ヤマハ　RZ250　0.5OSピストン用にボーリング。 宅配で送って来られました。

総額：35,200円

ヤマハ　セロー250　バッテリー上がり。

総額：0円

ヤマハ　YZF-R6　エアクリーナー＆交換です。プラグ交換はクリーナ側からとラジエター側からとの交換方法が有り、今回はクリーナー側からのトライです。

総額：0円

ヤマハ　YZF-R25　リヤタイヤ交換。

総額：0円

ヤマハ　YZF-R6　オイル＆オイルフィルター交換。オイルフィルターはチェンジのリンケージの下に有るので左のカウル脱着が必要です。

総額：0円

ヤマハ　ドラッグスター250　FRタイヤ交換＆フォークOH。

総額：0円

ヤマハ　ドラッグスター250　走行中エンジンが止まったのでキャブレターOH.圧縮圧力が何故か高いのでした。プラグ交換。ポンプOHしました。

総額：38,610円

ヤマハ　GT80 ミニトレ80　：エンジン始動後に白煙が多いのでチェックバルブを付けました。

総額：1,650円

ヤマハ　GT80　ミニトレ80　：クランクベアリング交換して全オイルシール交換。0.5ｍｍオーバーサイズのピストンを組む。

総額：0円

ヤマハ　ミニトレ80　GT80　エンジンOH-2。クランク心出ししてベアリング交換しました。

総額：0円

ヤマハ　WR250X:タイヤ＆チューブ交換。クラッチレバー交換

総額：0円

ヤマハ　ミニトレ80　GT80；0.5ｍｍボーリング。焼き付きの為入庫しました。ＹＳＲ80用の0.5ｍｍオーバーサイズピストンを組みます。

総額：0円

ヤマハ　YZF-R6　：バッテリー、オイル交換。

総額：33,550円

シグナスX:フロントブレーキパッド交換。通常ピンとキャリパー本体が固着したりするのですが、ピンとパッド穴が固着していてピンを抜くのが大変でした。

総額：6,622円

ヤマハ　R25:駐車場でバックした車に倒されて左カウル交換です。

総額：0円

XJR400:90年代のミクニのキャブレターのフロートピンが固着して抜けません。ポンチ等で叩くとピン足が折れてキャブレターがだめになる事が多々有ります。専用のツールを製作しました。ご入用な方はメールでお問合せ下さい。

総額：6,600円

今回はお客様からの依頼でクラッチ板の交換とキャブのフロートパッキンの交換です。 どうも高速で追い抜き時にアクセルを開けると回転だけ上がっていくとの症状とのことなので間違いなくクラッチのすべりと判断されてもってこられました。 それと一緒に少しだけですがキャブフロートパッキンからのにじみも確認できたので修理していきます。

総額：66,599円

今回は止めておいたら液体がバイクの下に大量に漏れていたとの事でご来店されたヤマハ　マグザム　の修理です。 今は出ていないのと乗ってこられたことからオイルではないと思いまずはクーラントの配管からチェックしておきます。

総額：22,187円

今回は登り道で急にエンジンが吹けなくなったというお客様からの依頼でグランドマジェスティをお預かり修理です。

総額：24,387円

この度はあまり乗っていないけど最近急にエンジンのかかりが悪くなったとの事でお預かりした2サイクルのビーノの修理です。 2サイクルも昔に比べてめっきり少なくなってきました。エンジン自体は単純な構造なので整備は楽なのですが4サイクルに比べ消耗部品の交換頻度が多いので乗り換えていく方が多いですね。 ヤマハの2サイクルスクーターは点検箇所がかなり固定されているので大体の予測はついています。 ばらしていきます。

総額：10,351円