ランツァ（ヤマハ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

昨年納車のヤマハランツァの車高調整とシート張替えでご来店。どうも足つき性がよろしくないとのこと。早速シート張替えと車高調整します。フロントはフォーク取り付け位置を変更すれば簡単に下げられました。リアサスペンションはたまたま他社製品取り外したアームが１０ｍｍちょっとロングなので取り付け位置穴径を１ｍｍ広げる加工でボルトオン可能でした。

総額：8,800円

ヤマハランツァ

サスペンション調整

2020/02/12 18:42:40 更新キックスタート

スパークプラグ交換

ヤマハランツァ

エンジン始動不良でご来店。セルにて始動せずのトラブル。原因を探るべくお話を伺うと、、、、。バッテリー上がり気味だったのでエンジンスタートして30分くらい放置していたらエンジン停止していたとのこと、再始動を試みるもエンジンかからず、、、、。かかる訳が無い！！今は珍しい2サイクルマシン、アイドリング放置で充電できません、クランクケースにガソリンと2ストオイルが溜まってしまいプラグ熱価9番ですから、、、、。スパークプラグ交換して1発始動！

総額：2,255円

2019/10/28 10:16:34 更新ＧＡＲＡＧＥ　ＡＣＣＥＬＥＲＡＴＥ

DT230 ＬＡＮＺＡ　エンジン　ＯＨ

ヤマハランツァ

個人売買で購入されたバイクで、エンジンに異常があり修理のご依頼でした。個人売買や他店で断られた修理などもご相談下さい。

メンテナンス

ヤマハ

来店予約可

2019/09/02 23:03:53 更新ＧＡＲＡＧＥ　ＡＣＣＥＬＥＲＡＴＥ

ＤＴ230　ＬＡＮＺＡ　エンジンレストア

ヤマハランツァ

お客様の愛車をリフレッシュいたします。２サイクルエンジンは性質上、４サイクル以上に定期的なＯＨが必要になります。壊れたら買い替えたりエンジンを載せ替えれば良かった時代もありました。当時は修理するよりも載せ替え買い替えの方が簡単で安かったのです。2サイクル車が絶版になりもう20年経ちます。載せ替えできるようなエンジンもなければ、エンジンそのものがないのです。2サイクル車の修理できる方も少なくなっています。壊れてしまうまで乗ってしまうと、修理できるものも出来なくなってしまう可能性があります。不調でも何となく乗れてしまうのが落とし穴です。修理が出来なくなれば、愛車は部品取りか鉄屑として売られてしまう運命が待っているかもしれません。現代2サイクル車は1台1台がとても希少価値があります。1台でも多く残していきたいと思います。