ＳＲ４００（ヤマハ）のバイク作業実績一覧（15ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

SR400の車検点検です。 各部分解清掃・グリスアップを行います。 車検に合わせて、構造変更を伴うカスタムもご相談ください。 通常、お預かりからバイクの返却まで一週間ほど頂いております。 作業依頼の際は、あらかじめご予約いただければと思います。

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お客様に安心してバイクに乗って頂けるように これから納車に向けて各部消耗品を交換して参ります。

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ヤマハ　ＳＲ４００ 継続車検一式

総額：43,780円

ヤマハ　ＳＲ４００ 継続車検、ヘッドライトバルブ交換、フロントブレーキケーブル交換、ウインカーレンズ交換、リヤサスペンションねじ山修正など。

総額：42,984円

今回は長年愛用されているSR400のタコメーターケーブルの交換依頼でしたが、交換歴が無く簡単 に交換作業が出来ずワイヤーアウターが崩れてワイヤーが抜けない状況。 通常ですとクリップを外して引き抜くだけなのですが、ワイヤーを引き抜こうとしても全く固着して びくともしない最悪な状況でした。以前はヘッドカバーとシリンダーヘッドがセット販売でメーカー も対応してましたが、生産中止（廃盤）で注文すら出来ない状態。（作っていたとしても高額） お客様もかなりがっかりされていました。 3種類の作戦を考えて、なんとか1つ目の方法で成功し、責任を果たせて良かったです。 納車時はお客様のとても嬉しそうに乗って帰られる姿がたまらなく、今までの苦労が報われました。

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バイクショップStrategy福岡中央店です！ 本日はYAMAHA/SR400の納車整備を行なっております！ 法令二年点検を実施し隅々まで点検して、消耗品等の交換、整備が必要な箇所はしっかり整備致します！ お客様が安全にバイクに乗れるようしっかり整備しております！ 当店は九州運輸局認証工場を完備しておりますので、中古バイクは全車とも自社で法令点検を行っております。 より良いものをより良い価格でお客様にご提供できる事を心がけて取り組んでおります。 中古車情報や工賃表、公式ブログ等も下記URLより『Strategy公式HP』にてご覧頂けます。 https://www.mc-strategy.jp

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SR400　1JR改　車検整備になります。 制動装置に改造申請がされていましたので、前後ディスクブレーキのまま車検が受けられます。 ご依頼誠に有り難う御座いました。

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バイクショップStrategy福岡中央店です！ 本日はYAMAHA/SR400の納車整備を行なっています！

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交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、 エアクリーナーエレメント、フロートチャンバーガスケット、 フロートバルブ、フロントマスターシリンダーダイヤフラムです。

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エアエレメント新品交換、同時にバッテリーも新品交換します。その他納車整備点検で各ボルト類の点検作業です。

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整備点検です。エアエレメント確認、外観は大丈夫ですが触ると「ボロボロ」となりますので交換します。 同時にスパークプラグ交換作業 及びおおよそ24kmの走行テスト行いました。

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ヤマハSR400車検です。何度受けても受験前は緊張します、事前審査で電装系統は大丈夫か、メーターは動くか、そして鬼門のヘッドライト光軸、光量は、、、と心配事は尽きません。うっかり見落としや書類不備等々。

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持ち込み整備のSR400です。 初投稿で意気込みすぎたところ、セッションのタイムアウトでパーになり愕然とした直後に、気を取り直して書いております。 こちらのSRは走っておりましたが調子は↓↓↓ エアクリーナーエレメントが、長年のバキュームでボロボロになって、キャブレターの穴という穴に詰まりまくってます。 それでも走ってるSRは凄い！

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SR400/オイル交換になります。 SR400はフレーム側からもオイルを抜く必要がありますので、個人的に作業される場合は注意が必要かと思われます。 オイル交換でしたら、店舗の方で即対応できますので是非ご来店ください(^^)/

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SR400のブレーキパッド交換のご依頼です。 よく見ると、ブレーキパッドの残量がありませんでした。（むしろマイナス） それにより、ブレーキローターを削ってしまっていました。 まだ、10000km位の走行距離の車両でローター交換には早すぎる距離。 ブレーキパッドの交換時期を誤ると、余分な出費となってしまいます。 SR400とDS400の純正ブレーキパッドはすり減るのが早く感じます。 ブレーキパッドの残量の見かたが分からない方は、いつでもお待ちしております。

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SR400タイヤ交換 ヤマハ車、ヤマハ車以外でもタイヤ交換受け付け中 タイヤのストックがない場合もございますので事前に電話で確認してください。

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先日お買い上げ頂いたSR400の予備検査に行ってきました。 納車までもうしばらくお待ちください。 お買い上げ誠に有り難う御座いました。

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当店は親切丁寧をモットーにお仕事させて頂いております。

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ヤマハ純正のETCブラケットでは、格好が悪いとの要望があり今回は左側のサイドカバー内に、ETC本体を納める事が出来るサイドカバーを発見！さっそく取り付けてみました。 多少出っぱりは有るもの見た目もスッキリとして違和感はありません。 興味がある方は、出汐店までご一報ください。

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交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、エアクリーナーエレメント、 フロートチャンバーガスケット、フロートバルブ、燃料フィルター、 クラッチレバー、クラッチレバーカバー、シフトペダルラバー、 前後タイヤ、前後チューブ、前後リムバンドです。

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