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お世話になっている新聞屋さんのカブプロです。ここまでタイヤを使えばパンクします。タイヤ交換、ウインカー修理です。
総額:0円
ホンダ スーパーカブ50の前後タイヤ交換です。
横浜パフォーマンスブラザーズです!今回はPBオリジナル GL1800(SC68&SC47)専用 リヤBOXスポイラーです!
総額:56,808円
GL1800ゴールドウイングのリヤBOXにプチ取り付け! ちょっとした物で収納力UP。BOX内の整理整頓に大活躍!クリヤキンから販売されている『トランクリッドオーガナイザー』
総額:10,800円
エアエレメント交換!大阪府箕面市!
スノータイヤに交換です!
総額:6,480円
CBR600が入庫。 症状はイモビライザーがキーのチップを認識しないため、エンジンがかからないというもの… 出先で突然症状が発生したとのこと。 イモビライザーの故障? 現在メーカーに問い合わせ中です(汗)
ラジエターホース交換
総額:7,506円
オイル管理不足によりピストンシリンダー焼きつきシリンダーはケース一体式、バルブ破損によりバルブシートも損傷、クランクケースとヘッドも交換となってしまいました。
総額:102,145円
JF81 PCXのグリップヒーター取り付けです。
スタンドをおろすとエンストする症状で入庫しました。
突然エンジンがかからなくなったとのことで調べたところ、バッテリー上がりでした。
新型のホンダ クロスカブ110(JA45)に東京堂というメーカーの『ハイパーインジェクタースロットルボディー』とフロントスプロケット、USB電源、パーツ持ち込みでマルチパーパスステーを交換取り付けです。(*^^)v JA10のクロスカブ110用のハイパーインジェクターですが、JA45にもスロットルワイヤーと取り付けステーを交換することで取り付け可能です。 純正のインジェクターを取り外す為、カバーなどの各パーツを取り外して行きます。
総額:24,472円
フォルツァ、タイヤ交換です。 タイヤの空気がすぐに抜けてしまうとおっしゃていました。 見てみるとビート(指で指している部分)とリムがこすれていました。そのせいで空気が抜けていたんです!
総額:23,000円
持ち込み部品のエンジンカバーを取り付けしました。
70年代のCB125Tの機械式ディスクブレーキのOHです。水が溜まってワイヤー、キャリパーとも固まってしまっています。
ご新規様、ホンダCB400SFエンジンオイル交換のご依頼です
総額:5,292円
NSR80オープンクラス仕様製作しました!
最近は6Vの電球が減って来ていますし、6Vではヘッドライトも暗く、明るくも出来ません。ホンダ TLR200(TL125も同じ)もその車両の一つ。こういう悩みを解消するには12V化に擦るのが一番です。 ありがたい事にキット出ているので手軽に出来ます。(^^♪
総額:25,120円
ギア比変更に伴いサイズの変更を行いました。(530→520) スプロケットのチョイスはお客様の走り方など相談を行い15-45Tで作業を実施しました。乗り方や遊び方をお聞きしてからのご相談となります。
総額:43,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:46.49万円
支払総額:24.8万円
支払総額:39.2万円
支払総額:33.5万円
支払総額:50.7万円
支払総額:33.7万円
支払総額:43万円
支払総額:687万円
支払総額:47.3万円
支払総額:33.38万円
支払総額:45.3万円
支払総額:33.88万円
支払総額:10.8万円
支払総額:82.98万円
支払総額:31.93万円
支払総額:54.33万円
支払総額:31.4万円
支払総額:59万円
支払総額:21.38万円
支払総額:20.8万円
支払総額:48.1万円
支払総額:41.5万円
支払総額:21.04万円
支払総額:39.52万円
支払総額:34.99万円
支払総額:40.84万円
支払総額:19.7万円
支払総額:21.5万円
支払総額:14万円