スズキ(SUZUKI)のバイク作業実績一覧(46ページ目)

当店のお勧め商品の一つ、P.E.Oのゼロポイントシャフトμをhayabusaに取付しました。 高い加工精度と特殊なメッキ加工により摩擦係数が低くなりバイクの押し引きが軽くなります。 さらに 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなる優れものです♪ 当店にて取扱してますのでお気軽にご相談ください。

SUZUKI/GSX400S刀のRショックとオイル交換のご依頼を頂きました♪ Rショックはお客様よりお持ち頂いた「パーツ持込」でのご対応となります。 ストラテジーでは、パーツのお持込の場合は工賃が少し高くなりますが、ご対応可のです。 カスタムパーツなどはお電話やメールでのお見積もりは難しいケースが多いので、パーツをご持参の上でご来店して頂ければ基本的にはお見積もり可能です。 パーツによっては、取り付けてみないと工賃が確定できないケースもございますのでご了承下さい。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategy福岡中央店です。 SUZUKI/GSX-R1000Rのオイル交換とエンジン警告灯が点灯したとの事で診断のご依頼を頂きました。 当店では国内メーカー以外でも、ハーレーやドゥカティ等に対応したダイアグ診断機「TEXA」を完備しております。 インジェクション化した最近のバイクから、昔のバイクまで幅広く、修理やメンテナンスのご依頼にご対応しております☆ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

サービスマニュアル上はフロントシリンダーとヘッドを付けてリヤシリンダーとヘッドを付ける。 リヤアイドルカムギヤ部がフレームに当たるので、前後シリンダーヘッドを装着しないと クランクケースをフレームに装着することが出来ないのが基本 エンジンを外す時はなるべく軽くして作業、クランクケースカバー類を外す事で 思わぬ損傷や傷防止になります、重い状況ではエンジン単体をフレームに付ける際も 専用治具があれば、難なく進みますが、一小さな販売店ではそれがありません。 エンジン分解整備時にピストンリングセットもバルブクリアランス校正と同じく交換することから ピストンリングセットを装着せず、外したガスケットでフロントシリンダーヘッドを仮組み 時計と逆方向に360度回して、リヤシリンダーヘッドもピストンリングセットを付けずに仮組み クランク位置を元に戻して前後のバルブタイミングが適正か確認 もう一度、リヤシリンダーカム組み付けタイミングに合わせて仮組みを外して本組み クランク位置を再びフロント組み付けタイミングに合わせてフロント仮組みシリンダーを外して エンジン本体をフレームに

すり減った、ステップラバー 中古車再商品化整備基準でタイヤと同じく交換

2022年モデル!SV650車検整備:フロントブレーキパッド残厚3.9mm・リヤブレーキパッド残厚4.9mm・フロントタイヤ残溝3.2mm・リヤタイヤ残溝5.0mm・排気ガステストCO 0.08%・HC 296ppmバッテリーテスト常時電圧12.56V/充電電圧14.65V・パンク修理・走行距離7288km

総額:45,710円

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額:3,500円

Vストローム250 中古車再商品化整備前、純正部品発注に向けての確認 ブレーキキャリパピストンの判断は外して目視点検が必要 ピストンシールだけで良いのか、ピストンセットの交換が望ましいのか判断

2021年モデル Vストローム250 フロント側 走行距離約34000キロ 定期点検をしていた車両 整備の為に現在の状況を確認 ブレーキキャリパピストンシールは交換しますが ピストンの状態、腐食や傷の有無確認 ピストンは取り出して見ないと使用可否の判断が出来にくい部品 ブレーキパッド再使用、ブレーキパッドピンは新品交換。

SV650へローダウンリンクの取り付けです。 今回チョイスしたのはメタルギアの35mmダウンです。 同じくメタルギアのショートサイドスタンドへも同時に交換します。 リアサスリンクの外し方ですが、マフラーを外さないとアクセスできないかなーと思ったのですが リアタイヤを外せば狭いですがアクセスできました。

チェーン調整をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報!ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます! 今すぐこちらからご予約ください(前日まで受付) ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です(前日まで) https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【GS50(NA41A)をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています!】

オイル交換をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報!ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます! 今すぐこちらからご予約ください(前日まで受付) ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です(前日まで) https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【バーグマンをお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています!】

スズキ レッツ エンジンオイル交換 エクスターR5000 純正ドレンボルトガスケットで交換 オイルフィラーキャップOリングも在庫しています。

総額:1,834円

スズキ アドレスV50 エクスターR5000 純正ドレンボルトガスケットで交換 オイルフィラーキャップOリングも在庫しています。

総額:1,834円

スズキ バーグマンストリート125EX 12ヶ月点検時に気になったフロントホイールベアリング交換、シールとセルフロックナットも交換 ベアリングは取付部を暖めて興和精機製ベアリングプーラーでは外し、 HASCOのベアリング入れで装着 ブレーキキャリパを交換したいところでが中期バックオーダーにて分解整備で、一先ず。 この作業はメーカー保証対象内にて、お客様金銭負担無し。

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