ヤマハ（YAMAHA）のバイク作業実績一覧（74ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、マジェスティーＣのリアパッド交換とリアブレーキフルード交換をしました。

総額：0円

ヤマハ　SR400がカスタムにて入庫しました！ セパハン＆バックステップへ交換です！ トップブリッジやブレーキマスターも交換♪ メーターブラケットも交換しており、低めのマウントです！ ミラーは仮付け中です。

総額：0円

今回はYouTubeのタイトル風に書いてみました！ スーパーJOG ZRといえば、街中でも結構見かけますよね。 そんなスーパーJOG ZRに強化バーを取り付けるという、一見イカれた（誉め言葉）カスタムをしてみました。 強化バーを入れることによって剛性が一気に上がるので、あるのとないのではやはり一気にコーナリングが変わります。 コーナリングの横Gに耐えうる←ここだけ聞けばちょっと気になるのではないでしょうか！ 原チャリに剛性が必要か否かは、まぁ、気にしないでください。 それにしても、今回は街中ではなかなか見ることのない仕様に仕上がりましたね。 当ショップの強みは何といっても周りと被らないということかもしれません。 今までに類を見ないカスタム、普通に考えてできるわけないカスタム、ありえんくらい中二病丸出しな男の夢かなえるぜカスタム なんでも相談してください！ なんでも挑戦してみましょう！ 世界で唯一のオリジナルを作るアイデア、いつでもお待ちしております。

総額：0円

前日予約にてサクッと作業完了です♪　３，００－１０は常時在庫していますのでタイミングが合えば待ち時間無く、作業できるときも有るので問い合わせしてみて下さい。

総額：7,700円

本日は、マジェスティーＣのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

当店では、修理・クイック作業をさせて頂いた車両につきまして、作業完了後に簡易点検を行っております。 タイヤの空気圧調整・前後ブレーキ調整、残量確認・Hライトやテールライトの灯火類の点検・オイル残量、汚れの確認 上記作業は無料にて実施しております。もちろん簡易点検だけでもOK!！ 原付〜大型車両までどんなバイクでも、作業可能です。バイクでお困りのお客様は、まずお電話を。 当店まで持ち込みが不可能な場合は、レッカー車にて引き上げも受け付けております。 ・・・・・・・・・・・・・ ゲンチャリ屋　灘店 神戸市灘区弓木町3-3-15 TEL　078-822-9339 10時〜20時　定休　水曜日 ・・・・・・・・・・・・・ ゲンチャリ屋　御影店 神戸市東灘区住吉南町5-10-25 TEL　078-843-7314 10時〜20時　定休　水曜日 ・・・・・・・・・・・・・

総額：2,200円

このタイトルに惹かれてこの投稿をご覧になった方もいらっしゃるのではないでしょうか。 今回のカスタムはシグナスのリアブレーキのディスク化です。 一般的には、というか普通、シグナスのブレーキがディスク化されているなんてありえない話ですよね。 ブレーキといえば、ドラムブレーキかディスクブレーキが多いですよね。 シグナスの純正仕様では、ドラムブレーキが採用されています。 でも、周りと被らない仕様だったり、ちょっと特別な自分だけのカスタムを楽しみたいというお客様より依頼をいただき、今日にいたりました。 おそらく他店様ではシグナスのディスクブレーキ化なんて受付ていないのではないかと思います。 確認を取っていないのではっきりとは言えませんが、おそらく国内唯一の使用!! 内側から摩擦材を押し付けるドラムブレーキ→両側から摩擦材で挟み込むディスクブレーキ この仕様変更でブレーキングがどのように変わるか、挙動がどのように変わるかが気になりますね。 また今後のメンテナンスも当店でしっかり責任をもって行わせていただこうと思います。

総額：0円

ヤマハ　TZR250　　フロートピンを抜いていて支柱が折れたとの事で送ってきました。 ミクニのキャブレターに多いフロートピンの固着。叩いて抜いているとよく折れます。

