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2016モデル、HRCグロムのクラッチスプリングをノーマルから 【KITAKO】強化クラッチスプリングに交換
総額：23,012円
エストレヤのハンドル交換をさせていただきました！
総額：0円
タイヤ交換をさせていただきました！ タイヤはつるつるになってしまうと大変危険ですので、なるべく早めの交換がおすすめです。
チェーン＆前後スプロケット交換をさせていただきました！ このようにスプロケが尖るまで使ってしまうと、走行中にチェーンが外れるなどするリスクがあり大変危険です。 急遽レッカー搬送が必要になったりと良い事がありませんので、適切な時期に交換する事がおすすめ♪ また、チェーンとスプロケットは嚙み合わせがありますので、当店では同時交換を推奨しております。
緊急トラブルにより入庫していただき、故障診断。 クラッチプレートの交換となりました。 遠方からのツーリングでたまたま大阪を通っていた時の故障だったとの事で頼っていただきました。 お力になれて何よりです！
24か月点検整備付の車検です！ 当店の車検はどこよりもお安く、そして出来る限りお客様のご希望納期にそって納車させていただいております。
総額：53,960円
リアサスペンションの交換などカスタムをさせていただきました！
フルカウル換装させていただきました！
エンジンオイル漏れの修理をさせていただきました！
24か月点検整備付の車検のついでに、消耗品交換、カスタムなどをさせていただきました！ 同時作業で工賃が割安になる場合もございます。
ホワイトウォールタイヤに交換させていただきました！
BEETフルエキマフラー交換をさせていただきました！
DOPEテールライト＆ナンバーホルダー等のセットを取り付けさせていただきました！
フロントブレーキディスクを、レーシーでかっこいいサンスターのプレミアムレーシングに交換いたしました★
フロントフォークのオーバーホールをさせていただきました！
12か月点検をさせていただきました！ 車検のないバイクでは点検を忘れがちになりますので、1年に1回忘れないように管理されるのがおすすめです♪
ローダウンのノーマル戻しをさせていただきました！
エアフィルター交換させていただきました！
キャブレターオーバーホールさせていただきました！
ヘッドライトバルブをLEDに交換させていただきました！ 視認性バツグンです★
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：32.45万円
支払総額：52.61万円
支払総額：206.7万円
支払総額：176.93万円
支払総額：29.85万円
支払総額：120.96万円
支払総額：58.94万円
支払総額：17.5万円
支払総額：42.9万円
支払総額：38.6万円
支払総額：93.95万円
支払総額：16.9万円
支払総額：173.6万円
支払総額：19.8万円
支払総額：172.83万円
支払総額：143.93万円
支払総額：24.9万円
支払総額：94.44万円
支払総額：51.8万円
支払総額：167.1万円
支払総額：175.5万円
支払総額：73.84万円
支払総額：42.25万円
支払総額：20.36万円
支払総額：26.34万円
支払総額：31.9万円
支払総額：19.99万円
支払総額：145.5万円
支払総額：52.5万円
支払総額：59.85万円
