兵庫県尼崎市のバイク作業実績一覧（11ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

当店の中古車納車整備は無料で行っている事に加え、別途で納車整備時に組み込む事も出来ます。 今回はリアタイヤ交換を納車整備にプラスして頂きました。 モチロンちょっとだけですが、通常価格よりお値引きさせて頂きました。

総額：0円

今回の車両はカワサキ・Ninja1000です。 当店指定オイル交換距離を超えてしまい、エンジンオイルがかなり汚れています。 エンジンオイルは交換が遅くなるとエンジン寿命を縮めるのはもちろん、最悪の場合はその場でエンジン焼き付きで走行不可能となってしまいます。 大切なバイクを守る為にもエンジンオイル交換は神経質になって頂く事を強くお勧めします。 当店は２５１㏄以上のクラスのエンジンオイル交換は工賃込みで２，０００円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：5,808円

今回の車両はヤマハ・VMAXです。 VMAXの弱点であるセルクラッチは、バッテリーが弱かったりすると何度も繰り返してしまう不具合となります。 セルクラッチの修理は大切ですが、バッテリーが弱いまま放置しない様に気を付けてくださいね。 気楽に出来る修理ではないので、これを期に交換できる部品は交換しておきます。 当店は２５１㏄以上のクラスのエンジンオイル交換は工賃込みで２，０００円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：37,697円

今回の車両はホンダ・VTR250。 充電不良からのバッテリー上がりでエンジン始動が出来ず修理となります。 バッテリーは何とか充電で対応でき、交換せずにすみました。 レギュレター交換して、バッテリー充電量を計測し、無事修理完了しました。 当店は２５０㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで２，０００円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：12,870円

現在、当店にて制作の車輌 TW200 のご紹介になります。 販売開始時期は、まだ未定ですが納得のスタイルに仕上げていくつもりですよ♪ 足廻りは、定番のドラッグスター４００サスを流用してローダウンさせて頂きました。 それに伴い、フレームカットしてアタックバーハンドル、スタンドショート加工、セローエキパイ流用してマフラー制作、シングルシート化ベース制作、リヤフェンダー制作、タンクも変更予定とカスタム満載の一台になる事間違いなしです。 またちょこちょこUPしていく予定ですので、見てやってください。

総額：0円

ＴＩＭＳＵＮ　ＴＳ－６００　３．００－１０で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の税込価格です。

総額：5,000円

ピレリ　ＳＬ３８ＵＮＩＣＯ　１２０/７０－１０で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃（マフラー脱着￥１０００プラス）一式の価格です。

総額：11,200円

ＳＩＮＫＯ　ＳＲ５６２　９０/９０－１２　１１０/９０－１０で交換しました。価格はタイヤ・エアバルブ・廃タイヤ処理費用・工賃一式の価格です。

総額：15,000円

ＴＩＭＳＵＮ　ＴＳ－６００　８０/９０－１０で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の税込価格です。

総額：5,300円

今回の車両はヤマハ・X-MAX。 国道を走っていると急に『パンッ！』っという破裂音と共にパンク。 タイヤを見ると５センチくらい裂けた跡が。 残念ながらパンク修理不可能だったので、タイヤ交換、 するとタイヤの中には犯人が…。 当店は２５０㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで２，０００円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：13,666円

今回の車両はカワサキ・Ninja250SL(ﾆﾝｼﾞｬ250SL)です。 アクセルのハイスロ化と左右グリップ交換・前後ブレーキホース交換です。 車両は他店購入された車両ですが、今回当店へご依頼頂きました。 ハイスロ化はお客様もご納得の行く物となり、良かったです。 今後とも、宜しくお願いします。 当店は２５０㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで２，０００円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：29,612円

今回の車両はスズキ・アドレスV125のフロントホイールベアリング交換です。 オイル交換でご来店頂いた時に指摘させて頂きました。 不具合は徐々に進行する為、毎日使っているお客様には気が付きにくい事が多いです。 当店ではオイル交換時に不具合箇所もチェックしておりますので、安心してお任せください。 当店は125㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで1,500円からお受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：7,150円

今回の車両はホンダ・スーパーカブ90のパンクで入庫しました。 カブはチューブタイプのタイヤとなっていますので、釘がささるとあっという間にタイヤの空気が抜ける事がほとんどなので、お気を付け下さい。 今回は経年劣化、もしくはタイヤの空気圧が低いまま走っていた事によるパンクでした。 チューブの空気を入れる所が見事に折れております。 こうなると修理は出来ませんので新品に交換です。 今回はリアタイヤも減っていたので少し早いですが、工賃節約の為にもリアタイヤ交換を同時に行いました。 ついでに交換した方がお得な所は積極的にご案内させて頂いております。 当店は125㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで1,500円からお受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：11,880円

ゼファー750のステムベアリング交換です。 ここはハンドルの動きに大きく影響する部分です。 走行中に ◇ハンドルがカクっと切れる ◇真ん中でひっかかる ◇ブレーキングや段差で『カクカク』する ◇ハンドルにガタつきがある 等など、色々な症状がでます。 心当たりがある方は1度点検してみては？ 当店へお気軽にご相談下さい。

総額：18,909円

今回の車両はカワサキ・スーパーシェルパ。 クラッチスプリング交換をします。 ただし、ただのスプリングではなく、強化スプリングとなっております。 シェルパ用に強化スプリングはないので、別車種の物を使用します。 交換後はクラッチの握りが大型バイク並みになるので、同時にアシストレバーに交換しました。 当店は２５０㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで２，０００円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：32,912円

今回の車両はカワサキNinja(ﾆﾝｼﾞｬ)250SLです。 先日同様、この方も引っ越されて来てって事で当店を選んで頂きました。 今回はエンジンオイル交換と、定期点検、あと数回エンストしたって事で、その辺りのお話を聞きたいと思います。 エンジンオイル交換、定期点検はサクッと終わらせ、フロントブレーキを握ってもブレーキランプが光らない事が判明。 スイッチ交換のみで大丈夫でした。 数回のエンストは知らない内に半クラの位置が近くなり、微妙に感覚が狂ったせいか、カーボン噛み、またその影響でイリジウムプラグの不良が考えられました。 とりあえずクラッチの調整は必要性があったので調整して終了。 その他の原因究明は『フューエルワン』を注入してもらい、改善されるか様子を見るって事で落ち着きました。 当店は２５０㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで２，０００円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：5,400円

ミシュラン・シティグリップ　１２０/７０－１０で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格です。

総額：11,550円

ミシュランシティグリップ　１１０/７０ー１１で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格です。

総額：10,450円

ＣＨＡＯＹＡＮＧ　Ｈ－６０２　９０/９０－１０で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格です。

総額：5,410円

ＴＩＭＳＵＮ　ＴＳ６０６　１２０/７０－１２で交換しました。タイヤ、Ｌ型エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格です。

総額：9,455円