ドラッグスター400クラシック(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(5ページ目)

ヤマハ ドラッグスター400クラシックの車検整備です。 車検も受けてきましたが、忙しくバタバタしていたので写真撮るの忘れていました。 エンジンオイル・フィルター交換、点火プラグ点検などなど。 マフラー音は少し大きいような気がしたので、消音加工しました。 規定回転数で、93.6デシベルまで消音しました。 バイクの車検など、お気がるにお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業しておりますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかる場合があります。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

今回は国産アメリカンに社外フロントフェアリング(ヤッコカウル)の取り付けをしました。クラシックタイプによく映えるパーツで、まず思い浮かぶのはやっぱりハーレーでしょうか? 見た目のいかつさや、風よけの機能性も含めて魅力的なカスタムです。今回は在庫車に取り付けてみました。デタッチャブルタイプですので取り外しも可能となっています。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額:91,300円

ヤマハ ドラッグスター400クラシックのキャブレター分解清掃と排気ガスを測定しました。 エンジンの掛かり具合が悪かったのでキャブレターを分解清掃しました。 シート、タンク、メーターを取り外してキャブレターを取り外します。 キャブレターを分解します。 下側にメインジェット、スロージェットが付いているので外して掃除します。 フロートも取り外して内部を掃除します。 次に上側を分解します。 上にはダイヤフラムとニードルがありますので外して掃除します。 掃除が終わりましたら分解したのと逆の手順で組み立てます。 エンジンがかかるか確認します。 次に排気ガスの測定をします。 排気ガステスターを使用します。 マフラーにプローブを差し込み測定します。 CO,HC共に問題ないか確認します。 このバイクは排気ガス規制後のものなので車検を受ける前に測定しました。 問題なさそうなのでこれで車検は合格すると思います。

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 明日はライクアウインドGPの為バイクショップICUは臨時休業をいたします よろしくお願いいたします。明日の天気が心配ですまだ雨markがあるからね('◇')ゞさて今日の思い出ブログは『ヤマハ ドラッグスター400 かな? 頭文字Nさん ハンドル持ち込み交換 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム おいおい 無理くりや〜 車検通らんぞえ 2』の巻であります。もう絶対乗りにくい車検通らないハンドルの取り付けをして大丈夫かよ〜〜〜って思うぐらい乗りにくいドラックスター('◇')ゞ最終点検で試乗したけどマジで乗りにくい・・ハンドルポストもダンパー付きなので結構ぐらぐら お客様の自己責任でつけてって言われたけど・・・これはちょっとね・・・ハンドルは持ち込みでその他ワイヤー類は取り寄せしました。持ち込みparts大歓迎だけどもう変な問い合わせはやめてね〜〜〜

総額:33,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 朝から雨がしとしと・・降っています。地獄の日曜日 ちびっこギャングがわんさと大暴れ・・今晩も引き取り予定です('◇')ゞなんと珍しいKSR-2みたいですが(笑)なつかしいいいい〜ってことなんですが今月7月のバイクショップICU臨時休業予定は19日の予定です。よろしくお願いいたします。さてとネタもいまいちなんで今日の思い出ブログは『ヤマハ ドラッグスター400 かな? 頭文字Nさん ハンドル持ち込み交換 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム おいおい 無理くりや〜 車検通らんぞえ』の巻です。なんとなんとハンドル持ち込み作業で取り付けとなったのですが・・これ…車検通らんしまたワイヤー類は持ち込んでもらえてないのでハリケーンさんから取り寄せとなりました・・・しかしこれのれるのか???正直Facytory icu としてはレーシングサービス的な感じなんだけど・・・ま お客様の自己責任ですよね。

総額:22,000円

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