静岡県静岡市清水区のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回の投稿は前回の続きになります。 内容はリアのスプロケットの丁数を上げる為交換になりました。 使用したスプロケットはKITAKO製になります。 順番としてタイヤの取り外し→旧スプロケット取り外し→新スプロケット取付→タイヤ組付け。 になります。 チェーンの張り調整して走行に問題になければOKです。 当店で購入されてない方でも整備作業の承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額：13,090円

今回の作業はGB350Cのマフラー交換になります。 お客様のご指定の商品を当店で購入+交換作業をいたしました。 使用しましたマフラーはSP忠男のPOWERBOXナローパイプ+POWERBOXサイレンサーです。 交換方法はエキパイに刺さっているO2センサーの脱着、サイレンサー脱着、エキパイ脱着です。 当然自走で来店の為少し冷まします。 O2センサー脱着の場合そのままエキパイから外すと配線が捻られる為センサーにダメージが負ってしまいます。 横着せずカプラーから外しましょう！ 後はカスタムマフラーの取り付けして排気漏れがなければ完了です。 触った後は綺麗にしてからエンジンをかけた方がいいでしょう。 当店で購入されてないお客様でも作業承りますのでぜひお問い合わせください。

総額：138,281円

今回の作業はホンダTODAYのリアタイヤとエンジンオイルの交換になります。 リアタイヤは以前釘が刺さっておりパンク修理をしたそうですが 日に日に空気が抜けてしまうそうです。 まだ交換してから1年ほどしか経過してなく、勿体ない気もしますが 空気が抜けて走れなくなるストレス解消の為にも交換をいたしました。 交換後特に空気圧が減ることもなさそうなのでご返車になります。 当店、主に大型バイクを取り扱い、ショールームも大型バイクばかりです。 ですが整備に関しては排気量関係なく作業を承っております。 お気軽にお問い合わせください！

総額：10,505円

今回の作業はホンダ、ジョルノのフロントタイヤ交換になります。 年式はそこまで古くないものの、劣化でサイドのひび割れが酷くみられました。 新品に交換するタイヤはお客様のご希望でIRC製MB90を使用しました。 タイヤの交換をしブレーキの調整、前後の空気圧調整で完了です。 チャンピオン76清水鳥坂店では当店で購入されてないお客様でも整備を承っております。 車種によっては作業ができない場合がございますが一度ぜひお問い合わせください。

総額：8,428円

今回の作業はFLFBS　ファットボーイのカスタムです。 カスタム内容はオイルクーラーカバー・プラグケーブル・フューエルキャップになります。 クーラーカバーとキャップは何も脱着せずできますが ケーブルに関してはファットボーイのタンクが大きいため、タンクの脱着をいたしました。 それでも比較的に簡単なカスタムでバイクの印象がかなり変わるためおすすめのカスタムとなっております。 やはり一番人気なのは「WILLIE G SKULL COLLECTION」です。 他にも色々なコレクションがあるので、ご興味お持ちの方ぜひお問い合わせください。

総額：63,365円

今回の作業はエリミネーター125の前後のウインカー交換を実施いたしました。 前後とも経年劣化で亀裂や折れが発生しており4つ中2つは折れていました。 今回使用したのは純正部品になります。 今はウインカーを小さくするのが流行っていますが年式によって車種によっては大きい方が似合う場合もあります。 ウインカーの交換に関してはシンプルで外して取り付けるだけです。 配線を辿ればどなたでも交換できるかと思います。 当店は国産車の純正部品を入手することも可能です。 気になる方はぜひお問い合わせください。

総額：25,432円

今回の作業はMUTTのヒルツ250テールランプ配線修理になります。 突然ブレーキランプが点灯しなくなったそうです。 確認してみるとリアフェンダー裏の配線がタイヤに当たり配線が切れておりました。 取り外して配線を修理。取り付けて点灯確認すると、ブレーキランプがつきっぱなし… 別のヒルツのテールランプをつけても変わりないので前後のブレーキスイッチを確認しました。が 特に問題なし… 色々と探ってみるとヘッドライトの中にあるフロントのブレーキスイッチ配線がショートが原因なのか配線が溶けていました。 すべての配線を取り換えて動作確認。 その後は特に問題なさそうですが一応新しいスイッチボックスを注文しました。 配線も今後タイヤに当たらないようにしっかりと止めて完了。 皆様も定期的配線にタイヤが当たってないか？負荷がかかってないか？を確認して 安全に乗っていきましょう！

