神奈川県 ヤマハのバイク作業実績一覧(5ページ目)

ヤマハSRX600の車検、ならびに整備です。 車検時にはヘッドライトの光軸調整を含む各種点検を実施。ドライブチェーンの清掃、注油、調整を実施し、車両全体を洗車して綺麗に仕上げます。 特にオイル漏れなどのチェックも兼ねて下回りを入念に洗車します。 ご納車前にはガラスコーティングも実施! 基本的な車検整備費用(車検点検整備費用11,000円、車検代行費用22,000円)に含んでいます。

購入から1度も交換されていない方がほとんどでしょう!! エアフィルター交換で走りが変わるかも… ご相談下さい。

エンジン不動のDS400 見たことないレベルでキャブがどろどろでした。 キャブ洗浄後、燃料フィルター、燃料ポンプも共に交換、ガソリンタンクも洗浄して修理完了です。 ご依頼ありがとう御座いました。

SR500の燃料コック 負圧側のダイヤフラム不良で燃料漏れ/にじみ・吹き出しなんて事はよくありますが、最悪の場合燃調(特にアイドリング時)にも影響し走行不能になる場合があります。 SR400/500修理・車検ご相談下さい。

原付スクーターはエンジンがシートの下にあり、エアクリーナーボックスも地面に近い所に設置されている車種が多いため、定期的に詰まりが無いかチェックした方が用意部品です。 今回は写真の通り、新品との差が歴然です。汚れた状態で走ると、燃費の悪化やパワーダウン等影響が出ることが考えられますので、定期的にチェックしましょう。

横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハXSR155にフェンダーレスキット取り付け。パーツはお客様持ち込みです。パフォーマンスブラザーズではお客様がパーツを持ち込んでの作業も承っております。

横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハ マグザムの水漏れ。ウォーターポンプカバーのこの部分。腐食により少しずつですが水漏れします。ラジーエーターやゴムホースの劣化より ここから漏れてる車両結構あります。LLCの入れ替え時などに一緒に交換することをお勧めいたします。

トリシティ125㏄ルーフ付きの車両を、ご購入下さったお客様のご依頼により、携帯ナビを便利にお使い頂くために、マウントバーと、スマホホルダー取り付けをしました。

ヤマハスーパーJOGZRを乗られていたオーナー様が走行中にRタイヤをバーストした為、立ち寄って頂きました。点検を実施しますとFタイヤも経年劣化のためヒビ割れも多く、山も残っていなかった為、前後タイヤを新品に交換しました。 併せて以下の箇所も交換致しました。「L型チューブレスバルブ」「マフラー接続部ボルト」 サービスにて後ろブレーキ調整も致しました。

総額:23,100円

フロントブレーキキャリパーのピストンの動きが悪かった為、キャリパーの分解清掃となりました。 写真はありませんが、ピストン自体の錆、オイルシールの劣化による硬化で、ブレーキを引き摺ってしまう原因にもなります。 止まるために最重要な部品ですので、1年に1度は点検に出しましょう。

エンジンストールで入庫。 最近エンジンオイルを交換したばかりだったので疑問でしたが、エンジンを開けてみると写真のような状態でした。 シリンダーヘッド周辺はオイルが回ってあらず、カサカサでした。 原因を探って行くと、どうやらオイルポンプが動いていなかったようです。 オイルポンプはプラスチックのギアを介して回っていますので、ギアの破損により 空転してオイルポンプが動いていなかった様子です。 日頃のメンテナンスだけではわからない部分だけに仕方ないですが、お客様には言いずらい見積金額です。

スクーターのドライブベルト交換時期は約20,000㎞となっていることが多いですが、加減速が多い・坂が多い・2人乗りが多いなどの場合は2万km手前でも切れてしまうこともあります。 走行中にきれてしまうと、切れた強い衝撃で内部を痛めてしまう場合がありますので、早めの交換をお勧めします。

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