カワサキ(KAWASAKI)のバイク作業実績一覧(304ページ目)

エンジンオーバーホールでバルブを研きました。走行距離が多い車両・エンジンのコンディションが悪い車両など車検時のエンジンオーバーホールも合わせて実施することをおすすめいたします。

●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

Z900RSのタイヤ交換しました。 はかせたタイヤはダンロップのTT100GPラジアルです。 最新の技術で作られていますけど、外見はレトロチックなタイヤです。 Z900RSのようなネオレトロなバイクにはお似合いですね。

KDX220のリヤショックのメンテナンスです。 ロッドは技術確かな工場に再メッキに出しました。 ただの装飾メッキではなく、硬くとても精密なメッキです。 市販車は腐食して結構ダメになってます。 オイル漏れの心配をしなくてよいようOH時に一緒に再メッキがオススメです。 アジャスターにクラックが見つかった為に交換しました。

今回はZRX400のキャブレターオーバーホール&調整を行いました。バイクの不調を感じた際はお気軽にご相談ください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しておりますのでバイクの修理、バイクのメンテナンス、車検など安心してお任せください。

ZRX400のヘッドカバーガスケットを交換致しました。バイクの不調を感じた際は、お気軽にご相談ください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しておりますのでバイク修理・バイクのメンテナンス、車検なども安心してお任せください。

ブレーキのオイル交換 こまめに点検して交換して、安全運転! 点検はバイク屋さんにご相談ください!

本日はゼファー1100のキャブレターオーバーホールを承りました。当店ではゼファーやZRXなどカワサキ車を中心にカスタムや修理、メンテナンスに力を入れております。ゼファーのカスタムや修理、メンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。※キャブレターオーバーホールの前にウェットブラストも施工しましたので、別の記事をご覧ください。

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