総額：8,800円

今回の作業はスプリンガーソフテイル　FXSTSにVPクラッチの取り付けを実施いたしました。 取り付けパーツはお客様のお持込になります。 取り付けは至ってシンプルで部品には取り付け説明書がついております。 しかしシンプルとはいえクラッチの調整や各取り付け部の締め付けトルクもあります。 調整方法を間違えると車両の故障や事故に繋がる可能性があるので やはりバイク屋さんに依頼するのが無難でしょう。 チャンピオン76清水鳥坂店ではカスタムパーツの取り付け承っております。 パーツのお持込していただいても構いませんのでぜひお問い合わせください。

総額：6,600円

今回の作業はドラックスター400のエンジンオイル交換を実施いたしました。 とても簡単です。 ドレンボルトを緩めて、オイルを抜き、ドレンボルトをトルクで締めて、オイルを規定量入れるだけです！ 車種によって異なりますがエンジンオイルだけの交換でしたら時間もそんなにかからないでの 突然来店していただいても対応できる可能性あります。 気になる方お問い合わせください。

総額：4,400円

今回の作業はレッツのリアタイヤ交換を実施いたしました。 チャンピオン76清水鳥坂店のご近所に住まれてる方で 1週間ぐらいで空気が抜けちゃうというご用命でした。 釘などが刺さってる様子もなく、一か所亀裂がありますがそこから漏れてる様子もなく… 不安があったため交換になりました。 交換後は抜けてる様子がなかったので様子を見ていただくことに 外したタイヤの裏を見てみても穴が開いてるようには見えません。 もしかしたら目に見えない穴でも開いていたのかもしれません。 原付のタイヤ交換はタイヤチェンジャーが使えない為、手組みになります。 お時間いただく可能性がありますが、お困りの方ぜひお問い合わせください。

総額：12,100円

今回の作業はglefit　GFR-02の故障修理になります。 タイヤの修理のご入庫していただいたGFR-02 お客様にご納車した、次の日… 電源が入らなくなりました。 もう一度お預かりをして診断をします。 最初はバッテリーや充電の問題かと思いましたが違いました… 配線類を見てみても抜けたり劣化は見られません。 でもモビチェンは電源は入る。 それである程度、分解していると勝手に電源が入りました！ ユビロックを動かすと電源が入ったり消えたりします。 元々狭い空間に長い配線を入れるので結構曲げたりします。 それが原因かはわかりませんがユビロックの配線が曲がっていたのかもしれません。 新品のユビロックを注文して、交換。 配線に負荷がかからないように取り付けをし動作確認。 正常に電源が入り、モビチェンの操作でも電源が入るようになりました。 自転車のロックで電源が入らないことがあるとは思いませんでしたが これでひとつ勉強になりましたね。 GFR-02お乗りの方で電源が入らない、勝手に切れてしまう方 是非参考にしてみてください！

総額：30,057円

今回の作業はレブル250のステップ位置の変更カスタムを実施いたしました。 使用した商品はDOPE製のフォワードコントロールキットになります。 公式HP情報ですと約17cm前に出る形になります。 取付は至ってシンプルです。 純正パーツ取り外して、きっとパーツ取付… 1時間もあれば取付できるかもしれません。 気になる方いましたらぜひお問い合わせください。

総額：64,900円

本日の作業はハーレーダビッドソンのXL1200Xのインジェクターの修理になります。 この車両、エンジンがかからない状態で他店舗にありました。 よく見てみるとインジェクターの部分がありません！ きっと部品取りをされたのかと思います。 新品を頼み、取付。 エンジンがかかりちゃんとアイドリングしてくれればOKでしょう。 やっぱりバイクや車はちゃんと部品がついて正常な状態を保ってくれるように みんな愛を持ってほしいですね（笑）

