしまい現地(トライアル練習場) で交換しました。

総額:16,995円

昨日まで普通にエンジン始動していたのに突然「キックペダル」が降りなくなりエンジン始動が出来なくなったエイプ50の修理ご依頼です。 エンジンオイル点検後に判明したのは「オイル量」が足りないこと。 それによりエンジン焼き付きによるピストン固着とシリンダー交換作業等の見積もりを出してお客様のご依頼を受けて 実際の作業を進めましたが、、、、、

1速に入れたまま信号待ちでいると車のオートマチック車のクリープ現象に似た症状でグングンと 前進してしまう修理のご依頼です。

総額:36,059円

セル始動出来ないのでキックペダルによるエンジン始動で乗られていたスクーター ですが突然セルもキックでの始動も出来ずになったとのことで修理です。

総額:20,000円

ステップブラケットが曲がってしまった場合=交換でなく➡叩いて元に戻す作業です。

長期保管で久しぶりにエンジン始動したらモコモコした感じで高速回転が全く回らないトラブルです。

新車でFアクスルシャフトを外そうとしたけど全く緩まずそのまま 力を加えるとシャフト部のねじ山が、、、

現地修理のご依頼です。 練習場にて冷えている時は簡単にエンジン始動するのが温まっての再始動が困難になりとうとう最後はエンジン始動できないトラブルです。 すでに過去に幾度となく経験したインジェクションモデルでの始動不良事案。 点検回路は頭に入ってるので実践は容易です。 まずは火花が出ているか、燃料はきているか、圧縮はあるかの3原則通りに点検箇所は進みます。 スパークプラグを外すも屋外作業いの為、周囲の明るさで火花確認は不明瞭。 そこは新品良品という言葉の通り、スパークプラグ新品に交換してキック始動するも、、、

メインスイッチをONにしてもエンジン始動はするがポジションランプが点灯したり全く作動しない状態の修理とハンドルロックが出来ないメインスイッチの修理です。

Fフォークからのオイル漏れでご来店。このまま走行を続けてしまうとFブレーキが効かなく なってしまうので早めの交換が必要な作業です。 幸いブレーキ回りにはオイル付着が無い状態なのでフォークオイルシールの交換だけで大丈夫そうです。

総額:24,772円

ホンダCB1100A 2012年式のエンジン不調で修理です。 具体的な症状は低速域からのエンジン回転にスムーズさがなく息つき症候があるとのこと。 テスト走行でも2,000回転付近でのスロットル開度に対しエンジン回転にスムーズな上昇がみられない感じです。ある程度回転域を上昇させるとそこから先はスムーズな状態になります。 やはり低回転域のエンジン不調です。 この機種は専用機器(MCテスター)を車両に接続してパソコン画面にて データトラブルコード(DTC)の信号を読み取り不具合箇所を見つけて判断する という文章で言えば実に簡単で3行で終わる修理となりますが、、、

総額:198,891円

練習で転倒しステップブラケットを後方に曲げてしまい 交換して欲しいとのことでしたが特殊工具にて変形を修正する修理です。

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