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今回ご依頼頂いたのは、SUZUKIのアドレスV125Gのリアタイヤ交換です。 当店おすすめのダンロップタイヤをご購入頂き、誠にありがとうございます。
総額:8,055円
アドレスV125Gのエンジンオイル交換のご紹介です
総額:1,414円
●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。
総額:5,616円
大阪市平野区のautoshopendohはオイル交換をしてる間にエアーチェック、タイヤの残量、ブレーキパッド、ブレーキシューの残量を点検してお客様にお伝えさせて頂いております。尚、オイルの汚れを確認しお客様のオイル交換管理のアドバイスも同時にさせれ頂いております。バイクにとってオイル交換管理はエンジンの寿命を左右させるとても重要な事なので気を使ってオイル交換管理をして頂ければとautoshopendohはお客様にアドバイスとしてお伝えしていきたいと思います。
総額:1,944円
アドレスV125GをレースキットとしてカスタムOH中です 202ccボアアップ加工と㈱三陽様のserakoteサーマルバリアシリーズを施工 安定してエンジンのパフォーマンスを保ちます〜
総額:0円
アドレスV125G 走行距離5万キロ走られた車輌、リヤブレーキが効かない、シューを交換してもすぐに調整のネジがいっぱいになってしまう。との事でした。 流石に5万キロ超えればホイール側も減ってきます。かなりの段差ができています。 これではブレーキが効かない訳です。 ホイール、ブレーキシュー、リヤタイヤの交換完了です。これでリヤもしっかり止まりますね。
走行距離33,000kmアドレスV125Gの駆動系部品交換、ギアオイル交換、エンジンオイル交換、スパークプラグ交換、エアフィルター交換、リヤタイヤ交換、ブレーキフルード交換をしました。
総額:39,798円
スズキアドレスV125Gヘッドライト HI/LO共に点灯不良。球切れ無し、フューズOK。 配線系の断線・コネクター接触不良・スイッチ類接点不良等を細かく点検していきます。 直ぐ原因が分かる時もあれば、見えないところの銅線の断線などハマる事もあるので個人的に電気系トラブルは嫌いです(;^_^A 今回はスイッチの接点の接触不良ですぐに直りました(^^♪
アドレスV125G リミテッド の納車整備です。 ベルト、ウエイトローラー、Fブレーキパッド、ブレーキフルード、点火プラグ、エアエレメント、バッテリー、エンジンオイルなどを交換しました。 タイヤはまだまだ使えそうなので交換しません。
スズキ アドレスV125Gオイル交換です。 当店でお買い上げ頂いた125CC以下の車輛はオイル交換無料です。 2000キロから3000キロ、または1年に一回はオイル交換にご来店ください。 その際、定期点検も無料で実施させて頂きます。
アドレスv125G ボアアップ加工作業
販売済みのスズ・キアドレスⅤ125Gです
総額:6,804円
http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 詳しくはブログを見てくださいね。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:16万円
支払総額:19.1万円
支払総額:15万円
支払総額:16.35万円
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支払総額:18.92万円
支払総額:29.36万円
支払総額:18.8万円
支払総額:18.88万円
支払総額:22.1万円
支払総額:17.9万円
支払総額:13万円
支払総額:13.89万円
支払総額:12.6万円
支払総額:22.7万円