Dio(ホンダ)のバイク作業実績一覧(24ページ目)

今日はディオのドライブを交換しました。距離は20000kmで最高速が以前より落ちたという事でしたが、ドライブベルト以外の駆動系パーツはまだまだ使用可能でしたので、ドライブベルトのみの交換としました。

今日はディオの駆動系パーツの交換を行いました。走行距離が20000Kmを超えていたので、ドライブベルトの他消耗しそうなパーツをあらかじめ準備しての交換としました。

ご成約いただいた車両のタイヤ交換を行っていきます。 まずはマフラーを外していきます。

総額:4,400円

ホンダ ディオのエンジンオイルとプラグの交換をしました! オイルはスタンダードなもので交換し、プラグはNGKを使用しました!

総額:3,949円

バイクショップStrategy福岡城南店です☆ ホンダの原付スクーターDIOのオイル修理です♪ まずは原因を突き止めてお客様にお見積もりのご連絡を差し上げたいと思います。

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ HONDA原付スクーター/DIOが不動修理診断にてご依頼を頂きました♪ まずは原因を特定して修理見積を作成してから、お客様にご連絡差し上げようと思います。

在庫車両のDio駆動系点検を行いました。 クランクケースを外していきます。

エンジンかからないで修理依頼。 ホンダのこの手のエンジンは、燃焼室にカーボンの付着が多くそれにより、燃料・排気ガスを給排気しているバルブにカーボンが噛んでしまい圧縮不良を起こすトラブルが非常に多いです。案の定、キックレバーを踏み降ろしてみると一切抵抗がなく"カーボン噛み"でした。 今回は、エンジンを分解しバルブ関係の交換をさせて頂きました。合計の作業時間は、1時間半なのですが、シリンダーヘッドをクリーナーに1晩浸け置きするのでそこが一番時間がかかります。少し浸けた位じゃ全くキレイに落ちないくらいこびりついてしまっています。 燃焼室の不良については、燃料添加剤などを使用することで、未然に発生を防ぐことができます。当社でオススメしているのはWAKOSのフューエルワンです。信号待ちで、止まってしまったがすぐにエンジンかかったから大丈夫は、予備軍の可能性がありますので、是非ご検討ください。

在庫車両のオイル交換を行いました。最初にドレンボルトを緩めオイルを抜いていきます。

総額:1,100円

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ こちらはオイル交換とメーター照明が消えていたので修理のご依頼を頂いたDIOです♪ メーター照明が消えていた原因は電球切れでしたので、新品に交換して修理完了です(^-^)

入庫車両の駆動系整備です。車種AF62DIO キャブレター車両

停止状態にクラッチの引きずりが原因でエンストするのでクラッチシューを新品交換しました。

総額:4,950円

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