ハッシュタグダンロップに関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

04月26日

33グー！

今日も1日お疲れ様です😊

私の愛車duke390✨
ツーリングシーズンに向けて

タイヤ交換🛞いたしました！
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

帰り際
新品タイヤは滑るから気をつけて👨‍🦰
とお店の人

はーい🙋‍♀️
とバイクに跨ると

おっ！？！？
足つきがぁ🤣
車高上がりました！？

恐る恐る運転する私…初心者かっ🔰

新品タイヤだし、天気も良いし
豚まん食べに行ってみよー！

豚まんの前に
子豚🐷の顔した

『クリームまん』

写真より随分と可愛い😍じゃないかい！
そして
ちと小さいのぉ…

美味しい😋
そして
豚まんへ…食べ歩きは続く…

#タイヤ交換 #ダンロップ
#横浜 #中華街

お土産は月餅🥮❤️

#バイク#ktm#duke390
#大型#XJR1300#YAMAHA#セロー250
#バイク女子#ツーリング#バイクツーリング#バイクのある風景#バイクのある人生#バイク旅#バイクが好きだ#ツーリング#食いしん坊#美味しいご飯
#アラフィフ#アラフィフ女子

CYGNUS X

04月20日

27グー！

フロントタイヤを換えました
BS バトラックスを連発で履いてたので今回はSCOOTSMART2 ¥6000です
比較的新しかったです
今年の5週生産

#シグナス
#ダンロップ
#SCOOTSMART2
#タイヤ交換

03月13日

31グー！

ダンロップの新商品Q5Aの試走会に行ってきました
オールラウンダーなタイヤでオススメです

#ダンロップ
#鈴鹿サーキット南コース
#京都
#バイクショップ
#岡島モータークラブ

02月25日

35グー！

250cc用のHレンジタイヤ、キャンペーン開始です。春に向けてのご用意はいかがですか？ご相談お待ちしております！

#タイヤキャンペーン #ピレリ #ダンロップ #ロッソスポーツ #ロッソ3 #qlite #ysp筑紫 #福岡 #大野城市

RVF/NC35

2023年12月22日

87グー！

足並みを揃える

#プレミアムレーシング #サンスター #sunstar
#MC18 #NSR250R #NC35 #RVF400 #ForceV4 #V型
#HONDA #hondamotorcycles
#α14 #ダンロップ #DUNLOP
#デイトナゴールデンパッドΧ
#バイク #レーサーレプリカ
#バイクのある生活 #バイクのある風景

Sportster XL1200X Forty-Eight

2023年09月07日

39グー！

#タイヤミゾ深氏
#タイヤミゾ浅氏
#タイヤ交換
#皮剥き
#H50
#ダンロップ

2023年09月02日

31グー！

ドラッグスター400、タイヤをダンロップD404にて交換(^^)明日のツーリング楽しんできてくださいね(^^)

#ds4 #ドラッグスター #d404 #タイヤ交換 #ダンロップ #ysp筑紫 #大野城市 #yamaha #ヤマハバイク #motorcycle #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ツーリング

2023年07月09日

118グー！

先週 #車検に出した #ボル号、上がって来ました。。。　全て、#ディーラーのお薦め通り .....　

イイお客さんです。 😅

交換してもらった #フロントタイヤ．．．
#ダンロップ #ロードスマート4 ．．．．．
#エンジンオイルは、#レプソル　🏍💨

#ホンダドリーム鴻巣・・・・・・・・・・

#July_9, #Sunday #週末ライダー .....
#HONDA #CB400 #CB400sb #ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸
#モトクル #alittlehonda #meandhonda 　　🤗

2023年07月05日

38グー！

2型隼でも乗り易く、めちゃくちゃグリップしていたα14を新型隼にも装着完了！
今回は製造年が2019年だが、果たして…
（写真は交換直前のOEMのS22との比較です。）

週末走り回って来ます👍

#ダンロップ
#α14
#ハヤブサ

2023年06月08日

28グー！

きたきた！#gt601#ダンロップ

2023年05月17日

57グー！

溝はまだあったけど、カッチカチだったタイヤを交換。
サーキットは走らないけどα-14で。
さーて、皮剥きするぞー。
どんなかなー？こんなかなー？そんなかなー？

#HONDA #cbr250rr #MC51 #バイクのある風景
#タイヤ交換 #タイヤ #ダンロップ #dunlop
#α-14⁡ #皮剥き #楽しみ

2023年05月02日

35グー！

フロントタイヤがそろそろヤバイので。ロードスマート→ロードスポーツ
#Ninja　#バイク　#ダンロップ　#川越ネイキッド

GSX-R125

2023年04月22日

120グー！

ぼちぼちタイヤ交換考えないといけない😅
ただ金が無い😅
ブリヂストンのBT39やダンロップのQ-LITEやピレリに替えたいけど、金無かったら純正のタイヤにしようかな…ライフいいけど、
あまりコーナーリングで信用出来ないんよね😅
安さでいけば純正かミシュランのパイロットストリートやけど悩みます🤔
明日は久々のロングツーリングにでもと考えてるけど、タイヤ気にしながら走らないと😅
#gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #gsxr #GSX #GSX125R #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある生活 #バイクのある人生 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #ソロツーリング #ソロツー #ぼっちツー #ぼっちツーリング #下道ツーリング #下道ライダー #タイヤ #タイヤ交換 #ブリヂストン #ダンロップ #ピレリ #ミシュラン #125cc #125乗りと繋がりたい

