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Z1のフレームのパウダーコーティングが 出来上がってまいりました。
総額:0円
Z1入庫致しました。 希少な72年の初期型です。 綺麗に仕上げて、純正/ノーマルにしていきます。
Z-1のバイク用ETC取り付けをさせて頂きました。 軽整備〜重整備まで当社にお任せください!! ETCもスッキリ収まりました!!
Z系LTDフェンダーのポンコツを磨きます!!
Z1 73年 エンジンオーバーホール、フレームパウダーコート、前後リム、スポーク張替えを行いました。
Z1のシルバーエンジン・青玉カラーです。 エンジンはボアアップしてあります。 Zのことなら時代家におまかせ!
こんにちは、既に重整備の依頼も多数頂いており、皆様有難うございます。 製作中だったZ1ですが成約頂きました!有難うございます! Zのことで気になることがあれば、ぜひ一度ご来店お待ちしております。
Z1エンジンのフルオーバーホールです。 作業中の写真を撮り忘れるという失敗を繰り返します。。。
今回の修理は、エンジンが暖まると調子が悪くなります。エンジンをかけて30分ぐらいはいいのですが、だんだん調子が悪くなり最終的には4,000rpm以上回らなくなります。まずは、エンジンのコンディションを診るためにコンプレッション(圧縮圧力)を測定いたします。
カワサキZ1のレストアでエンジンカバーのバフ加工が完了いたしました。
Z1のバルブまわりの修正をいたします。 バルブのフェイス面は摩耗しており、ステムガイドも摩耗して、ガタガタになっておりますので、 まずは、ステムガイドを入れ替えます。
Z1のエンジンのリペアから始めます。
クラッチ板交換
オイルパン取り外し後清掃
Z1 キャブレターオーバーホール 洗浄・インナーパーツ交換
カワサキZ1
総額:15,000円
Z1レストアが完成いたしまして、オーナー様に納車させていただきました。 なんと、入庫から4カ月かけてのレストアとなりました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:325万円
支払総額:- -万円
支払総額:563万円
支払総額:570万円
支払総額:488万円
支払総額:262万円
支払総額:656.7万円
支払総額:550.8万円
支払総額:550万円
支払総額:298.52万円
支払総額:619万円
支払総額:519.8万円
支払総額:660万円
支払総額:365万円
支払総額:440.8万円
支払総額:618万円
支払総額:731万円
支払総額:515万円
支払総額:402万円
支払総額:418万円