総額：0円

ヤマハ純正エンジン、ヤマハ純正ドレンボルトガスケット これまで、１０回開け閉めのオイル注入プラグ オイル排出前にエンジンガードの取り外しをしています。

総額：2,937円

市内よりエンジンオイル漏れ修理・Fフォーク延長キット・シーシーバー取り付けのご依頼を頂きました　ドラッグスター４００　フルカスタム車★　

総額：0円

YAMAHA WR250R タイヤ交換を行いました！ 装着タイヤはピレリMT21です！

総額：0円

今回は、マジェスティCのキャブオーバーホールです。 オーバーホールは、どの車種でもなかなか手を付け始めるのが難しい作業ですよね… なんといっても全バラをするのにそこそこの気力、体力を持っていかれるのに、さらにそこから各種部品の点検・整備。 最終的には組付けまでするのでやっぱり大変です。 初めてオーバーホールに挑戦して、バラしたのはいいものの、組み付け手順が分からなくなって組み上げられない…なんて話もちまちまあります。 愛車の整備を自分の手でやりたい気持ちも重々承知ですが、どうかそういう時はお任せいただきたいというのはどのバイクショップでも共通のお気持ちかもしれません。 愛車だからこそ、信頼できるバイクショップに任せるというのも一つの手です。 心配事や不安は解決いたしますので、取り返しのつかないことになる前にぜひ、相談していただければと思う今日この頃です。 とはいえ、オーバーホールをするとやっぱり気持ちがいいものですね。 特に掲載している写真のように並べると、この後の組付け作業なんて忘れてしまいそうなほど見惚れてしまいます。

総額：0円

今回の日記は、ヤマハXJR400Rのエンジンの塗装です。 最近はXJRもなかなかに球数が減ってきて絶滅危惧種寸前ですね。 貴重な車種ですが、当店に出没する回数は多めですので、メンテナンスももうお手の物です。 今回はメンテナンスというよりかはドレスアップといった感じですが… マット塗装の黒からつやっつやの黒に仕上げさせていただきました。 同じ色味でもマットか否かでかなり印象が変わりますね。 マットだと落ち着いた雰囲気ですが、つやありだと活き活きして見えます。 ちょっとしたイメチェンにちょうどいいですよね。 そういえば自店語りにはなりますが、先月からアルマイト塗装の準備も整いましたので、塗装の相談もぜひお待ちしております。

総額：0円

本日ヤマハプレミアムシンセティック20L缶×4入荷いたしました。 当店では、ニーハン以上のバイクのオイル交換にはすべてヤマハプレミアムシンセティックを使用しております。 ヤマハプレミアムシンセティックといえば、高温・高負荷に強いハイグレードオイルです。 化学合成ベースオイルの使用により過酷な状況でも蒸発量が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮することが特徴です。 エンジンオイルは、いわば血液のようなものですからなるべくいいものを使ってあげたいというのがオーナー心ですよね。 本日、オイル交換をさせていただいたMT-03も使い古されたオイルから、ヤマハプレミアムシンセティックに変えてずいぶんよくなりました。 みなさん、愛車のオイル交換の時期は過ぎていませんか？ 当店ではもちろんオイル交換のご依頼も承っております。 ニーハン以上もニーハン以下も歓迎です。 夜間の営業もしておりますので、ナイトツーリング前の点検などにもご利用ください。 状況によってはクイック整備も可能ですので、お気軽にご

総額：0円

スタンレー耐震型　Ｈ４バルブ・エンジンオイル交換　ヤマハプレミアム、純正ドレンボルトガスケット、フィラーキャップＯリングも常時在庫。

総額：0円

個人売買で購入されたスペインヤマハ製のXMAX250へエンデュランスさんの汎用グリップヒーターを装着しました。 国内モデル（インドネシア生産）ではハンドルカバー内にアクセサリーカプラがあるのですがこちらのモデルにはありませんでした💦 なのでフロントカバー内から電源＆アース線を分岐しました。 お電話にて受付をした際にXMAXと言われたので国内モデルかと思い込んでおりましたがまるで「バ◯グ◯ン」のようなメール周りのデザインや「？？」というマフラーデザインでしたので「なんだkれ！？」と、、、VINナンバーから確認したらスペインヤマハ製のXMAXでした。 とはいえヤマハのスクーターです。取るべき配線から電源を引っ張って装着するだけですので問題なく対応させていただきました。

総額：24,420円

新潟県よりご成約頂きました　ドラッグスター400カスタム車★

総額：0円

市内よりご成約頂きました　SR400★

総額：0円

愛知県よりご成約頂きました　SR400★

総額：0円

愛知県よりご成約頂きました　ドラッグスタークラシックカスタム車★

総額：0円