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本日はカワサキ Z1のガソリン抜き換えの作業を紹介いたします。
総額:0円
ホンダ CB1300SFの冷却水リザーバータンク付近のホースから漏れが発生していたため新品のホースと交換します。
総額:3,300円
BMW R1200RTのエンジンオイル交換とオイルフィルター交換です。 オイルフィルターの事をオイルエレメントと言ったりもしますね。
総額:13,986円
本日はBMW F700GSのフロントブレーキオイル交換作業を紹介いたします。
総額:5,000円
BMW K1600GTにR-styleのエンジンガードを取り付けました。
総額:63,575円
WR250R/XにETCやドライブレコーダーを付けるときに使うY’S GEARのステーKITが販売終了となり、これらを付けたいお客様の為に セロー250用のステーを加工して取付しました。ステーの形と取付寸法が違うため切断加工とブレによるクラックの心配があるので 裏側にステー兼ブレ止めのリブを入れました。
BMW K1200Sのリヤブレーキパッド交換です。
総額:12,160円
本日はスズキ GS250FWのスパークプラグ交換作業を紹介いたします。
総額:3,750円
BMW K1200Sのシフトペダルがガタついて正確なシフト操作ができない状態となっていました。 グラグラです。
総額:2,909円
本日はスズキ GS250FWのバッテリー交換作業を紹介します。
総額:1,250円
BMW F800Rのテールライトユニットを交換します。
総額:17,752円
今回はBMW HP4のエンジンオイル交換・オイルフィルター交換のご紹介です。
総額:17,084円
本日はホンダ CBX400Fのリアスプロケット交換の作業を紹介いたします。
前回の続きです。スパークプラグを外し、ヘッドカバーを外したらギアを6速に入れます。 ギアが入った状態でホイールを少しずつ回して、上死点を出します。 ピストンが一番上にくるところです。 プラグホールからピストンの頭に工具を当てると、ピストンが上下するのがわかると思います。
総額:8,250円
BMW 空冷R1200GSのバルブクリアランス調整 タペット調整のご紹介です。 今回の車両は走行距離35000km程で若干エンジンの音が大きくなっていたため、ヘッドカバーを開けて測定・調整をします。
前回の続きです。新しいパッドをキャリパーにつけようとしても、交換前のパッドとは厚みが違うため、必ずピストンを戻す作業が必要になります。
総額:23,658円
今回は前回に続きBMW K1200Sのフロントブレーキパッド交換です。
BMW K1200Sのフロントブレーキパッド交換です。
今回は新車 BMW K1600GT OP719 特別仕様車のトップケースにクロームメッキのケースリッドとLEDのハイマウントブレーキランプを取り付けします。
総額:49,610円
今回はBMW R1150RTのエアクリーナー交換です。 シートを外すとすぐエアクリBOXがあらわれます。
総額:4,439円
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支払総額:64万円
支払総額:201.8万円
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支払総額:170.67万円
支払総額:28.2万円
支払総額:26.3万円
支払総額:65.5万円