総額：85,564円

今回の作業はGFR-02のタイヤパンク修理になります。 作業は単純です。 タイヤの脱着、チューブ脱着、パンク修理、漏れ確認、になります。 パンク修理は車やバイクとは別で、自転車と同じ修理方法になります。 ですがここで問題… お客様によると地域の自転車販売店では修理対応してくれないそうです。 グラフィット公式HPによると取扱店が455店ありますがその中でも車種が絞られており １都道府県でも1〜5店舗しかないそうです。 取扱店がお近くにあればいいですがない場合は大変です。 チャンピオン76清水鳥坂店はもちろんチャンピオン76グループ（静岡県2店舗、愛知県3店舗、兵庫県1店舗）で販売や修理対応しております。 その中でもチャンピオン76　清水鳥坂店と尾張旭店はメカニックが常駐しておりますのでその日の整備状況によりますが当日対応が可能の場合もあります。 一度お電話にてお問合せください。

総額：2,200円

今回の作業はXL1200CXのオイル漏れ修理を実施いたしました。 スポーツスター特有のオイルドレンホースからのオイル漏れがありました。 作業の流れはエンジンオイルを抜いてドレンホースを交換、エンジンオイルを入れて完了です。 基本的に難しくはないので飛び込みでの作業もしてくださると思います。 皆様も一度車両の状態を確認してみて亀裂や漏れがある場合はお近くのショップさんに相談したり 当店でも修理対応できますのでお気軽にお問い合わせください。

総額：16,720円

今回の作業はCB400SFのフロントフォークのオーバーホール作業を実施いたしました。 入庫時は左側のフォークからオイルが大量に漏れておりブレーキにもかかるほどでした。 走行距離が6万キロを超えておりおそらくノーメンテナンスだったと思われます。 少し漏れてるぐらいなら大丈夫が大きな事故につながることがあります。 必ず走行前点検をして異常があればバイクショップにいきましょう。

総額：30,250円

今回の作業はスズキ　ジェンマの点検、オイル、エレメント交換、ブレーキパッド交換をいたしました。 点検と同時にエンジンオイルとエレメントの交換 点検結果でフロントのブレーキパッドが少なくなっていたため交換する流れになりました。 消耗品に限ったことではありませんが当店は基本的に純正部品で交換をおすすめしております。 また中古車成約車両の納車点検では一部廃盤になっていたり入荷できない場合を除き純正部品で交換しております。 点検や修理、カスタムのご依頼承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額：13,090円

今回の作業はFLSTFBのオイル漏れ修理になります。 こちらの車両は在庫車両で入荷したのですが店舗に到着時からオイルが漏れていました。 少し時間たつだけで床がオイルまみれになり急いでパーツを取り修理しました。 他の車種に比べて少し手間はかかりますがそこまで大変ではありません。 オイルも汚れていたので同時に交換をいたしましたが、オイル交換したばかりだと 再使用か交換になりショップさんにより異なると思います。 定期的に車両を見て早め早めの修理をいたしましょう。

総額：24,623円

今回の作業はカワサキ　ゼファー1100のエンジンスライダーの取り付けをいたしました。 使用しました商品はお客様お持ち込みになりますがメーカーはデイトナになります。 物にもよりますが取付は至ってシンプルでボルト外して取付という感じですが エンジンの方が重いのでたまに下がってボルトが入らないこともあります。 ジャッキも持っている方少ないと思いますので今回のご依頼がありました。 ワンポイントのカスタムでも取り付けが難しい場合がございますので 気になる方ぜひお問い合わせください。

総額：4,400円

今回の作業はスズキ　イントルーダークラシックのバッテリー交換を実施いたしました。 特別バッテリーが弱いわけではございませんが納車整備で交換いたしました。 鳥坂店ではバッテリーの取扱メーカーに悩みました。 お客様から値段や性能面や耐久性についてご要望があり 最初は格安バッテリーを導入していましたが現在はGSユアサや台湾ユアサを導入しております。 国産車、輸入車を販売していますとバッテリーの数がとてつもなく多くなってしまいます。 ですのである程度使われるサイズのバッテリーを常備 それ以外のサイズは取り寄せという形をとらさせていただいてます。 交換をご希望の方はまずお電話やLINEにてお問い合わせください。

総額：15,400円