ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(222ページ目)

フュージョンも得意とする当店ではこの修理をさせて頂く事が多々あります。 それはメカニカルシールの交換になります。 メカニカルシールとは簡単にお話しますと、 エンジン内でオイルが入ってる部屋と冷却水が入ってる部屋が分かれているのですが、 その境にある部品です。 エンジンが動いている間は、双方を通る部品が回りながら動きますので、 当然摩耗してきます・・・。 その為、冷却水にオイルが入り込み、冷却水に混ざります・・・。

総額:26,400円

ジャイロキャノピーのミニカー登録車両がベルト切れにてレッカーにての入庫です。 ベルト・ローラー・スライドピースの定番部品の交換です。ブレーキシューも作業ついでに交換しました。 ジャイロ系の作業は基本的に預かりでの作業になります。

総額:20,009円

ドライブベルトが切れて立ち往生したPCXの引き上げと修理・点検・整備です。 ローラーはまだ使えそうでしたがせっかく分解しているので交換です。エアクリーナーは交換時期を過ぎていたので打ち合わせ後に交換させて頂きました。加速も燃費も伸びたと喜んでいただけました♪

総額:20,066円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は定休日のはずですが夕方車検の上がった車両を納車予定です・・・(-_-;)定休日でありながら定休日でない便々・・・とりあえず午前中はちびっこギャングを掘り出したらなんとなんとパスポートを申請しに行くのだばさぁ〜 ただ15年前のパスポートなくした・・・・どこいった???で、せめて昼ご飯だけはちょっと美味しいものを攻めて食べたいね。昨日スポーツランド生駒で久々走行をしてきました。もう体が動きません・・・おそらくタイムもイマイチのはず・・・しかしKTMデゥークトウゴウ125はタイヤとフロントサスがダメ・・早くOHしよう〜〜っとほんとこける!!!!!って思った瞬間が数度 マジやべ〜〜〜って言うのが1度 タイヤがだめというのか車体バランスが悪いのか・・確かに車体は全く曲がらない・・・・後はタイヤだね R11ぐらい履きたいね・ さて今日のブログはNSR250R のRCバルブカーボン掃除をアップしています。めっちゃPGMとサーボモーターを壊す寸前でした・・・(-_-;)これ、皆さんホント理解して乗ってくださいね

総額:74,800円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今週10日はパノリンカップ最終戦でお休みをいただいています。よろしくお願いいたします。いよいよシーズンも大詰め セパン8耐もモトキッズさんたちが進めてもらっています。本当に有難うございます。ご迷惑をかけます。あとセパン応援グッズも販売受付をしています。何卒宜しくお願い致します。あとスポンサー様も募集しています1口でも結構ですのでよろしくお願いいたします。とりあえず明日は練習、おいらはちゃんと走れるように明日はスポーツランド生駒で軽く体慣らしかなぁ〜〜〜の予定です。KTMデュークトウゴウさんでももっていこうかな?昼からは営業しています。 今日はホントバタバタ朝から車検をしてその後バイクを下してBDSオークションへ引取りへ出営業開始が昼を回るかもね・・・ よろしくお願いいたします。今日のブログはホンダNSR250R MC21 SP Rothmansカラーの頭文字Bさんの整備をアップしています ミッションオイルの交換や、リヤブレーキ液の交換やチェーン調整をアップしています。

総額:8,360円

ホンダ マグナ250のチェーン、スプロケ交換です。 経年劣化により、チェーンのOリングが硬くなり割れているところがあり、動きが悪くなっておりました。 基本チェーン交換する際は前後スプロケットも同時に交換しないと、せっかくの新品チェーンの痛みが早くなってしまいます。 当店では指定がない限りRK製チェーンを使用しております。コマ単位で注文できるので無駄がありません。 スプロケットは純正を使用しました。 ダンパーはへたりが無かったのでそのまま使用しました。 足回りが新品になるといいですね!動きもスムーズになり、走りも滑らかになります。 RK製チェーンは色がブラック、ゴールド、シルバー、STDの4種類とカラーチェーンがあります。 交換の際はご相談ください。 「PayPay」使用可!キャッシュレス消費者還元制度5%ポイント還元対象店です!

総額:27,164円

バッテリー上がりで新品のバッテリーに交換したが暫く乗るとまた上がったとの訴えのリード110が入庫しました。バッテリーを充電してテストしましたが、アイドリングですでにバッテリー開放電圧より下がります。順番に点検しましたが、ステーターコイルからの交流電圧がほとんどありません。そしてコイルからの配線はアースと導通してしまっています。結果ステーターコイルの不良と診断して、交換にかかりました。

スピードメーターの動作不良やウインカーやホーン等の保安部品の不具合がありましたので手直しさせて頂きました。 旧車となると配線が痛んでこのような不具合が発生する事が多いですね!トラブルが発生する前に配線系のメンテナンスもお勧めです☆

総額:10,725円

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