SR400(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(15ページ目)

SR400チューブタイプのタイヤ交換です。前もってタイヤを前日に外していましたので組み付けのみの作業で30分位で作業完了しました。

お客様から「白煙吐きがする」との事でエンジンの腰上オーバーホールをすることになりました。 整備の兼ね合いでエンジンをフレームから降ろしての作業です。

SR400の修理です。症状は、カウンターシャフトトライブスプロケットのスプラインが削れ。対応としてカウンターシャフト交換を行っております。

SR400のカスタムペイントを施工 純正カラー戻しのレストアペイントやカスタムペイント等、ご要望のカラーリングに変更したいと考えられているお客様がございましたら、 お気軽に当店までお問合せ下さい。

SRは得意車両です!お好みのスタイルを形にします! チョッパー、ロッカー、アメリカンなどカスタムの事なら何でもOK!特にSRのカスタムの事なら何でもOK!ハーレーもご相談ください!ビンテージミニバイクなども在庫有り。これからバイクに乗る方もギア付き初心者大歓迎!!他店で断られた車検、修理などもご相談ください!!

環八沿いです!他店で断られた車検などもお気軽にご相談ください!チョッパー、ロッカー、アメリカンなどカスタムの事なら何でもOK!特にSRのカスタムの事なら何でもOK!ハーレーもご相談ください!ビンテージミニバイクなども在庫有り。これからバイクに乗る方もギア付き初心者大歓迎!!他店で断られた車検、修理などもご相談ください!!

4万6000㌔のSR400の車検です。 当店のお客様が新車からお乗りになっている車両です。 オイル交換も当店で行って頂いております。 当店オススメのワコーズのトリプルR使用です。(少し高価なオイル) 4万6千キロでも異音無し!とても好調です。 安オイルでもそうそうは壊れませんが、距離を乗るとあきらかに差がでます。 今までトラブルも無く調子よく走っております。 当店ではオイル交換時に一通り車体は見渡すので、トラブルも早期発見できます。

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