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GSX1100Sサイドカー オイル漏れ カムテンショナーからのオイル漏れでした。Oリングの交換で完了! ついでにオイル交換&ドライブチェーン交換&ブレーキラインの交換などなどその他点検
総額:0円
スクーターのオイル漏れで入庫です。収まらない場合は交換も必要ですがまずは専用ガスケットで様子を見てみます。
駐輪しておくとエンジンの下あたりにクーラント漏れの跡があできます。詳しく調べてみるとウオーターポンプの周りが怪しい痕跡。。。。ばらしていくとやはりメカニカルシールの破損の様です。この年式になると出ないパーツもありますので入庫の際には注意が必要です。
総額:38,016円
W650シリンダーベースガスケット付近からのオイル漏れによる修理です
グラストラッカー整備のご依頼ありがとうございます。当店は認証工場完備で原付スクーターから旧車やトライクまでバイクの事なら何でも承りますますのでお気軽にお問合せ下さい!
CB750Fの在庫整備です。アイドリング不調のためまずはキャブレターの現状を確認しています。旧車でお困りの方、当店以外でご購入の車両もお気軽にご相談下さいませ!
これから在庫になるゼファー400χの整備です。当店の販売車両は展示前に必ず整備資格保有者がチェックしておりますので、ご来店頂けない遠方の方にも安心してご購入頂けます!
クラッチが切れないと言う事で入庫しましたCX ワイヤー調整してもダメなので レリーズベアリングを疑ったのですが問題なしなのでクラッチのチェック クラッチ板中央に入ってるスプリングプレートが破損してました ALTOクラッチ(社外エキストラプレート)に交換して問題なく動作するようになりました
ちょっと希少なバーグマン150、フロントフォークからのオイル漏れ修理で入庫でした。当店は認証工場完備で有資格者が在籍しておりますので整備やメンテナンスのご依頼もお気軽にご相談下さい。
90TRトレールボスという希少な車両をレストアしております。店主の趣味的な部分がございますので販売できるような状態までにはまだまだ時間がかかりますが、ご興味のある方はご連絡下さいませ!
2009年式、走行8万キロ、隼の修理です。 症状は5速6速でのミッション抜けです。 分解せずには直らない修理ですので、車体よりエンジンを下ろし分解となります。 原因はドグ歯の角の潰れです。 シフトフォーク等にも負担がかかり焼け、削れが出ております。 損傷がある部分一式交換となりました。
Z2がエンジン不調とのことで整備のため入庫です。GUTSはカワサキZなら何でもお任せの旧車専門店ですのでパーツの販売から車検のご依頼まで何でもお気軽にご相談下さい!
GPZ900Rのフロントフォークからのオイル漏れによる修理です
他店で購入されエンジンヘッド付近よりオイル漏れがあるとのことで連絡頂きご来店頂きました。お預かり出来るのでしたら飛び込みでご来店頂いても大丈夫です。
総額:33,000円
アドレス110スイッチ周り防水性能強化のリコールが入りました。 部品に限りがあるので、事前にリコールの葉書と車両セットで来店の上確認後リコールパーツの注文になります。 (クランク回りのリコールもある場合は実車確認の上長期お預かりコースになるケースもあります。)
他店購入のNINJA650、ギアが入りづらいとのことでお預かりしました。お預かりの際には無料代車もご用意していますのでお気軽にご連絡下さい。
長期放置でエンジンかからないとのことで引き上げ、修理しました。概算見積もりお話してから作業進めていますのでまずはお気軽にご連絡下さい。
総額:63,000円
他店購入のWR250Xですが走行時異音があるとのことでご来店頂きました。事前にご連絡頂いていたので代車を用意してお預かりしました。代車は無料にてご用意していますのでお気軽にご連絡下さい。
総額:25,000円
他店購入されたホーネット、チェーン交換しました。チェーンの一部が固着、あるいは動きが悪い状態で走行するとドライブスプロケット側がRがキツイのでドライブシャフトB/Gがダメージを受けて異音やスピードセンサーに影響が出て表示不良になることがあります。修理代も高額になりますのでチェーンが傷んだ時は早めの交換がオススメです。
総額:16,000円
他店購入のドラッグスター400クラシックですがクラッチが切れないとのことでご来店頂きました。
総額:6,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:12.79万円
支払総額:303.2万円
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支払総額:66.6万円
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