ホンダの投稿検索結果合計:11361枚
「ホンダ」の投稿は11361枚あります。
ホンダ、HONDA、ツーリング、バイクのある生活、バイクのある風景 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などホンダに関する投稿をチェックして参考にしよう!
ホンダの投稿写真
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2022年08月21日
38グー!
バイクの日にぷら~っとツーリング🏍
海はやっぱり落ち着くなぁ
#バイクの日
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2022年08月21日
194グー!
設計製図の講義はバイクで来てるのでご褒美麺は藤沢の麺屋おはなさんの魚介醤油ラーメン🍜
つけ麺が有名なお店なんですが、暑い夏にあえてのラーメンです。
豚骨ベースのこってり魚介醤油に生玉ねぎのシャキシャキ感が良きです✨
替え玉もいきました😋
店内BGMは場所柄、サザンオールスターズです♪
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2022年08月21日
151グー!
squall morning cafe time.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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2022年08月20日
210グー!
motorcycle custom is no endless.
ゴリラ改今昔物語。
このゴリラ改も最初の部品交換に着手してから30年近
く経過しました。
私が始めた頃はディスクブレーキ化やDOHC化等は部
品が無かったです。←実は存在していたかも??
当時モノの今のモノが混在したユルい仕上がりをご覧
下さい。
昨今流行の全体にギュッと絞ったようなエンジン補機
類コテコテ押し込みローダウン改はどうも、苦手でゴ
ザイマス。
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2022年08月20日
174グー!
cloudy summer morning breakfast.
高松市老舗食堂。
おけいちゃん。
大将特製すき焼き味のコロッケ。
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2022年08月20日
66グー!
ツーリング日記12-2~小樽へ行く理由は食事でも観光でもなく、ただ、バイクを走らせたかっただけ~
最近知り合ったライダーさんが小樽へ行きたいとのことで、僕も何となく小樽へ行きたかったので、本日お休みでもあったので、目的のないぶらりツーリングへ。高校()の修学旅行の時に、三角市場で海鮮丼を食べて感動した覚えがあったので行ってみた。お店はどこも満席で待ち人の行列。運良くすぐ座れるお店があって、そこで海鮮丼をいただいたんだけど、まぁ~~~ネタの味が濃厚なこと。ほんとに美味しかった。
あとは小樽市内を散策して、雨にうたれながら帰ってきましたとさ。
~追伸~
総走行距離が2222キロになりました。
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2022年08月20日
163グー!
late summer morning landscape.
朝焼けの光の中に立つ影は…。
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2022年08月19日
29グー!
先日も朝方の道志みち
フロントのイニシャルを緩めてリアのイニシャルをかけたら大分乗りやすくなりました
が、何かしっくりこない気持ちがしますがもっと走れるようになるとまた変わるのかなぁ?
走り込むのみ!
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2022年08月18日
36グー!
ツーリング日記12-1~忠犬ハチ公ならぬ…?!~
小樽市内を散策中に見つけた「消防犬ぶん公」
あと、スリラーカラオケっていう、どの層をターゲットにしてるのか全く分からないカラオケ屋さんもあった。
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2022年08月17日
199グー!
かれこれ2ヶ月前のお話ですが…(笑)
自分のバイクの納車待ちまで我慢出来ず…
母と2人で沖縄ツーリングに行って参りました🏖🐠
なんと言っても海が綺麗!これに尽きる…!!
そんな海沿いを共に旅した相手は、教習車でもあるCB250R!
レンタルにYZFもあり迷いましたが…
免許取ってから初の路上運転だったので、チキンになり、教習車と同じ車体をチョイスしました🐔笑
バイクが何であれ、旅は最高に楽しかったです💫✨
今となっては自分のバイクも納車したので…
これから多くの自己満投稿があるかと思いますが、皆さん温かい目でお見守下さいませ🤭💭
あっ…!!
#フォロー大歓迎
お待ちしておりますので!!笑
#沖縄 #沖縄ツーリング #海中道路 #ホンダ
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2022年08月17日
129グー!
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#バイクが好きだ -
2022年08月16日
112グー!
cb250rs 3月の納車直後のオイル漏れのクレーム修理から、やっとやっと帰宅🏠️ もう大丈夫かなあ?
明日にでも、早速試乗しないと、、、😵💧#納車直後のオイル漏れ #クレーム #何ヵ月も待ちました #やっとやっと再度納車 #cb250rs #HONDA #ホンダ #1980year #福島県 #郡山市 -
2022年08月16日
182グー!
Japanese obon season is ended up.
お亡くなりになったバイクも戻って来たお盆でした。
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2022年08月15日
86グー!
