北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
本日は、4ストDioのバッテリー交換をしました。
総額:0円
本日は、Z4の駆動系修理をしました。
本日は、4ストJOGのベルト切れ修理をしました。
本日は、レッツⅡのベルト切れ修理をしました。
本日は、CB400SFのレギュレーター交換をしました。
本日は、4ストDioのクラッチ交換修理をしました。
チェーン・スプロケット交換のご依頼を頂きました!
こんばんは! スターターボタンを押してもセルが回らないっとの修理ご依頼! いろいろ点検させてもらいセルモーターも外し単体点検!
本日は、ジャイロXのキャブレター清掃とオートチョークOリング交換をしました。
本日は、アドレスV50のキックペダル交換とエンジンオイル交換をしました。
本日は、ビーノのリアウィンカー球交換をしました。
ご成約いただいた中古車両のダイナファットボブ。 以前の『納車前整備』に記述した内容に従い、 整備を行いました。 点検整備が完了まじかというところで、 アクセル操作の際に違和感を感じました。 スロットルケーブルの取り回しの確認。 異常なし。 腐食やインナーケーブルのほつれを懸念して 潤滑し単体チェックしました。 取り外したところで原因は解明しました。
総額:12,119円
本日は、4ストDioのドライブベルト交換とキックスプリング交換をしました。
ハンドルロックのシリンダー不具合でキーセットの交換です。 スズキからまだ純正部品が出ていました。 当時の物とは少しデザインが変更になっていますがGSX1100Sと共通部品です。 ドリルでシリンダーに穴を開けて抜き取り、純正の新しいキーセットを取付しました。 誠にありがとうございました。
PCX125のカウル交換を行いました。 お客様に話を伺ったところサイドスタンドでカバーをかけて置いていたら倒れてしまって フロントサイドカバーが割れてしまいましたとのことで 新しいカウルに交換を行いました。
総額:22,110円
自動車にぶつけられてしまい、修理と同時に法定点検のご依頼です。 普段から大切に乗られて無傷と言って良いバイクでしたので、外装など破損した箇所を全て交換です。 消耗部品はエンジンオイルとオイルフィルターの交換、新車購入から2年ほど経っていましたので、ブレーキフルードも交換です。 しばらくは安心して乗れると思います。誠にありがとうございました。
ご近所の方が飛び込みでご依頼いただきました♪♪♪♪♪♪♪♪ インナーチューブも錆が酷かったので交換させていただきました。オイルシール、ATFオイルももちろん新品交換しております!!!!!喜んでもらえてよかったです♪♪♪ 来週はタンクの交換とシートの交換ですね!!部品入り次第連絡させていただきます。♪♪♪
総額:33,605円
本日は、ZRX1200のフロントブレーキパッド交換をしました。
スズキGN125Hのチェーンとスプロケットの交換です。
本日は、PCX125のフロントタイヤ交換とブレーキパッド交換とフルード交換・クーラントの補充をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:74.8万円
支払総額:87.3万円
支払総額:399万円
支払総額:69.97万円
支払総額:120.4万円
支払総額:58.89万円
支払総額:209.01万円
支払総額:120万円
支払総額:131.28万円
支払総額:74.43万円
支払総額:75.9万円
支払総額:260.5万円
支払総額:16.57万円
支払総額:45万円
支払総額:158.3万円
支払総額:37.8万円
支払総額:114.4万円
支払総額:39.8万円
支払総額:245.52万円
支払総額:140.1万円
支払総額:45.8万円
支払総額:58.7万円
支払総額:168.7万円
支払総額:40.66万円
支払総額:12.6万円
支払総額:26.5万円
支払総額:198.7万円
支払総額:49.1万円
支払総額:- -万円