福岡県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ご新規様より、SUZUKI/250SBの長期不動修理のご依頼を頂きました☆ 数年放置されていた様ですので、まずはキャブレター清掃をおこなっております。 バッテリーは最近ご自身で交換されている様ですので、これで無事にエンジン始動できれば、その他の点検もおこなっていきます。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

在庫車の整備でキャブレターオーバーホール作業をしていきます。 車両の詳細はグーバイクの店舗在庫一覧からご覧ください。

総額：0円

とりあえずエンジン始動すると、アイドリング回転数が4000回転です。 アイドリングスクリューで下げても効いてません。 ご自身でバタフライを頑張って交換したらこうなりました。。。ということでキャブレターを確認します。

総額：0円

Z125Proのフロントフォークのオイル滲みの修理依頼です。

総額：0円

ＰＣＸ１２５のバッテリー上がりにてセル始動出来ず入庫です。交換後は一発始動で充電電圧も大丈夫でした♪

総額：11,000円

エンジンの掛かりが悪かったり始動しなかったりすることでの点検整備です。 あれやこれやで無事に任務完了です♪

総額：4,180円

YAMAHA/SR400のエンジン異音修理のご依頼を頂きました。 エンジン脱着はどんなバイクでも大変ですが、シングルエンジンはマルチエンジンに比べれば大分楽に降ろす事ができました☆ ここまで分解して気になる事があったので、一旦はお客様にご報告しようと思います。 ストラテジーは九州運輸支局認証工場ですので、排気量問わずにエンジンの脱着が可能です。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

ハスクバーナ/スヴァルトピレン401のチェーン交換のご依頼を頂きました♪ 先日、タイヤサイズを太めに変更した事によって、チェーンのリンク数を増やす必要があったので交換する事になりました。 タイヤの太さにこだわるのもバイクカスタムですね(^-^) 性能も大事ですが、見た目も大事だと思います！！ カスタムのご相談もお気軽にどうぞ☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

HONDA/CT125ハンターカブのRタイヤパンク修理のご依頼を頂きました。 チェーンも緩んでいたので、ついでにチェーン調整もおこないました☆ ストラテジーでは急なトラブルにも対応できる様に、ある程度の種類のチューブやタイヤ、バッテリーなど取り揃えております。 バイクの事でお困りの際には、当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

ご新規様より、SUZUKI版のDトラッカー250の250SBの不動修理のご依頼を頂きました☆ すごく珍しいバイクなので久しぶりに見ました(^-^) 長期放置という事で、やはりキャブレター内のガソリンが腐っている様です。 先ずはキャブレター洗浄をおこない、エンジン始動を確認しようと思います！ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽に依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

SUZUKI/レッツ4の不動修理のご依頼を頂きました。 原因はエンジン内部のカーボン蓄積です。 プラグ交換をサボり過ぎると発生しやすい現象です。だいぶ摩耗していました(+_+) エンジン分解をしないと完全な修理は難しいのですが費用は高くつきます。 ご要望により、今回は簡易的な洗浄で動く様にして様子見して頂く事にしました☆ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

4サイクルのジャイロキャノピーですが一定の速度域で共振や異音が出るので点検整備、多数です。今回は作業点数が多かったので金額は非公開ですが駆動系の工賃は1万円前後に可能です。

総額：3,000円

車検で入庫のスポーツスター 右側のフロントフォークからオイル漏れが見受けられますのでオーバーホールします。

総額：0円

HONDAの三輪スクーター/ジャイロキャノピーのスピードメーター不良の修理ご依頼を頂きました。 原因はFホイールに取り付けられている、スピードメーターギヤの摩耗でした(>_<) ストラテジーでは当店以外でご購入されたバイクの修理やメンテナンスも大歓迎です！！ 原付バイクから大型バイクまでお気軽にご依頼ください♪ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

スズキ/レッツ4のバッテリーあがりのご相談を頂きました☆ バッテリーは充電で回復すれば、基本的なバイクであれば2600円ほどで修理完了です。 ただ、回復できない状態、いわゆる寿命をむかえた場合には交換する必要があります。 ストラテジーではある程度の車種にご対応できる様にバッテリーも在庫しております。 お困りの際には、当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

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福岡市中央区からも程近いバイクショップです♪ 今回はSUZUKI/グラストラッカーの不調修理相談のご依頼を頂きました。 ご相談の内容としては「時々始動性が悪い時がある」、「燃費が悪い」といったところです。 様々な事が原因になる可能性が高いので、どうしても診断が必要になりますが、先ずは簡単な箇所から診断を進めました。 インシュレーターバンドがおかしな位置でとめられていたので、その辺りを点検してみると原因の一つになりそうな不具合を発見しました。 これだけが原因かは分かりませんが、良くなっている事を期待します(^-^) 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

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HONDA/ジャイロキャノピーのベルト切れ修理のご依頼を頂きました。 スクーター系で使用されているドライブベルトは、通常のバイクで言うチェーンの役割を担っております。ですので、ベルトが切れてしまうとチェーンが切れてしまう事と同じ状態になります(>_<) 交換時期は車種にもよりますが10000㎞程で交換していないと急に切れてしまいます。 緊急でレッカーのご要望がある事が多く、忘れがちな消耗品ですのでご注意ください。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

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画像が1枚ですがPCXのベアリング交換を実施しました。 　PCXの持病といっても良いクラッチベアリングの異音です。 PCXに限らずスズキの50㏄スクーターなど異音が出やすいエンジンは他にもたくさんあります。 アイドリング時や走行時にサーやゴーなど異音が鳴ります。 クラッチのボールベアリングが原因で交換が必要です。 分解して組んでいくのですが、部品代金は大したことありませんが、手間が非常にかかります。 ベアリングの交換はもちろんのこと、分解した部品のグリースの拭き取り、清掃や新たなグリースのブレンド・塗布・封入しているためシール交換などです。 以前フリマアプリで購入したクラッチを持ち込んで交換を依頼される方もおりましたが、交換しようとしたクラッチも異音が出始めていました。 ベアリング交換が間違いないです。 ショップによって金額に差が出やすい修理でもあるので、金額は参考にしてください。 　 　

総額：13,800円

トリッカーのフロントフォークO/Hです。

総額：24,200円

ヤマハのアメリカンバイク/ドラッグスター400のウインカーとテールランプの修理ご依頼を頂きました♪ バルブ切れや少し気になる不調など、小さな事でもご相談を頂けると嬉しいです(^-^) 原付から大型バイクまで、海外メーカーのバイクでも可能な限りご対応しております。 当店のご利用がまだのお客様でもお気軽にどうぞ！！ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円