山口県 ホンダ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

今回はこちらの新型PCX JF81型のお客様!! 実は先にご紹介したNinja H2 SX SEのお客様のセカンドバイクでもあります(笑) 今回はお乗り替えで納車前にカスタムをしていただきました(●^o^●)

今回どりやまの試乗車CB1300SF オーリンズSPにフォルスデザイン製ビキニカウルを装着してみました。 色は、オーリンズSPと同色のパールフォークスアイブルーに塗装済みです。 今回はそれと同時に、どりやまでは定番のフォルスデザイン製リアフェンダーも装着致しました♪

総額:119,931円

今回はこちらのレブル250のお客様!! 以前にもカスタムでご紹介させていただいた方です☆ 今回もカスタムの為、バイクを入庫されました(*^。^*) 前後ウインカー・テールランプを交換いたします(^^♪

今回はこちらのレブル250のお客様!! マフラーカスタムをいたしました☆ Wirus win のグランドシャープマフラー☆ フルエキゾーストタイプのマフラーです。 フルエキゾーストって何?って言われそうですが マフラーは大まかに2つの部品で構成されています。エンジンから伸びてきている細いパイプを「エキゾーストパイプ」タイヤの横にある排気が出ている太いパイプを「サイレンサー」と呼びます。 古い年式のバイクであったり、小さい排気量のバイク等はこれに限らず全てが1本でつながっているタイプも存在します。 逆に大きい排気量で気筒数の多いものは2つどころか何本もパイプがあったりします。 実際に僕のバイクは4気筒で、6本のパイプに1つのサイレンサーで構成されています。 逆にサイレンサー部分のみを交換するのが「スリップオン」です。 要するにエンジンの根っこ部分から全てのマフラー部品をとっ替えるのがフルエキ交換です。

今日は、ホンダのレブル250にフォークブーツの取り付け作業を行ったので、ご紹介いたします。 ドリーム山口では、レブル250の販売当時から、フォークブーツの取り付けを希望されるお客様 が多かったのですが、汎用品ではどうもしっくりこなかったのでこの度、レブル250の専用品を 作る事になりました。

総額:27,756円

今回はお客様からの要望により、ギアポジションインジケーターを取り付けいたしました。 「高速道路を走っていると今何速にギアが入っているのか分からない・忘れてしまう」 という方も多々いらっしゃるのではないでしょうか?? かく言う私もその一人です(笑) 最近の車両は純正でメーター内部に元々備わっているものも増えていますが レブルのようなクルーザータイプのものやクラシックなバイクなどは デザインの関係上シンプルなメーターが多く、表示される情報に制約がかかることが多いです。 そこで後付けでこういったギアポジションインジケーターを取り付けし、今ギアが何速かを表示するものがございます。

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