広島県 カワサキのバイク作業実績一覧(20ページ目)

カワサキ ZZR1400の車検です。ノジマ公認マフラーが取り付けしてありますが、経年劣化で排気音量がギリギリでした。次回はサイレンサーのオーバーホールかサイレンサー交換をお勧めいたします。フロントフォークオイル漏れがありましたのでオーバーホールと車検(車体締め付け点検、灯火類後軸調整、各所グリスアップ、ブレーキフルード、クラッチフルード交換、チェーンメンテナンス、ブレーキキャリパー脱着清掃グリスアップ、バッテリー充電量点検、タミーナルグリスアップ他)です。定期的にメンテナンスをして頂いているので今回の車検はリーズナブルなプランでした。仕上げは魂こめて、洗車&ヴィプロス フッ素コーティングです

カワサキ Z750four(D1):エンジンOH、PMCクロモリスタッドボルト装着&RK219KZ最強カムチェーンを組む。

総額:25,300円

カワサキ Z1000MK2 腰上OH :白煙が酷くなって来たとの事ではるばる九州は宮崎県から6時間かけて来店されました。9000マイルし走行の超極上車です。MAX気を使います。

カワサキ Z1000J:フロントフォークのスタッドボルト交換。タイヤ交換後の組み付け時にスタッドボルトが折れたとの事で左右のフォークのみ持ち込まれました。ヒートガンで加熱後に抜きます。

カワサキ Z1100R-1:ヘッドカバーガスケット、カムプラグ交換。生産台数はR2と同じ位の希少車であります。

カワサキ Z1:オイル&クラッチ板交換。油圧クラッチが重くなったとの事でクラッチ関係OHです。

総額:43,659円

Z1のホイール、キャブレター、ハーネス、ジェネレーター、ブレーキ、フロントフォークの交換を、ご依頼頂きました。今回ハーネス、ウオタニ、ジェネレーターはパムスさんの物を使用します。この車輌は、お客様ご自身がオークションで購入された車輌です。外装、エンジン、フレームもZ1初期の純正オリジナルペイントです。

カワサキ:Z1:PMCのイージークラッチKIT、オイル、オイルフィルター交換です。オイル交換後に残りのマイクロロンメタルトリートメントを入れます。

Z750FXⅠを車検整備で、お預かりしました。ジェネレーターが壊れている事が判明したので今回はパムスさんのジェネレーターに交換します。

お客様から、ご注文頂きました、カワサキKH400の納車整備をしました。多少のオイル漏れはありますが、前オーナーが大事に乗られていたようで非常に状態が良いです。

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