ＸＬ８８３Ｎ　アイアン（ハーレーダビッドソン）のバイク作業実績一覧（7ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日のチューニング車両は XL883N(アイアン) 2017年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは ローランドサンズ ブラントエアクリーナー マフラーは スクリーミンイーグル スリップオン 谷も無く、本来のパワーを 取り戻したのではないでしょうか？

総額：0円

男のロマン！ ８８３cc to １２００ccボアアップ承りました！！

総額：452,815円

ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎアイアンのお乗りのお客様からのご要望で、もう少し手前にハンドルをこさせたいとのことでした。以外にあとワングリップ手前にきたら乗りやすいのに・・と思いのお客様も多いようです。 ですので今回は、ＥＺ・ＦＩＴＢＡＲ７０ｍｍバックハンドルを取り付けました。純正に近い角度ですが、若干手前にくる設計となっています。これで問題解消ですね！！姿勢も楽に乗れるかと思います。

総額：20,952円

サビなどで気になるスポーツスターのサイドカバー。何かカッコよく、サビを気にすることなくオシャレにしたくないですか？写真は交換前。　見た目分かりませんが・・・裏側はいい感じにサビてます・・・

総額：0円

純正のリアサスペンションから寺田モータースオリジナルパーツのYSSコラボサスペンションに取り替えました。 純正では、硬くビシッとした振動が体全体に伝わっていました。 昔に比べ、サスペンションは太く柔らかくなっていますが、マンホールなどの浮き出ているところでは、体が揺さぶられているような印象でした。 今回のYSSコラボサスペンションでは、純正に比べると柔らかく感じます。 ダンパーが効いて全体が動いており、純正では体全体が浮くなどの印象でしたが、YSSサスペンションでは小さくお尻がホップするかな？ といった感じでした。 さすがにゴツッといったレベルの衝撃は少し感じるもののかなり吸収されています。 舗装されていない道では、ぐにゃぐにゃと動いている感じがお尻から伝わってくるようです。 シートも相まってホールド感を更に強調、実感させてくれます。 長さは11インチで、ローダウンする際に短くすると、乗り心地が悪くなりますが、非常に柔らかく、足つきも良く非常に良いサスペンションです。 今回は試乗車の883アイアンでのテストでした。

総額：0円

こんにちは！

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こんにちは！ 福島県　福島市　ハーレーダビッドソンサクライです！ 今回のバイクは、XL８８３N　オイル交換です！

総額：0円

XL883Nスポーツスターのテールランプカスタムの紹介をさせていただきたいと思います。 スポーツスターのリア周りといえば

総額：0円

タイヤには何も刺さったりしてないんだけど・・・乗るたびに地味〜〜にタイヤの空気が少なくなってるみたい・・・

総額：0円

ハーレーダビッドソン ＸＬ８８３Ｎ　アイアンをカスタムチューニングさせていただきました！ VANCE&HINESのショートショット！ K＆Nのハイフローエアエレメント！ 短いマフラーを装着したいとのことで、デザインも気に入ってもらい、 エンジンをかけ、音も気に入っていただきました！ オーナーのI様は、僕が前に勤めていたガソリンスタンドのお客様でした！ 世間の狭さに驚かれました。。 ＨＳＣでは最新車種からキャブレター車両まで幅広いチューニングを行っております。 ハーレーをはじめバイクのチューニングはＨＳＣにお任せ下さい！！

総額：0円

今回は、Iron883をカスタムチューニングさせていただきました！ VANCE&HINESのショートショット！ K＆Nのハイフローエアエレメント！ 短いマフラーを装着したいとのことで、デザインも気に入ってもらい、 エンジンをかけ、音も気に入っていただきました！ オーナーのI様は、僕が前に勤めていたガソリンスタンドのお客様でした！ 世間の狭さに驚かれました。。 ＨＳＣでは最新車種からキャブレター車両まで幅広いチューニングを行っております。 ハーレーをはじめバイクのチューニングはＨＳＣにお任せ下さい！！

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XL883N 車検、整備、チューニングさせていただきました！！ 元々FP3でセッティングされていたようですが、調子が良くないとのことで、当店にてチューニングさせていただきました！ 結果は。。。

総額：0円

ハーレーの性能を100％引き出すチューニング　Kanazawa Technical Tuning インジェクションチューニングと聞くとパワーアップさせ、より速く走るためのチューニングという印象がありますが、一番大事なのは、「いかに気持ちよく、快適に走りを楽しめるか」です。 初期の純正のセッティングでは排気ガス規制の基準を大きく下回るよう、ガソリンの濃度を抑えた設定になっています。特に低速から中速にかけて、回転数が上がっても馬力が出ず、気持ちよく加速しません。まず、エンジンを最良の状態に直し、低回転からスムーズに吹き上がるドコドコしたハーレーらしいテイストを是非お楽しみください。 ※またチューニングしたエンジン、スーパーチャージャーやNOSなど高い技術が必要なチューニングも全て対応可能です。 ※フロントホイールサイズは30インチまで対応しております。 ※トライクも対応可能です。

総額：111,240円

御客様より購入時にご依頼頂いた、XL883Nアイアンのカスタムの続編、色々な部品のリロケーションです。 まずはメーターの取り付け位置変更です。本来はヘッドライトの上部ハンドルの中央部分にありますが、燃料タンクの左脇前側に移動です。多少見えにくくなってしまうかもしれませんが、ハンドル廻りがスッキリします！続いてイグニッションコイルの位置変更です。本来はエンジン前側上部と燃料タンクの間にありますが、左側のエンジン中央部分に移動です。エンジンと燃料タンクの間に隙間ができるのでこれまたスッキリ！あわせてプラグコードも交換です。最後はイグニッションキーシリンダーの位置変更です。本来は燃料タンク右前側にありますが、エンジン後側に位置変更です。イグニッションコイルとキーシリンダーの位置変更はタンク下の配線たちがスッキリするので一緒にやるのがオススメです！

総額：0円

花粉症がだいぶ落ち着いてきました。さて！今回作業は2018年式のXL883N：アイアンの６ヵ月点検とハンドル交換カスタムです！定期点検でしっかりメンテナンス作業させていただいて、ハンドルも８インチのZバーに交換していきます。

総額：85,014円

サンク東京 アイアンの色々カスタムです。 販売納車なのですが、お客様が免許取得中なのでその間に時間があるという事で色々カスタムのご依頼をいただきました！ まずは定番のマフラーです。バンス＆ハインズのショートショットスタッガードフルエキゾーストのブラックです、相変わらずいい音をだしますね〜。排気だけ変えるとアフターファイアー、バックファイアーを起こしやすいのでエアクリーナーも交換です。モーターガレージグッズのフィンドビレットエアクリーナーリンクルブラック。エンジンのフィンとマッチしていていい感じ！そして忘れてはいけないのが、バンス＆ハインズのフューエルパック、スマホで操作ができる優れものです！ これでもまだ一部ですが作業が進み次第またアップさせて頂きます！

総額：0円

ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎのサイドスタンドにエクステンションを取り付けました

総額：15,984円

ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎにディグナーのスポーツスター用ＥＴＣケースを装着して

総額：29,052円

ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎ

総額：25,920円

２０１８年式アイアンをご利用のお客様！ 純正マフラーから、少しサウンドを楽しみたいとのご要望で以前からご相談がありました！ ＲＵＳＨ製のスラッシュダウンマフラー/マッドブラックシリーズへ交換致します！ マフラーが入荷しましたのでお預かりしました！

総額：0円