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10～20万円
20～30万円
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中古車整備でバッテリーを新品交換しました。
総額：0円
エンジンオイル交換とプラグ交換でご来店です。
総額：3,500円
中古車整備でFフォークブーツの装着。純正部品はないのでDRC製のフォークブーツSサイズの装着となります。フォークパイプ径と長さもピッタリフィットしますので純正品とほぼ変わらない装着感が得られます。
Fオーバーフェンダーの製作です。 後方はへッドライトケース、こちらはあと1回マットを重ねていきます。
新車の納車整備点検です。 こうしてトラックで段ボール＆木枠にてスペインから赤道を超えてやってきます。
ドライブチェンテンショナ部が経年劣化で脱落。代替え品でローラータイプに変更しました。
IGコイル用ステー溶接作業です。
クランクケース分解整備点検です。 クランク左右ベアリングとクランクシャフト大端ベアリング交換で分解整備です。
Rブレーキレバーの戻り不良で修理です。原因はブレーキカム部のグリス切れ。
前後タイヤ交換で引き取り依頼のリトルカブ。
総額：23,490円
テールライトのストップランプが点灯しないトラブル修理。 Rブレーキの電源（黒ライン）が何処かで断線しているようです。 仕方ないので電気配線図を見ながら「黒ライン」をRブレーキのストップ配線へ「接続」 これで無事に点灯しました。
Rホイルに何か異物が挟まりスポークが折れてしまったので新品スポークに交換です。 幸い他のスポークも簡単に緩んでくれたので交換は容易でした。
納車整備点検です。
保管中にガソリン漏れを起こした車両の点検整備です。
キャブレター分解整備点検です。
後輪廻りの整備点検です。
エンジン整備点検です。シリンダーヘッド締め付けトルクの点検、4本ともゆるみなく大丈夫です。
総額：1,253円
エンジン整備で降ろす作業です。
長期保管でエンジン始動しないとのことで修理依頼。 まずはキャブレター分解掃除点検からです。
Fホイールリムとスポークの交換です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：47.5万円
支払総額：39.96万円
支払総額：27.5万円
支払総額：63.1万円
支払総額：136.1万円
支払総額：156万円
支払総額：65.5万円
支払総額：126.53万円
支払総額：108.01万円
支払総額：105.23万円
支払総額：18.8万円
支払総額：115.53万円
支払総額：109.92万円
支払総額：29.9万円
支払総額：27.26万円
支払総額：72.9万円
支払総額：- -万円
支払総額：46.26万円
支払総額：14.9万円
支払総額：152.7万円
支払総額：30万円
支払総額：24万円
支払総額：297万円
支払総額：102.8万円
支払総額：70.1万円
支払総額：24.7万円
支払総額：39.7万円
支払総額：52.4万円
支払総額：132.03万円
