レッツ4(スズキ)のバイク作業実績一覧(18ページ目)

スズキ レッツ4 修理のご依頼です。 今朝セルボタンを押すと、異音がなりその後エンジンが掛からなくなったとの事でした。 詳しく分解して確認させて頂きたいので、一旦お預かりさせて頂きました。 当店では修理時に、代車を無料貸し出ししております。

レッツ4 点検です。この年式だとエアクリーナーは要注意です。やはりボロボロになっていました。プラグ、エアクリーナー、前後タイヤ、エアーバルブ、オイル交換で完了と思いきや、スピードメーターが動いていません。分解点検してみると、メーターワイヤーが外れていました。あとはワコーズフューエルワンを添加、これにて点検終了です。

スズキ レッツ4のヘッドライトをいたずらで割られてしまいましたので交換です。 ミラーを外してハンドルカバーを外します。 裏からヘッドライトを外し、新しいものと交換します。 電球を取り付けます。 外した逆の手順で組み立てて完成です。 これで夜も安心して走れるようになりました。

TIMSUN TS-600 80/90-10で交換しました。タイヤ、L型エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の税込価格です。後輪なので¥1000UPになっています。

総額:6,300円

スズキ レッツ4 バッテリー交換依頼 近所にお住いのお客様から友人から頂いたバイクなんだけどエンジンがかからなくてと、困っておりましたので、点検させて頂きました所、バッテリーの劣化がありましたので交換させて頂きました。当店はバッテリーだけでも修理対応させて頂いておりますのでお気軽にお問い合わせください(^▽^)/

レッツ4の点検整備です。 各部分解清掃及びグリスアップさせていただきます。要交換部品はその都度ご提案致します。 50〜125ccのバイクは点検時オイル交換サービスさせて頂いています。 い時間のかかる作業ですので、あらかじめご予約をお願いします。

TIMSUN TS-600 80/90-10で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の税込価格です。

総額:5,300円

エンジンがかからないとの事で、お引取りにて修理させて頂きました。 バッテリーが弱っているようです。バッテリー交換作業です。 その他消耗品も同時に交換させて頂きました。 夏の暑い時、秋から冬への急激に気温が下がった時におこりやすいです。長年バッテリーを変えてない方は、突然起こるバッテリー上がりにご注意ください。 当店ではバッテリー交換時に、充電電圧の測定をし、ご案内をしております。 14V以上15未満を正常値としそれ以外の場合は、充電系統の部品に不具合で出ているので、即修理のご案内をいたします。 最近のMFバッテリーは、高性能ですが突然寿命を迎えますので、2年以上交換されていない方、早めお交換をオススメします。

レッツ4のオイル交換のご依頼です。 オイル管理がバイクの寿命を大きく左右します! お早目の交換をオススメしております。 今回は、リアタイヤも同時にリフレッシュ! ツルツルのタイヤは危険ですよ!こちらもお早目の交換をオススメします! 当店で定期的にメンテナンスする事で、今後優先すべきメンテナンス項目や交換時期などをご提案していきます。お客様の愛車をベストな状況に保てるよう、徹底的にサポートさせて頂きます。メンテナンスは認証工場完備のオート98松戸店へ!

50CCスクーターは3000Kmまたは6カ月でのエンジンオイル交換を奨励いたします。

総額:2,101円

ホイールのリムが曲がって空気が抜けるとのことで入庫しました。 見てみるとリムがかなり曲がっていました。 多分空気が少ない状態で段差を乗り越えたのだと思います。 画像の箇所意外にも何ヵ所か曲がっていました。 当店に色は違いますがレッツ4の中古ホイールがありましたので交換です。 タイヤも空気が抜けた状態で走っていたため交換します。 エアバルブも新品に交換です。 無事交換が終わり、またこれでしばらく元気に走ってくれると思います。

エンジンオイルは走行距離に応じて汚れたり劣化しますが乗らなくても酸化しますまた冬場は結露により水分を含み乳化することもありますので50ccは3000KMまたは6カ月で交換をしましょう

総額:2,101円

最近、デリバリーでのお仕事されてる車両修理が増えてきている気がします。 お届け時間との勝負なのかバイクの酷使感が目立ちます。 定期的なメンテナンス、消耗品パーツ交換が大事になってきますね〜 車両がお疲れのようです (店長の独り言・・・(^-^;)

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