２５０ＴＲ（カワサキ）のバイク作業実績一覧（7ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

２５０ＴＲ（カワサキ）のバイク作業実績一覧（7ページ目）

2019/09/30 20:47:34 更新黒門　株式会社

カワサキ　250TR　kawasaki マフラー補修　さび落とし　艶消し黒　マットブラック塗装　トラッカー　オフロード　ブロックタイヤ

カワサキ２５０ＴＲ

こんにちは。黒門の徳田です。今回もカワサキ250TRのカスタムですが、いつもより細部にクローズアップしてみました。タンク塗装やシート張替えなどいろいろカスタムもしますが、今回はマフラーの補修でいきたいと思います。見事にさびているこのマフラー、音が良いだけに交換は忍びないです。全体的にマットブラック塗装で絞めたカスタムなので錆をペーパーで全体的に落としました。取り付けて全体的にエンジンをかけてあっためます。油分をしっかりとって耐熱のブラックで塗装しました。しばらく乾かして最後にエンジンをかけて置いておきます。しばらくすると艶がなくなりきれいな艶消しの色でまとまりました。簡単に交換するのではなく全体的なバランスを考えて補修しながら作成もなかなか経費削減でいいかなと思います。交換しかないのではなく何とかこのまま安くならないかなと思う方は相談頂けると嬉しいです。お力になれれば光栄です。黒門の徳田でした。インスタも宜しくお願いいたします。＠curomon

総額：10,800円

2019/09/28 22:03:20 更新黒門　株式会社

カワサキ　kawasaki　２５０TR　タイヤ交換　クラシックタイヤ　カスタム　ボバー　ボバータイヤ　レトロ感　オフロード　アメリカン

カワサキ２５０ＴＲ

皆さんこんにちは。黒門の徳田です。だいぶ過ごしやすい季節になりましたね。秋はやっぱりビールですね。仕事終わりが待ち遠しい僕です。今回は引き続きカワサキ250TRのタイヤ交換です。クラシックタイヤに履き替えました。前後ボリュームアップで存在感がグッと出ますね。この車両はタンクとシートも塗装と張替えを施しましたのでなかなかの出来栄えだと思います。ハンドルもフリスコハンドルを使用してますのでクラシックが決め手の何ともノスタルジックな一台になったのではないでしょうか？足回りが大きくなったのでフロントフェンダーを加工して取り付けました。これで雨も安心ですね。オフロードのバイクをこのようにアメリカンテイストにしてみるのも中々楽しいですね。SRと似た雰囲気もありますがそこは250CCの手軽さと、乗りやすさ、ローダウンサスで女性にもお勧めです。いつも読んでくれてありがとうございます。インスタも宜しくお願いいたします。＠curomon　徳田でした。

総額：46,440円

2019/09/27 23:53:45 更新黒門　株式会社

カワサキ　２５０TR クラッチ修理　トラッカー　２５０ｃｃ　クオーター　街乗り　ギアチェンジ　できない　修理

カワサキ２５０ＴＲ

皆さんこんにちは。秋っぽくなってきたとはいえまだまだ大阪は暑いです。３０度超えるとえっっ！！もう９月もおわるのになぁとがっかりします。負けずに修理です！！そんなこといってても始まらないので仕事です。今回はカワサキの２５０TRの修理です。納車前の車両ですがギアが全然動きません。おかしいなと思いクラッチカバーを外してみると少しだけシフトチェンジが出来ます。ある程度上まで変速できますが今度は下にシフトダウンができません。三回に一回くらいシフトダウンが出来る状態です。よくよく見るとわかりますかね。シフトレバーの先のクワガタ見たいなやつが左足のペダルと連動して上下に動くシステムです。クワガタ見たいですね。新品と古いのを比べてみると若干左の角が削れてますね。これが原因でシフトダウンが出来ないのでしょう。引っかかるけど、引っかかりきらないみたいな感じで三回に一回位の割合でダウンできたのでしょう。新品に交換して、ガスケットも交換してオイルも当たり前に交換してカバーを戻して完成です。アイドリングで上下カシャカシャ動いてくれました。試乗もして納車まで頑張ります。

総額：30,132円

2019/09/26 09:51:53 更新Ｔ－ＢＯＸ

カワサキ　２５０TR　腰上からの異音　カムカジリ、摩耗変形

カワサキ２５０ＴＲ

カワサキ　250TR　のカム、ロッカーアームの交換作業です。症状としてはエンジン上部からの異音、エンジン不調を確認できました。異音に関してはアイドリング時からある程度の回転数まで常に音がしている状況でした。

2019/08/24 12:17:57 更新ＦＩＮＥ　ＳＴＹＬＥ

カワサキ　250TR　カスタム　揖斐郡大野町

カワサキ２５０ＴＲ

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　２５０ＴＲ　フルカスタム！シート下フレームダウンチューブ加工タンク下スッキリ加工キー・コイル等サイド移設エッグタンクアタックバー４．５ベーツライトワンオフ　シートダウンサスフロント　１９インチ　　　　　　ＤＵＲＯタイヤリア　　　１６インチ　組み換え　シンコーＷリボンタイヤホーイルリムブラックペイントワンオフ　サイドナンバーアタックバーワンオフ　ターンアウトマフラー電装ＢＯＸファンネル以上のカスタムを行いました！！

2019/08/05 12:20:24 更新オートショップ松岡

kawasaki・250TR タイヤ交換

カワサキ２５０ＴＲ

タイヤ交換でイメージもチェンジ。クラシックな雰囲気から、スポーティーなテイストに☆ ドライブチェーンとスプロケットも交換の際にゴールドカラーをチョイスしてドレスアップとパフォーマンスもアップ！サンスターのゴールドスプロケットは見た目だけでは無く、髙い耐久性能とドライブチェーンの寿命を延ばす効果にもつながります。結果として駆動騒音が抑えられ、燃費も良くなるスプロケットとして日本の工場で生産されています。当店ではお好みの雰囲気へカスタマイズも承ります。