熊本県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(2ページ目)

新車でFアクスルシャフトを外そうとしたけど全く緩まずそのまま 力を加えるとシャフト部のねじ山が、、、

現地修理のご依頼です。 練習場にて冷えている時は簡単にエンジン始動するのが温まっての再始動が困難になりとうとう最後はエンジン始動できないトラブルです。 すでに過去に幾度となく経験したインジェクションモデルでの始動不良事案。 点検回路は頭に入ってるので実践は容易です。 まずは火花が出ているか、燃料はきているか、圧縮はあるかの3原則通りに点検箇所は進みます。 スパークプラグを外すも屋外作業いの為、周囲の明るさで火花確認は不明瞭。 そこは新品良品という言葉の通り、スパークプラグ新品に交換してキック始動するも、、、

メインスイッチをONにしてもエンジン始動はするがポジションランプが点灯したり全く作動しない状態の修理とハンドルロックが出来ないメインスイッチの修理です。

Fフォークからのオイル漏れでご来店。このまま走行を続けてしまうとFブレーキが効かなく なってしまうので早めの交換が必要な作業です。 幸いブレーキ回りにはオイル付着が無い状態なのでフォークオイルシールの交換だけで大丈夫そうです。

総額:24,772円

ホンダCB1100A 2012年式のエンジン不調で修理です。 具体的な症状は低速域からのエンジン回転にスムーズさがなく息つき症候があるとのこと。 テスト走行でも2,000回転付近でのスロットル開度に対しエンジン回転にスムーズな上昇がみられない感じです。ある程度回転域を上昇させるとそこから先はスムーズな状態になります。 やはり低回転域のエンジン不調です。 この機種は専用機器(MCテスター)を車両に接続してパソコン画面にて データトラブルコード(DTC)の信号を読み取り不具合箇所を見つけて判断する という文章で言えば実に簡単で3行で終わる修理となりますが、、、

総額:198,891円

練習で転倒しステップブラケットを後方に曲げてしまい 交換して欲しいとのことでしたが特殊工具にて変形を修正する修理です。

エンジン不調で修理のホンダCB1100ー2012モデルです。 お客様の不調と感じられる部分はアクセル開け始めの低速域の息つき症状です。 試乗でもそのような感じがみられるので早速HONDAの診断機にて状態確認から始めていきます。

HONDA モンキー125 パンク修理を行いました! 当店パンク修理対応しております。 チューブタイヤに関しましては、新品チューブと交換いたします。

中古車の納車で最後の点検項目に電装系統が正常作動するかというのとメインスイッチの「ハンドルロック」がかかり盗難防止できるかがあります。 通常は簡単に操作できるメインキーでもしばらく使用しない時期があると 保管状態によっては全く作動できないことがあります。 今回はその典型的な例です。 要するに長期保管(放置)された機種にありがちなトラブルです。

数か月前にエンジン始動とテスト走行を経ていた中古車ST250E。 ご来店されるお客様のため事前テストでエンジン始動を試みるも 全く始動する気配がないためセオリー通りのスパークプラグ火花テスト。 何と火花確認出来ません!ということは単なる失火、あるいはスパークプラグの性能不良、、、 と色々と点検することになりました。

山の中で練習中に前触れのない「突然のエンスト」 誰しも経験のあるエンジン停止。数回キックすれどかかる気配なし。 スパークプラグを外して火花が出ていないのと「ガソリン臭」がないので ピンとくる予感。これはエンジンがかりません状態。 なので山の中にバイク放置して車でお迎え。幸い道路よりも高い位置だったので回収は容易でした。

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