CBX550F(ホンダ)のバイク作業実績一覧(2ページ目)

CBX550F 本日国内新規3年車検取得となりました! 面倒な並行輸入申請、逆車の車検でお困りの方お気軽にお問い合わせくださいm(__)m

函館市 H様! ご成約頂きました CBX550Fの納車整備になります! もうしばらくお待ちくださいm(__)m

滋賀県のお客様より、ご依頼をいただきましたCBX550F★ VFハンドル・生ゴムグリップ・ロングワイヤー・ブレーキホース・ハーネス交換★ 見た目もカッコよくなり乗り易くなるお勧めカスタムです★ いつもありがとうございます(^^♪

ご成約頂いたCBX550F納車整備になります!  ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

CBX550Fのエンジンヘッド、シリンダーのリフレッシュを実施しました。 さび付いたスタッドボルトも交換し、きれいな状態でお引き渡しを行います。 全国からのご依頼をお待ちしております。 お問い合わせ・お見積り・ご依頼はお電話(080-9732-6810)にて関山迄!! お待ちしております。

塗装準備のためにCBX550Fのサイドカバーやキャリパー類などをブラスト処理しました。 この後塗装工程に入っていきます。 全国からのご依頼をお待ちしております。 お問い合わせ・お見積り・ご依頼はお電話(080-9732-6810)にて関山迄!! お待ちしております。

赤ソリッドカラーのCBX550Fはジェネレーターカバー(BEET製)をカスタムペイントする為、取り外しとウェットブラスト処理を施し旧塗装を剥離。その後超音波洗浄機でしっかりと洗浄して、塗装に向けて下処理しております。 今回は下処理の工程のご紹介でした。 バイク整備はぜひ東海オート中川店へ! 営業担当直通電話は080-9732-6810(関山)までお電話ください。 ご相談・お見積りだけでもぜひどうぞ! 直接ご来店いただいても構いません。 遠方の方は陸送手配可能です。 東海三県程度なら弊社トランポでお引き取りに伺います。 ご連絡お待ちしております。

他社購入のCBX550Fの足回り整備です。FR足回り外して各所点検‼️ FRキャリパー× マスター× タイヤ× パッド× ベアリングゴリゴリ× ボルト頭ナメナメ× チェーン× Fフォーク× スプロケ× 塗装微妙笑× ×ばっかりでした!! これから◎にしていきます!! バイク整備はぜひ東海オート中川店へ! 営業担当直通電話は080-9732-6810(関山)までお電話ください。 ご相談・お見積りだけでもぜひどうぞ! 直接ご来店いただいても構いません。 遠方の方は陸送手配可能です。 東海三県程度なら弊社トランポでお引き取りに伺います。 ご連絡お待ちしております。

本日はお客様に当店まで車両を持ち込んで頂き、オイル、オイルエレメント交換をしました! ツーリングがてらご来店ありがとうございます! 今回オイルは モチュール7100 10W60 を使用。

今回はキャブレター調整、メーターOH、足回り修理、ハンドル交換しました! メーターは異音、針折れに、中身も他車種のものを使用し組み付けられており、部品を調達しオーバーホール。 メーターケースも新品に交換し超極上メーターになりました。 ハンドルはCBXハンドルからVFハンドルに変更!ワイヤーもロングの物に交換し、ブレーキホースもロングのメッシュを取り付けました。 キャブレター、足回りもばっちり整備し、見た目も性能もレベルアップしました! あとは最終点検、調整して納車となります。

お客様からお預かりの CBX550F 先日タイヤ前後GT601、ホイールベアリング、ドライブチェーン、Fスプロケを全て新品に交換! 本日はステムベアリング&ヘッドカバー交換しました。 ステムベアリングは純正からテーパーローラーベアリングに変更。 ヘッドカバーも純正からメッキのものに変更 ドレスアップ。 これで性能、見た目もばっちり仕上がりましたね。 また何かありましたら何なりとお申し付け下さい。

本日はCBX550F オイル、オイルエレメント交換。 オイルは モチュール7100 10w60 をセレクトしました。 先週から急に暖かくなくなりバイクシーズンなってきましたねぇ オートバイを乗る頻度が多くなりますが、 トラブルが起こらないよう、早めのオイル交換をしましょう! オイル交換希望の方は、お電話お待ちしております。 バイク買取、修理、レストアなども承りますので気軽にご相談ください。 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像&動画など、お気軽に相談して下さい!

S様ご依頼頂きありがとうございました。 外装リペイント綺麗に仕上がりました また、何かございましたら宜しくお願い致します。

総額:110,000円

製作中のCBX550F フレームやスイングアームなどスーパークロームメッキが仕上がりましたので、組み付けstart! やはりメッキは拘れば拘るほど、寸法が狂い すんなりとつかないのが難点ですよねぇ。 部品の点数が多いので下地処理もなかなか大変。 ホイールは拘りのゴールドメッキとブラックの組み合わせ技! 新品のTT900 を慎重に慎重に組み付け、ホイールはひとまず完了! 引き続き丁重に作業を進めていきます。

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