マジェスティＳ（ヤマハ）のバイク作業実績一覧（5ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ヤマハ発動機株式会社より　マジェスティＳのリコール（無償修理）のお知らせがありましたのでご連絡させていただきます。 対象車両は、シリンダヘッドガスケット交換となります。 誠に申し訳ございませんが、当店にて作業をさせて頂く場合には車両を一度お預かりさせて頂く事になりますがご理解ください。 当店でもリコール用の部品を在庫してますが、作業状況によっては店頭に部品がないことがございますので、ご来店前にご確認いただけると幸いです。 ご不便をおかけしますがご協力お願いします。

総額：0円

当店で新車で販売いたしましたマジェスティＳが２００００ｋｍを超えましたので、12ヶ月点検、オイル交換、タイヤ交換、ベルト交換等をさせていただきました。ブレーキパッドも前後交換させていただきました。リアキャリパーのピストンが固着していたので修理いたしました。これで安心して乗っていただけると思います。

総額：71,786円

街乗りでちょうどいいコンパクトな車体のマジェ１５５Ｓ 頻繁に高速を使うわけではないので、二の足を踏んでいたＥＴＣを、 助成キャンペーンを利用してお得に取り付け！

総額：25,530円

定期点検でお預かりしたマジェスティＳです！

総額：0円

こちらの車両は新〇でご購入いただき、ローダウンリンクと ヨシムラフルエキマフラーを取付させていただきました。(大人の事情で一部伏字にしてあります)('ω')ｺﾞﾒﾝﾈ https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majesro-daunrinku.jpg 手で持っているのがノーマルのリンクで取り付けてあるのがローダウンリンクです。 これを取り換えることでシート高を30ｍｍ下げる事ができます。 下の画像が取り付け前と取り付け後の画像です。 ノーマルマフラー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majes-no-marumafura.jpg ヨシムラフルエキマフラー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majes-yosimura.jpg 見た目もさることながら走行時の身体に響いてくるサウンドが ノーマルとは格段に違ってとても気持ちが良いサウンドを奏でます！ 値段がお高いだけの事はありますよ。

総額：0円

引き続き、マジュスティSの納車整備です。 エンジンオイル、ギアオイル、前後ブレーキフルードを交換、 その後、いつも通り前後のブレーキキャリパー清掃、グリスアップと作業を進めました。 その他に、左右のブレーキレバーのグリスアップ、バッテリー充電、タイヤ空気圧、冷却水調整を行い、 １２ヶ月点検相当の点検整備をさせていただき納車整備完了となります。 １２ヶ月点検については別の車両の時にもう少し詳しくご紹介させていただきます。 ご精読ありがとうございました！

総額：0円

こちらの車両は高年式、低走行車という事で交換させていただいたのは エンジンオイル、ギアオイル、前後ブレーキフルードを交換致しました。 いつも通り前後のブレーキキャリパー清掃、グリスアップを施します。 下記の写真はリアブレーキキャリパーです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyes155riakyaripa.jpg それに伴いリアタイヤを取り外して点検も行います。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyes155riataiya.jpg シャフトの根本がギザギザになっていますが、このギザギザとホイールのギザギザがかみ合って動力を伝えるのですが たまに錆びついてホイールが取り外せない奴が、、、( ;∀;) その予防としてこちらのスレッドコンパウンドをさしてあげます。 躍動部のカジリ、焼き付き防止やネジの締め付けを一定に保つ役割もあります。 ※締め付け過ぎてしまう事もあるみたいなので締め付けトルクには注意！ 続きます。 VOL.2へ

総額：0円

マジェスティS 12ヵ月点検続きです。 続いてはブレーキレバー！握るとギシギシと渋い音が、、、。 そんな時はこれ！！ https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-doeki.jpg マスターシリンダーのピストンとブーツの間に注入してあげます。 ダストシールにもやさしい仕様になっております。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-docyuunyuu.jpg ブレーキレバーのギシギシが解消されました！ お次はドライブベルト交換！ですが・・・ ドライブベルト交換はまたの機会にご紹介したいと思います。 ご清覧ありがとうございました！