YZF-R6

2023年04月01日

90グー！

タイヤの慣らしはもうちょっとかな
相変わらずいいタイヤ

#ダンロップ　#α14

2023年03月11日

153グー！

〜タイヤの話〜
今履いているGPR-300(H)寿命と次期タイヤについて
シリーズ
#nonanyタイヤ

今日は息子と実家に帰って遊んでました☺️
その帰りに松山のナップスでタイヤを物色🥹
写真1,2枚目がZ400の純正リアタイヤ、約8,000km走行した
ダンロップGPR-300(H) 150/60-17なんですが、
納車1週間後の慣らしツーリングの際、パンクしてエア圧
だいぶ下がった状態で結構無理して走ってしまい、
サーキット走行したんかいうくらい、タイヤ表面溶かし
たんが痛かったですね😇😇
あと1,000kmもつかな？くらいの残り山です🥲
パンクさえなけりゃ10,000kmはもったかなぁと思います😭
ちなみにフロントは5〜4分山程度残ってます🥹
昨年9月の投稿で、来年春あたりにタイヤ交換かなぁと
言ってたのが、予想どおりとなりましたね🤣笑

これまた以前の投稿で、次期タイヤは
•BSのS22 Hレンジ
•ピレリのロッソ4 ZR(W)レンジ
かなぁと言ってたんですが、nonanyは税金とガソリン以外
バイクの維持、カスタムはお小遣いでやらないといけない
お小遣いライダーなので、4月のタイヤ値上げ前に
サクッと買っておくか😂
と選定を急ピッチで進めてます🤣
貯めてる予算的にダメージが大きいBSのS22は落選😓
ピレリのロッソ4 は予算的にもイケそうなんですが、
110/70-17と150/60-17だけは少しZRレンジでもケーシング
剛性は落としてるだろうと予想しているものの、
確たる証拠もなく、多少ケーシング剛性落としてくれて
いたとしてもスパコルSCくらいの剛性感はありそうで、
そんなん公道で潰すまで荷重かけんし、いらんなぁ😅
というかガチもんのZRレンジ剛性かもしれんので、
そんなん絶対公道で潰せられん、無理危ない😇
と思い、他に何かないかなぁ？と考えてみて写真3,4枚目の

ピレリのロッソ3 Hレンジ

が急浮上してきましたね☺️☺️
予算的にも30,000円弱で前後買えるのはやさしいです🥹
インプレもなかなか良さそうだし、トレッドのサイドを
押してみてもまぁ大丈夫かなぁと思うので、値上げ前に
サクッと買いますよ!!!😎笑
買ったらまた投稿します☺️

とりあえず、来週月曜からの東京出張での散財
(同僚との付き合いの飲み会だから断れない🥹)
を極力抑えて、バイク予算を残したいと思います🤣
飲み会代もお小遣いが財源となってます😇😇😇笑

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #カスタム #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #タイヤ#ダンロップ#GPR-300#ピレリ#お小遣いライダー

2023年03月05日

24グー！

#タイヤ交換 #ダンロップ #ゼファー1100 #ジャパンタイヤセンター高槻店 #17インチ　

2023年01月03日

32グー！

明けましておめでとうございます🙇

プラッと墓参りとツーリング
道志みちは以前より交通量が増え真冬でも混んでますねぇ😅

春になったら早朝に来たいと思います♪

本年も宜しくお願いします

#kushitani #クシタニ #pcx125#ホンダ #jf81 #ヨシムラ#HONDA #YOSHIMURA #KN企画 #koso #yss #フロントフォーク #ダンロップ #scootsmart2 #TT900GP #アドバンス・プロ#ZETA #リアサス交換 #リアサス#ADIO #除電 #アイスフューズ #ウエイトローラー #駆動系 #道志みち

2022年12月13日

57グー！

PCXで初めての遠出
往復250km走ってきました😅休憩抜いて４時間半
休憩入れて５時間半

道志みちで山中湖に行って一休みして白糸スピードランド💡
一休みして道の駅道志で一休みして帰宅しました🏍

白糸スピードランドも走ってみたいけど自走では無理だ😅

#kushitani #クシタニ #pcx125#ホンダ #jf81 #ヨシムラ#HONDA #YOSHIMURA #KN企画 #koso #yss #フロントフォーク #ダンロップ #道志みち #ZETA #アドバンスプロ

