前回のオイル交換から1000キロ走行したので来店されました。

総額：2,640円

ホンダ/ディオチェスタ　メンテナンスのご依頼を頂きました。 今回のメンテナンスの内容は、プラグ交換、ベルト交換、ウエイトローラー交換、エアエレメント交換、リアタイヤ交換、ブレーキシュー交換などなどです。

総額：0円

ホンダの原付スクーター/DIOチェスタの中古バイク整備です。 しっかりと点検整備して良い状態でお客様にご提供いたします。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

DIO CHESTA 後期 ドライブベルト ウエイトローラー交換 キックギアグリスアップ スクーター毎日使われる場合 1年に一度はベルト交換をおすすめします。 1万キロで交換しましょう。 オイル交換は1000キロ もしくは 2ヶ月に一度しましょう プラグ交換は半年毎に交換しましょう。 エンジンが 壊れていい人は 3000キロで交換しましょう。 車の倍近いエンジン回転域を常時使い 僅かな量のオイルで 3000キロも使うの無理でしょう。 天ぷら油と同じです

総額：0円

市内よりご成約頂きました　ディオチェスタ５０★

総額：0円

ホンダの原付スクーター/DIOチェスタのバイク修理のご依頼を頂きました♪ エアクリーナーエレメントとクラッチシュー交換の様子です。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

総額：0円

バッテリー、スパークプラグ、エアエレメント、ドライブベルト、ウェイトローラーを交換しました。

総額：0円

５０ｃｃスクーターの納車前の作業です。

総額：0円

四日市市内よりご成約頂きました　DIOチェスタＦIモデル★

総額：0円

フロントブレーキが握ったら戻らなくなりブレーキの引きずりを起していた為、純正ブレーキワイヤーと交換です。ワイヤーの在庫はしていないのでいったん車両を預かり、メーカ在庫ありだったので翌日に部品が届くので、いったん代車にて帰宅して貰いました♪

総額：5,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　強烈に足が痛いです・・・手首より足の方が痛いです・・寝返りを打つたび痛いです・・・今日の思い出ブログは『ホンダ　ディオチェスタ　エンジン始動せず　詰まり　カーボン掃除　バルブ交換　整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム　頭文字Eさん　自己流修理で失敗　原因不明　しかし駆け込み寺ＩＣＵ流石です(笑) 2』の巻です・・痛い〜〜〜〜

総額：2,200円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 寒い今マイナス１度っておいおい冬がきたぁ〜今日は定休日です。しかし暇ですね。仕事の量が増えないです。とりあえず２７日２８日はバイクショップICUは臨時休業をいたしますのでよろしくお願いいたします。毎日１日１時間１秒がほんと早いです。もう１週間たちました。('◇')ゞ今日は朝から買い物の予定で昼過ぎまでお出かけし帰ってからまた雑務ですね。しかし体重が減らん６６ｋｇから６７ｋｇ(◎_◎;)６５ｋｇ台が遠いっす・・・(◎_◎;)今日の思い出ブログは初お客様の方でエンジンがかからなくなった　＃ホンダ　＃ディオチェスタ４ｓｔ　モデルの整備です『ホンダ　ディオチェスタ　エンジン始動せず　詰まり　カーボン掃除　バルブ交換　整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム　頭文字Eさん　自己流修理で失敗　原因不明　しかし駆け込み寺ＩＣＵ流石です(笑)』の巻です。昨日までエンジンがかかっていたのに・・・ってあああ〜よくあるカーボン堆積ね…って感じです。その話を書いています。ほんとこの４ｓｔ　Ｔｏｄａｙ系統のエンジン燃調が薄すぎて

総額：11,000円

ホンダチェスタ、タイヤ交換のご依頼です。 前後タイヤが摩耗しており、バースト寸前の危険な状態でした。 原付や125ccクラスのタイヤでしたら､ほぼ在庫が御座います｡滑って転倒となる前の早めの交換をオススメ致します｡ 弊社では､TIMSUN製のタイヤを装着させていただいております｡輸入タイヤですが､質感もよくグリップ性能･耐摩耗性能もバッチリです｡

総額：11,000円

ホンダ ディオチェスタのリヤタイヤの交換です。 お客様がタイヤが滑るとのことでリヤタイヤを見たところ、スリップサインが出ていました。 タイヤはダンロップのD307です。 タイヤ交換と同時にエアバルブも新品に交換です。 古いタイヤをホイールから外して新しいタイヤに交換です。 新しいタイヤをはめた後、エア漏れがないかせっけん水で確認しました。 車体にタイヤを取り付け無事交換終了です。 これでまたしばらく安心して走れると思います。

総額：0円

DIOチェスタのオイル交換！ DIOチェスタって前カゴが付いててって言うか、カゴが一体型！！ すげーなこれ？！ カゴに汚れがたまるので、一緒に掃除依頼も！（別料金(⋈◍＞◡＜◍)） 細かなことも気になることはお任せください！

総額：0円

DIOチェスタのE/Gカーボン噛み修理です。 まずE/Gのかかり具合が悪くなり、そのまま乗ってたのちに始動できない状態になったとのこと。 軽いカーボン噛みであれば根気よくセルを回し続けていればかかるのですが、この車両はかからなかったので 手始めにバルブクリアランスを見て、結構ズレてたので調整し直しをしました。 それでもかからなかったのでバルブを確認するためにE/Gをバラします。

総額：0円

タイヤ交換に併せての定期点検です。当店は認証工場完備で整備や修理は有資格者がしっかりと行っておりますので安心してお任せ下さい！

総額：0円

Dioチェスタの前後タイヤ交換を行いました。

総額：0円

お客様から出先でバイクが止まってしまったとご連絡をいただき、故障車の引揚に行きました。 その際、バイクの問診をさせてもらい、エンジンはかかるけど、前に進まない状態。 止まる前に何か音がしたという情報をいただいたので、出張先で修理できるように準備をして出発しました。

総額：0円

走行中に「ブチッ！」っと音がして前にすすまなくなったと修理のお電話。駆動部分を取り外すと、ベルトが切れていました！ベルト＋ローラー交換してお客様へ！走行中に異音がしたら、点検に来てくださいね。

総額：0円