スズキ　アドレスV50のクランクシャフト交換です。 オイル交換の期間が空いてしまい、オイルの劣化によりクランクベアリングからの異音大で入庫しました。 ドレンボルト先端のマグネットにも鉄粉が山盛りでした。 シリンダー＆ピストンは幸いダメージがなかったので、クランクシャフトの交換とヘッドのO/Hをさせていただきました。 小排気量のバイクは特にオイル管理がシビアになります。 当店では半年に1回又は2000ｋｍ毎の交換を提案しています。 使用オイルはMOTULの100％化学合成油。粘度は10W40です。 乗車前にしっかり暖気をしていただくと、エンジンへの負担は軽減出来ますので、始動後すぐに走り出している方は、2〜3分でもいいので暖めてから乗っていただければと思います。

総額：0円

スズキ　アドレスＶ50の暖気性向上のリコールをしました！ Ｖベルト交換のついでに消耗品のウェイトローラー、スライドピース、ミッションオイルを交換しました！ エンジンオイルもですが、今後これらも定期的に交換をお願いいたします(^^♪

総額：6,138円

スズキ　アドレスＶ50　Rタイヤ交換をしました。 その他各サイズのタイヤ在庫があります！ お気軽にお問い合わせください！ お電話お待ちしております(^▽^)/

総額：8,921円

不具合が出た、キーシリンダーの交換作業でした。

総額：0円

キーシリンダーに不具合が出たアドレスV50の入庫です。

総額：0円

エンジンがかからないとのご連絡をいただきました。 ご自宅まで引き上げにいき店舗に戻ってきてからバイクの確認をさせていただきました。 オイル交換をされていない状態でオイルは少し入っておりましたが焼き付いておりました。 セルモーターも回るキックも降りる状態でもエンジンは焼いている場合はございます。 さらにｽｽﾞｷの原付４サイクルはオイル消費をしやすいのでオイル管理については気を付けていただくことをお勧めします。気になる方は一度ご相談いただければと思います。 今回の作業は必要最低限の交換のみとなりますのでシリンダーやクランクなど高価な部品は点検のみとしております。

総額：56,116円

エンジン不調でのキャブレター清掃と調整、エンジンオイル交換を行いました。まだまだ十分走れます！！

総額：0円

エンジン不調の為、入庫です。

総額：0円

アドレスV50のエンジン不動修理です バッテリーが弱くなっていたので台湾ユアサさんのYTX4L-BSで交換しました。 ここでエンジンはかかるようになりました(^^) そしてスパークプラグも交換時期でしたので、交換をさせていただきました。

総額：30,974円

各部をチェックしてみるとクランクシャフトに不具合が発生していました。

総額：0円

エンジンを下ろしてバラバラに分解して各部のチェックです。

総額：0円

お客様からエンジンから異音がするとのことで修理に入ったアドレスＶ50です。すでにエンジンは降ろした後です。

総額：0円

原付バイクのタイヤ交換はアクセスにおまかせください。 50CC〜125CCスクータータイヤはほぼ在庫してます。 急なパンク等、タイヤ交換が必要な時はバイク専門店のアクセスにお任せください。 ご来店できないバイクは、引取り納車いたします。

総額：0円