ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（123ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回は、出先でエンジンが掛からなくなったとの依頼で、ビーノ修理引取りしてきました。 こちらのビーノのエンジンが掛からなくなった原因は引き取りにいった段階でわかりました。　　 原因は燃料ポンプです！キーをONにしたときに、ガソリンタンクの方から、ジーーとゆう音が聞こえるはずです。　 この音は燃料ポンプがガソリンを送っている動作音です。 とゆうことは、キーをオンにしたときに、タンクの方から何の音もしなければ、燃料ポンプが正常に作動していない 事になります。 燃料ポンプですが、こちらの部品はYAMAHAさんからリコールが出ています。 不具合の内容 燃料ポンプにおいて、樹脂製インペラ（燃料を圧送する羽根車）の成形条件が不適切なため、燃料温度が高い状態で継続使用されるとインペラが変形し、燃料ポンプ内で干渉することがある。そのため、燃料吐出量が低下して加速不良や始動不良となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。 とのこと。

総額：16,200円

アイドリング不調で入庫したYZF-R1ですが、点検をすると一気筒が失火ぎみの為プラグキャップを外すとリークをおこしており、うまく点火ができていない状態でした。

総額：0円

シグナスX SRのリアブレーキパッド交換のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ 最近の原付2種スクータークラスでも、リアブレーキがディスクタイプになっているモデルも増えてきてます。 制動力も上がり、非常にオススメではありますが、 以前のドラムブレーキよりもブレーキのメンテナンスが重要となります。 当店では、オイル交換などで入庫した車両には、 必ずブレーキやタイヤの点検をしております。 当然のことですが、残量を確認してお客様にお伝えしておくことで 早め早めにメンテナンスを行い、トラブルを未然に防いでいただいております。 今回のご依頼も、計画的に作業を実施できました。 ご依頼ありがとうございました！

総額：0円

こちらはエンジン不動で入庫したヤマハＪＯＧ、現行の4サイクルエンジン車です。

総額：6,800円

こちらは修理でご入庫のヤマハ　ジョグポシェです。 走行中にハンドルが少しふらつくという状況です。

総額：4,500円

昨日修理で入庫したヤマハ　アプリオです。 きれいに全塗装されていますね。 元々エンジンの調子が悪く、数ヶ月ぶりに動かそうと思ったら今度はエンジンがかからなくなったそうです。

総額：21,400円

こちらはブレーキパッド交換で入庫したヤマハ　グランドアクシス100です。 部品の在庫はあるので早速作業にかかります。

総額：6,500円

総額：4,220円

エンジン不動のギアです。 燃料ポンプだろうと思いましたが、違いました。 圧縮抜けです。カーボン噛み込みです。 エアクリーナーも大変な事になっていました。 日頃の点検は大事ですよ。

総額：0円

抜けてしまったリアサスがサスペンション業者さんから帰ってきたので、早速取付です

総額：0円

ヤマハ・ビーノのパンク修理で入庫しました。「近所ですがパンクしたので修理して欲しい・・・」と、ご連絡を頂き、お客様と一緒にご自宅からビーノを運んで来ました。後輪タイヤがパンクしていたので、刺さっている箇所を確認しました。クギが刺さって空気が抜けていますが、それよりもタイヤがかなり減っている状態でした。パンクを直すよりも交換をお薦めしましたが「知り合いからの借り物だから・・・」と言われ、一先ずパンク修理を行いました。すると、空気注入バルブに亀裂が！これだけは交換しないと、途中で空気が抜けて最悪な状態になると説明し、前輪のバルブも確認すると首の皮一枚で繋がっている状態でした。((+_+))　「後輪がパンクしてくれて命拾いしたね〜」と、笑い話で帰って行かれました。めでたしめでたし。

総額：8,100円

ビーノの後ろタイヤ･エアバルブ交換を行いました。 所要時間：２０〜３０分 料金 後ろタイヤ(90/90-10)５４００円 ３２４０円（タイヤと同時交換で２１６０円）

総額：7,560円

結構カスタムしてあるドラッグスターの400です。 しばらく乗っておらず、久々に乗ろうとしてキーをオンにしたところ ガソリンが外に溢れ出てきました。 エンジンの始動も不可でした。

総額：35,640円

ヘッドライトのハイビームが時々点かなくなるそうです。 入庫時は点いてたのですが一度分解してみます。

総額：1,500円

シートレザーの張替えご依頼です。 経年劣化してあちこち破れています。

総額：3,500円

こちらは本日修理でお預かりしたヤマハ　アプリオです。 結構古いモデルですが、まだまだ元気に走っています。

総額：4,500円

こちらはいつも修理でお世話になっているお弁当屋さんの配達用バイク　ヤマハＧＥＡＲです。 4ストＦＩ仕様の現行モデル（ＵＡ06Ｊ）ですが走行距離は54000ｋｍ、なかなか繁盛しているご様子です。 冷却系統の整備をしましたが、納車前にテスト走行してみるとどうも坂道が弱い事が判明しました。

総額：11,000円

2013年式　YZF-R1　クラッチが滑って走れないとの事でした。 早速分解してみるとフリクションプレートが見事に割れていました。こんなになってしまうんですね。驚きです。 ケース内に破片が残っていると大変な事になりますので、オイルパンも外します。 見事に残っていました。危なかったです。 クーラントの漏れも発見しました。ウオーターポンプのメカニカルシールが劣化し、漏れていました。 ベアリング、インペラなども交換しました。 ご依頼誠に有難うございます。

総額：0円

こちらは今日修理で入庫したヤマハ　シグナスＸです。 後輪の空気がすぐに抜けてしまうとの事でお預かりしました。 タイヤも磨耗していたため交換します。

総額：11,000円

こちらは修理で入庫したヤマハ　ＪＯＧです。 走行距離は約15000ｋｍ、エンジン部分からけたたましい音を立てながら自走で入庫されました。

総額：9,200円