広島県 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(30ページ目)

カワサキZ1:エンジンOH。2代目オーナーになって約20年経過したのでパーツが入手出来る内にエンジンをOHして将来ご子息に譲る予定のようです。

またまたZ900RSの外装交換です 外装変更の納車整備中にご来店されたお客様が カッコいい! と気に入っていただき交換することとなりました  男前です やっぱ 現物見ちゃうとそそられますよね

総額:264,880円

カワサキの最新ツアラーモデルである。NinjaH2 SESXに純正パニアケースの取り付けとユピテル社のバイク用ナビゲーションBNV-2とオプションパーツのレーダーユニットと取り付けました。 パニアケースはカワサキ純正オプションパーツなので取り付けも加工などは必要なく作業自体は短い時間での取り付けが可能で更には車体色に合わせたケースカバーとストライプを選ぶこともでき車体との一体感はバツグンです。

総額:262,900円

今回は、ヤマハYZF-R1に、ゲームキャラクターを入れたいとのご依頼です。 使用する画像は版権元、イラストレーター様にご確認 使用許諾を得た上で使用しております。

総額:115,500円

Z750four(D1):コスワースφ71ピストンでボアアップ。それに伴いライナー交換ボーリング、ホーニング、面出し加工をしました。(全て自社で加工)

総額:253,000円

Z1:自社でクランクケースアッパーした下穴ボーリング加工。コスワースのφ71mmピストン用に73mmピストンまで対応のライナー交換した為にケースをボーリングしました。

総額:22,000円

本日は既存のお客様のNinja1000のスパークプラグ(NGKイリジウムプラグ)交換です。 スパークプラグは消耗部品ですので、交換しないと加速力の低下やアイドリングが不安定になったり燃費が悪くなったりします。 最悪の場合はエンジンがかからなくなります。 プラグを変えることによりそれらの予防となり、バイクを健康な状態に保てます! 定期的な交換をオススメします。 詳しくは添付しますので、ご確認下さい。

総額:25,080円

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