７５０カタナ、レストア中もうすぐ完成です。

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ＧＳＸ７５０Ｓカタナ、レストア中です。

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今回は、《ホンダ》ジョルノにサイドスタンドを取付(^■^Ａ) 女性や初めてスクーターを乗るという方に センタースタンドを掛けるのがしんどいという方におススメです(^－^) 今スクーターに乗っていて このような悩み(センタースタンドを掛けるのがしんどい)がある方は 当店スタッフまでお気軽にご相談下さい(＿　＿) ※サイドスタンドの取付には別途工賃がかかります。 　車種・車両の状態により取付が出来ない場合も御座いますので 　詳しくはスタッフまでご相談下さい。

総額：5,940円

Ｚ２にＰＡＭＳのジェネレーターコンバージョンキット、ＳＨＯＲＡＩバッテリー、レギュレター、ハーネスキットの取り付けをしています。最近発電不良のＺがよく入庫します。ジェネレータキットも納期がかかりますので早めの注文をお願いします。

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Ｗ１Ｓ、クラッチのＯＨをしました。直ぐに張り付くので調整とオイル選びに少々時間がかかってしまいました。

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Ｚ１ＲのＦＣＲセッティングをご依頼頂きました。ついつい作業中に画像を撮るのを忘れてしまいます。

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ストリートトリプルRSのオイル交換です。 今回はエレメントも交換します。

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撥水性・光沢・耐熱性に非常に優れている セラミックコーティング“ラボーロ”今日も元気に施工中です(^^ゞ) 水垢などの汚れなども 簡単な水洗いでたちどころにピカピカに・・・☆彡 熱をもつマフラー等にも施工可能！！ セラミックコーティングはバイク丸ごと施工出来ちゃいます((◎□◎)) しつこい汚れも中性洗剤(台所洗剤)でＯＫ(^^ｖ) 今なら!! 店頭表示価格より１０％ＯＦＦ 気になった方は、当店スタッフまでご相談下さい。

総額：19,800円

Ｚ７５０Ｄ１レストア中です。フレームのブラスト、塗装、エンジンの腰上ＯＨと塗装が完了したので今から組み上げていきます。

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Ｚ２のタイヤ交換とメーターの修理をご依頼頂きました。なんとフルメッキです。初めて見ました。全身シルバーですが、いい感じでヤレています。

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ＧＳＸ４００インパルスのプラグコードを交換しました。

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ＦＸの配線修理をしました。ライトが点灯しないという事で入庫しましたがセルも回らなくなってしまいました。古い車輌は、やはり電気のトラブルが多いですね。

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ＫＺ１０００、Ｚ１仕様です。今回は配線の修理とクラッチレリーズの交換を、ご依頼頂きました。レリーズはＰＭＣのイージークラッチです。 この車輌は他店でレストアされた車輌です。隅々まで手が入っており非常に良い仕上がりです。

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ＣＢ９００Ｆのスターターワンウェイクラッチの交換をご依頼頂きました。ついつい作業中の写真を撮り忘れてしまいます。色褪せ、傷等ありますが大切に乗られてきた車輌という感じがします。

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ドラッグスター２５０のフロントタイヤの交換をしました。こちらも他店で購入された車輌ですが当店では大歓迎です。

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ゼファー１１００ゲイルスピードホイールの修正をしました。次はオーリンズとＴＭＲを入れる予定です。

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Ｚ２（Ｄ１、ＲＳルック）のレストア、スタートです。比較的きれいな車体ですが思い切って全バラにしてフレームの修正、サンドブラスト、塗装からしていきます。２か月で完成する予定です。おかげ様で最近レストアの依頼が増えてきました。

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ＰＣＸの前後タイヤ交換とオイル交換をしました。こちらの車輌は他店で購入された車輌でタイヤもオーナー様がインターネットで購入され持ち込み頂きました。当店は他の店で購入された車輌でも部品持ち込みでもＯＫです。

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オイル交換とオイルフィルター交換、点検を承りました。 エンジンオイルはワコーズプロステージSです。 当店販売の車輌です。走行距離は8万キロを超えていますが、ホンダコンセプトで30万キロは走る車輌だそうです。 エンジンの調子も良く、オイル漏れ、水漏れなどもありません。 問題のECUも、納車整備の時に対策品に交換済みなのですこぶる快調です。

総額：8,866円

ＣＢ４５０Ｋ１レストア、車検も無事に合格して完成です。あとは実際に走行して各部調整して行きます。ちなみに奥にある、もう１台は修理でお客様から、お預かりした車輌です。

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