東京都 ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

他店ご購入のジャイロupのエンジンオイル漏れ修理です。 同じ都内ですが当店からはまぁまぁ遠いエリアにお住まいの方でしたが「近所のバイク屋さんでは古いからとどこも見てくれない」そうでご相談にご来店いただきました。 点検の結果2サイクルエンジンオイルタンクのすぐ下についているオイルストレーナー接続ホースが劣化でヒビが入っておりオイルが漏れていました。 当該箇所及び他オイルライン/ホースを交換して修理完了しました。

CBR400Rの後輪パンク修理を実施しました。 最寄りの某H専門店さんにいたら対応してもらえなかったそうです、、、、 このようなパンク修理であれば即クイック修理で対応します。

他店ご購入のお客様からの整備依頼です。 5年乗っておらずエンジン不調との事でご入庫いただきました。 「5年放置していたのにエンジンかかるんだ!?」と驚きました。 入庫後キャブレターの状態をみましたらもちろん腐食・汚れはありましたが5年放置とは思えない「まだまし」な状態した。 キャブレターオーバーホール他各部整備を実施させていただきました。

他店ご購入:CB250Rのリコール修理を実施させていただきました。 お引越しされてきて某専門店さんへ相談してもお断りされてしまったそうです。 ホンダ屋さんがホンダ車両のリコール作業をしてくれない悲しい時代ですね。 弊社でできる時にはご対応させていただきますのでリコール作業の実施先にお困りの方は一度ご相談ください。

今回は、他社で駆動系をやったが走行中の違和感が治らず入庫のKF18 pcx150の入庫です。 pcxは駆動系トラブル多いですよね… 駆動系を早速バラしていきます。

ホンダカブ90のエンジン不調整備を実施しました。 なんと5年間放置されていたそうなのですがエンジンはかかりなんとか乗ることはできるそうですがアイドリングが不安定でエンストしてしまうとのこと。 普通なら5年も放置してたらキャブが腐ってしまってエンジン始動すらできないのですが、、 やはりキャブレター内部の汚れ、詰まりがありましたのでキャブレターをオーバーホールして無事にコンディション回復致しました。

当社で新車にてご購入いただきたMF08フォルツァです。 ご購入後しばらくしてお引越しされたそうで「あまりメンテナンスしていない」との事で、ドライブ系整備を含めて消耗品交換などを実施しました。 ドライブベルト、エアクリーナー、プラグ、リアタイヤ、ブレーキフルードあたりを交換と考えていたのですがご入庫後にヘッドカバーからのオイル漏れもあることがわかり合わせて修理を実施しました。 MF08フォルツァは物によっては補修部品がメーカー完売となっているものもチラホラと出てきておりますが、今回の整備部品は確保できましたのでしっかりと快適な状態へ仕上げることができました。

令和の今とても懐かしいHONDA BG250クラブマンが入庫しました。 自分でヘッドライトケースを交換しようとしたが配線がわからなくなった💦との事です。 中古車でご購入されたそうですが購入時点で社外ウインカーがついており配線の色が純正と異なっていた為「何が何だかわからなくなった」そうで、、、。 今も昔も、、、ヘッドライトケース内の配線は綺麗に添わせてあげないとライトユニットもはまりませんので、正しく配線結線のうえハーネスも綺麗に取り回し、オーナー様がチャレンジした際にショートさせて飛んでしまったヒューズを交換して作業完了しました。

メーカーリコール整備でご入庫いただきましたTACTです。 作業時に冷却水漏れが確認できましたので一緒に修理させていただきました。 ウォーターポンプケースのパッキンとO-リングなどを交換して改善しました。

他店ご購入、ホンダ・ジャイロXのエンジン焼付き修理を実施しました。 エンジン異音でご来店されましたがオイルはほぼ空の状態で、、、見事に焼き付いていました。 もう新車の入手が困難な為お買い換えも難しいのでエンジン修理を実施しました。 シリンダーと上クランクケースが一体型という珍しいエンジン形状の為シリンダーヘッド以外ほぼ全交換となります。結果ほぼ「新品のエンジン」に生まれ変わりますののでとても快適に仕上がります。

ホンダTACTやヤマハJOGのリコールでドライブカバーを開けるのですが、駆動系が消耗している車体がすごく多いので、リコールのついでに整備できるように駆動系部品を2セット常時在庫しております。 こちらの車体はクラッチの摩耗の進んでいましたのでベルトやローラーなどと同時にクラッチも交換/整備させていただきました。

今回は、メルカリにて前日に相場の1/3ほどの価格で購入したマグナ50の修理依頼です。 お客様は、帰り道、数キロで乗れなくなってしまったみたく状態もかなり酷かったです。 業者みたいな人だったとのことですが、メルカリでのバイク購入はいい結果をみたことありません。

他店ご購入のインドネシアホンダCB150Xのチェーン/スプロケット交換を実施しました。前後スプロケットはインドネシアホンダより直輸入で手配をし、チェーンはメッキのシールチェーンに交換しました。 *弊社はインドネシアに現地法人がございますのでインドネシアメーカーのバイク部品の手配が可能です。インドネシアモデルで修理/部品手配にお困りの際には当店へご相談ください。

走行距離が40000kmを超えましたので2回目の20000KMメンテナンスです。 ドライブ関係、プラグ・エアクリーナー、前後タイヤ交換・油脂類交換を実施しました。 エンジン性能・走行性能が回復して気持ちよくリフレッシュできました。

CB125キャブオーバーホール、ウインカー不良、オイル漏れ、他多数不良個所、修理

他店ご購入のCT125です。金砂時のキーを2本とも紛失してしまいキータグも無くしてしまったとの事。 キータグがあればスペアキーの注文ができるのですが、、、タグもない為キーセット交換を実施しました。

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