今回もアドレスＶ１２５のセルが回らない症状です。ブラシではなくスターターリレーでした。Ｖ125のスターターリレーは壊れやすいですね。

総額：0円

アドレスＶ１２５Ｓ　４万キロ走行なので、リヤブレーキドラムが減って段付きが酷いのでホイール交換です。ブレーキワイヤーも新品と比べると1ＣＭくらい伸びていました。ベルト類交換、クラッチ分解給油、ターボフィルターの交換です。

総額：0円

先日ご来店頂いたお客様です。４８０００キロ走行されているので、ベルト、ウエイトローラー、スライドピース、ケースカバーエレメントの交換です。

総額：14,212円

加速不良で修理のご依頼です。 アクセルに速度が着いてこないが、アイドリングや止まってからの発進はあまり変わらないとのことだったので、思い当たる原因を探るのにスクーターはまず外装外しです。

総額：8,640円

この車両はフューエルタンクを外してのスパークプラグ交換になるので、ついでにエアクリーナーBOXも取り外してヘッド周りや配線の状態確認も行いました。

総額：17,366円

２ストキャノピー　ウエイトローラーが引っかかっていて発進できませんでした。 キャノピーは重量があるので、早めの駆動系確認をお願いします。

総額：0円

ﾌﾞﾛﾝｺ　3速だけ異音がありました。ご覧のように欠けていました。ｾﾛｰ系のﾐｯｼｮﾝは弱いみたいですね。

総額：0円

CBR400RR　ｴｷﾊﾟｲﾉｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄが折れてしまいました。5MMほど残っていたので、ﾊﾞｲｽﾌﾟﾗｲﾔｰで外そうとしましたが、何をやっても緩みませんでした。仕方なくﾄﾞﾘﾙで穴を開けます。ﾄﾞﾘﾙがまっすぐ入ってくれたので、ﾀｯﾌﾟで外すことが出来ました。

総額：0円

キックギヤが噛みこんでｴﾝｼﾞﾝがかからない状態でした。 駆動系を確認した所、クランクシャフトのサイドベアリングにガタが多く駄目になっていました。 距離も走っている為、今回は修理されずにお乗り換えとなりました。

総額：0円

YB-1のﾊﾟﾝｸです。ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞの所が切れています。定期的にｴｱｰを入れて乗らないと、こういう事になります。日常点検をお願いします。

総額：8,424円

ｽｽﾞｷ　ZZ　5年くらい放置されていた車輌ですが、まだ3千キロしか走行していません。 ｷｬﾌﾞﾚﾀｰはﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ、ﾁｮｰｸまで詰まっていました。ｷｬﾌﾞ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｴｱｴﾚﾒﾝﾄ、ﾀｲﾔなど交換致しました。 完成の写真を撮り忘れてしまいましたが、かなり綺麗で好調でした。 大事に乗って頂きたいですね。

総額：0円

以前ﾘｺｰﾙで燃料ﾎﾟﾝﾌﾟを交換している車輌ですが、真夏の暑い時にポンプが動かない為、エンジンが始動しないという症状です。 フューエルポンプの延長保証がありますので無料で交換できます。

総額：0円

小さな穴が開いているのか、数日経つとエアが抜ける車輌。恐らく、ホイールとタイヤが密着する部分に付着したカスなどが原因だと思います。 スリップサインも出ている為、ホイールを磨いて交換させて頂きました。

総額：0円

タイヤ交換で入庫したギヤですが、FIランプ点滅していました。エラーコード42 メーターワイヤーが切れていました。 簡単な修理で良かったです。

総額：4,114円

フュージョンのスロットルワイヤーが切れてしまい、交換致しました。ついでにベルト交換も依頼されました。 ビックスクーターのワイヤーはカウル類の脱着があり、結構時間がかかります。 ベルト、ウエイトローラーの交換をしようと分解した所、クラッチが酷い事になっていました。 これではスムーズに変速しませんね。 この年式の部品は廃盤になっていましたので、高年式のクラッチに交換致しました。

総額：0円

ﾒｲﾝｷｰのｼﾘﾝﾀﾞｰ内に折れたｷｰが残ってしまいました。かなり苦戦しましたが、どうにか外すことが出来ました。その後、キーを作製しました。 キー折損、キー紛失された方、ご相談ください。

総額：14,700円

ｱﾄﾞﾚｽV125G　セルが回らないとの事でした。いつものようにブラシ交換だと思っていましたが、今回は違いました。スタータースイッチを押すとカチッと音がする。バッテリーも問題なし。ならばセルモーター本体だろうと思い込んでいました。原因はスターターリレーでした。カチッと音がするので問題ないだろうと思っていました。しっかり確認しないと駄目ですね。アドレスはスターターリレーの故障が多いようです。

総額：6,696円

ﾌｫﾙﾂｧSIの常連様が、倒されてﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰが折れたとの事でした。指が冷たいのでﾚﾊﾞｰｸﾞﾘｯﾌﾟも装着しました。 この車輌の走行距離、なんと21万キロを超えています。 まだｴﾝｼﾞﾝは一度もOHしていません。多少ｵｲﾙは減りますが、問題なく走行しております。 異音も特にありません。素晴らしいですね。日頃のメンテナンスでここまで走れます。

総額：3,801円

４型シグナスX-SR　リヤブレーキパッド交換です。まだ9000ｋｍですが、全然残っていません。 後ろは見づらいので、しっかり確認しましょう。

総額：5,940円

ホンダタクト　ＡＦ７５　ヘッドライト球交換です。　ＬＯＷビームが切れてしまったため交換しました。　スタンレー　１２Ｖ３５／３５Ｗ（耐振用）と交換しました。　　いつもご利用いただきありがとうございます。

総額：3,780円