〜良コスパエンジンオイルの紹介〜
シリーズ
#nonanyケミカル
ケミカル類の紹介投稿ですが、
今回は個人的にコスパに優れると思う
4stエンジンオイル
をやっていきます😆
オイルはホンダ、ヤマハ(ヤマルーブ)のメーカー純正系、
ワコーズ、モチュール、アッシュ、エニアジップ、
カストロール、モトレックスのオイルメーカー系のもの
を自分は使用したことがあります😀
※使用車両は250ccシングル,ツインとなります。
今回紹介するオイルは、
1.ワコーズ トリプルR
2.ヤマルーブ プレミアムシンセティック
(写真1枚目,全化学合成油)
3.ホンダ G2 (写真2枚目,部分化学合成油)
となります。粘度は10W-40です😀
それぞれのざっくり大まかな特徴は、
1,2は全化学合成油で性能が抜群によく、値段が高い。
是非サーキットラン等スポーツ走行用途にどうぞ😆
でも、空冷車、旧車とかに使用するとエンジンから
漏れる可能性がある😭
3は部分化学合成油で性能と値段のバランスがよく、
街乗り・ツーリングなら全く問題なく、スポーツ走行
にも使用可能😀
空冷車、旧車でも漏れる可能性は
全化学合成油よりかは低い。
という感じです。
では簡単にそれぞれのインプレを。
1.ワコーズ トリプルR
レースにも使用出来、勝てるハイスペックなオイル。
自分の周りにも使用している方多数あり。
モチュール(300V)と比べると価格も安い。
カワサキのツインと相性が良いと感じる。
ホンダの空冷シングルとは相性が悪かった。
シフトフィールは3000km以降悪くなる。
夏場のレースでも水冷車なら10W-40でOK。たれない。
歴代使用オイルトップクラスのフィーリング。
2.ヤマルーブ プレミアムシンセティック
全化学合成油中最高にコスパがいい。
全く問題ない性能で、フィーリングも良い。
カワサキのツインと相性が良いと感じる。
レースでの使用は無いが、サーキットランを
楽しむにはちょうど良いと思う。
ツーリング用途でもコスパが良いので、
抜群の性能で走行を楽しみ、
エンジンもしっかり保護できる。
シフトフィールは3000km以降悪くなる。
3.ホンダ G2
特にオイルへのこだわりが無ければ、
これを入れておけばOKと思える抜群のコスパ。
街乗り、ツーリング用途では全く問題ない性能の良さ。
歴代車両でほぼ使えるフィーリングの良さがある。
特に相性が悪いと感じた車両は無かった。
カストロールの部分化学合成油よりかは
G2のほうがフィーリングが良かった。
サーキットランも可能。
(サーキット走行後すぐオイル交換を推奨。)
シフトフィールは3000km以降悪くなる。
です😄
オイルはバイクの血液とも言える
重要なケミカルなので、オイル交換は抜
かりなくするようにしたいですね😀
ちなみに自分は、
・3000km走行毎もしくは1年毎に交換
・レース参戦時代は春夏秋2回走行毎に交換、
冬3回走行毎 に交換、レース前は必ず交換。
で交換をしています😀
250ccを乗り継いできたので、交換サイクルは早目です😅
また、経験上の話しをさせてもらうと、
・オイルの粘度とタイプ(全化学合成とか部分化学合成)
さえ合っていればメーカーが違うものを
70:30くらいで混ぜていれても問題は起こらない。
・フラッシングオイルはよっぽどのことがない限り
普段使う必要はない。
(オイル銘柄を変える時なんかに使う必要はない。)
・ペール缶はこのオイルをずっと続けて使えると
思えた時にだけ購入する。
・オイルのインプレが良くても、車両とオイルの
相性が悪いことがあるので、色々試してみる。
・空冷車は夏場10or15W-50に変更したほうがよく、
水冷車は10W-40でも問題ない。
・メーカー純正オイル(指定オイル)に
こだわる必要はない。
カワサキ車にホンダG2をいれたり、
ヤマルーブプレミアムシンセいれてもOKです😃
壊れません。
です😄
オイルに関してはこだわりを持っている
先輩方もたくさんおられると思います😀
コメントにて色々と教えていただけると
ためになる方も多くおりますので、
是非ご教示よろしくおねがいします😄
長文駄文失礼しました。
この投稿が読んでいただいた方にとって
ためになると幸いです😄
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2022年08月15日
48グー!
【涼】を求め六甲ガーデンテラス行ってきたぜー⛰️
山は涼しいわぁ(〜 ̄▽ ̄)〜
ソフトクリーム うンま!!😍
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