総額：0円

マジェスティS　12ヵ月点検続きです。 キャリパーブラケット、ブーツの中にグリスを塗布してあげて組み合わせます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesfkyaripa.jpg 両サイドからブレーキパットを押してあげる対抗ピストンと片側のみブレーキパットを押してあげる片側ピストンの ２種類がありこちらのマジェSは後者になります。 片側ピストンの場合、グリスが切れると片方のブレーキパットだけが極端に減ってしまったり ブレーキの引きずりの原因となってしまうことがあります。 このタイミングでブレーキフルードの交換もしてあげます。 リアキャリパーも同じく清掃、グリスアップを施してやりブレーキ装置はひとまず完了。 ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesriakyaipa.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesriakyaripa2.jpg 続きます。 VOL.3へ

総額：0円

パットないじゃん！！こんな状態でバイク乗ってたらお客さん死んじゃうよ！？いいの！！？？ と心の中で叫び、冷静にオートバイの状態をご説明。 ドライブベルトも20000ｋｍ弱、交換していないとの事でこちらも交換させていただく事になり 12ヶ月点検をさせていただく流れになりました。 手始めにフロントキャリパー清掃、グリスアップから https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyeskyaripabifo.jpg ん〜まあまあの汚れ。 これは清掃のやりがいがある。ゴシゴシ。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesfkyaripaato.jpg 続いてグリスアップ。古いグリスを取り除いてやり新しいグリスを。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesgurisuup.jpg 続きます。 次は組み合わせをしていきます。 VOL.2へ

総額：0円

ご予約いただいていたヤマハ・マジェスティSの12ヵ月点検とドライブベルト交換の作業をさせて頂きました。いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます！ 交換する部品はドライブベルト、ドライブベルト関連部品を交換致します。 ドライブベルトを交換したら12ヵ月点検に移行します。色々と消耗時期の物がありそうでしたので、全体をチェック。プラグ、エアクリーナーが交換時期でしたので交換し、ブレーキパッドとブレーキオイルも交換時期でしたので交換になりました。バッテリー電圧・充電量、タイヤ前後の溝の残量は大丈夫でした！

総額：44,154円

交差点などでエンジンがストップする事象が出ましたマジェスティーＳの修理です。スパークプラグがかぶり気味でしたのでプラグ交換をしたら良くなりました。結構アナログな修理で直るもんなんですよ。

総額：5,170円

ヤマハ・マジェスティSのエンジンオイル交換とミッションオイル交換の作業依頼を頂きました。いとも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。当店ではメンテナンスに入れて頂くごとにエンジンの始動確認、タイヤの点検＆空気補充、灯火類の灯火確認を無料で行っています。バイクを買うならアフターも全力の戸田屋モータースをお願いします。

総額：3,740円

MAJESTY Sのリアタイヤの交換です。 まだまだ大丈夫！なんて、ツルツルのタイヤで走っちゃっている人はいませんか？ 安全にかかわる部分ですので、早め早めの交換をオススメ致します！

総額：0円

YAMAHA　マジェスティS のフロントタイヤの交換です。 まだまだ大丈夫！なんて、ツルツルのタイヤで走っちゃっている人はいませんか？ 安全にかかわる部分ですので、早め早めの交換をオススメ致します！

総額：0円

ブレーキパッド右が使用済みで、左が新品です。 交換をせずに使用するとブレーキディスが削れてしまい、高い修理代となってしまいます。

総額：0円

マジェスティSのエンジンがかかりにくいとの事で、修理依頼を先日受けました。 分解、点検したところ、エアクリーナーエレメントが汚れており、中の方まで汚れがたまっていました！ エアクリーナーは、定期的な交換が大事です！ 定期点検もしてますので、お気軽にお問い合わせください！

総額：4,400円

マジェスティSのタイヤ交換のご依頼です。

総額：0円

シート破れがあり、いつも目に入る箇所なのでオーナー様の希望で交換しました。

総額：0円

オイル交換をしました。

総額：0円