2022年12月12日

50グー！

遂にホワイトウォールタイヤ付けました
メーカーはダンロップです
まぁ後ろだけですが
店の誤発注もあり半年待ち
前も前もって注文しないとね

#FLSTC #ヘリテイジ #ハーレーダビッドソン #ハーレー #エボリューション #ソフテイル #タイヤ交換 #ホワイトウォール #ダンロップ #パーツランドイワサキ

2022年12月11日

39グー！

タイヤ交換✨
111049km
#ダンロップ #ロードスマート4
#DUNLOP #ROADSMARTⅣ
#ホンダドリーム堺
#バイク #ホンダ #HONDA #CB1100EX #オートバイ #ライダー
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい

SR400

2022年11月08日

237グー！

タイアをダンロップのK180に換えましたっ☆彡
ブリヂストンのBT45からですが乗り味は全くかわり、ヒラヒラ感と軽快さがなくなりモッサリ感満載です（笑）
初速と最高速ともに落ちて見た目goodになりまったwww

#ブロックタイヤ
#SR534
#ダンロップ
#K180

ZRX1100

2022年10月22日

39グー！

ZRX1100に乗りはじめてから約3年、1万キロ。
タイヤのスリップサインが出てきたので、
先週タイヤ屋でタイヤの組み換えだけしてもらい、
今日は取り付け。🔧

GPR300からROADSMART4 にしてみました。

取り付け後に１時間程ほど慎重に走って今日は終了。🏍️
やっぱり新しいのは良いですね。🎵

明日はもう少し走れるはず。😀

#カワサキ
#ZRX1100
#タイヤ交換
#ダンロップ

XSR155

2022年10月15日

41グー！

使ってきましたQ-LITE！！
ハッキリ言って全然違う！
何が違うって乗り心地が全然違う！
純正タイヤの下から突き上げられる様な
不快な感じがなくなって、上質な乗り心地に
なりました✨

コーナーリングも純正タイヤに比べグイグイ曲がっていく様になりました🏍

ビジュアルもよりカフェレーサー感が増して大満足です😍

#ダンロップ
#qlite
#タイヤ交換
#カフェレーサー

YZF-R1

2022年10月03日

43グー！

昨日と先週と二週連続大笹牧場！（笑）

昨日は大笹牧場からの小太郎茶屋に行ってきて、改めて小太郎茶屋のおでんは美味しいなと思いました！(^^)

1KB　R1にはダンロップQ4をタイヤメーカー指定空気圧無視してツーリング用に高めにしていたのですが、滑るしハネると言う当たり前の結果になりました！(^_^;)（笑）Q4の握ったときの安心、安定感は個人的にかなり好きなんですけどね！(^o^)　　メリハリが必要なイメージのタイヤでした！(^o^)

先週は途中の山道でなんかフロントブレーキ廻りがおかしい気がするパニV4の試乗と、乗り換えたばかりでローダウンしていて車体姿勢、乗り方がまだわからないと言うH2SXの試乗をさせてもらいました！！＼(^o^)／

パニV4は問題なしで、やはり攻撃的なバイクですね！（笑）　サーキットで乗りたい…（笑）

H2SXは、とてもスロットル操作がしやすく、安定感が有り、凄くいいバイクで感動しました！(^o^)　ただ、ローダウンのせいも有るかと思いますが、フロントの切り返しがﾖｯｺｲｼｮって感じがありましたが、タービンサウンドなど色々と楽しいバイクでした！(^^)

#大笹牧場
#ダンロップ
#Q4
#小太郎茶屋

2022年09月30日

28グー！

そろそろリアタイヤも交換時期ですかね💦

忍千のオススメタイヤあれば教えて下さい。
ワインディング、ツーリングメインです🏍

#NINJA1000
#タイヤ
#ブリジストン
#ダンロップ
#ミシュラン
#ピレリ
#お金が飛んでいく💸

2022年09月06日

148グー！

〜タイヤの話〜
Hレンジバイアスタイヤについて
シリーズ
#nonanyタイヤ

今回は250cc新車純正タイヤに多く採用される、
Hレンジバイアスタイヤについて
経験談、感じたことをお伝えしていきます😀
自分がバイクに乗り出して10年以上経ちますが、
その間バイアスタイヤも少ない種類では
ありますが各社代替りしてきており、
良いタイヤが増え選択肢も多くなってきた
と感じています😄
Hレンジバイアスタイヤも用途により、

・ハイグリップタイヤ
・ツーリングタイヤ

に分類されますが、自分は出来ればバイアスを
選ばれるのであれば、よりグリップのよいもの
ハイグリップタイヤを選べばよりいいのかなと
感じています😄
(サイズ設定で無理なものもありますが🥲)
ライフ重視であれば、値段は高いですが
その分長持ちするラジアルツーリングタイヤ
を選ぶほうが色々とメリットは多いと感じます😀
なぜ自分がそう思うのかという理由は、

高いグリップ感＝安心感、安定感

に繋がるのかなと自分は感じているためです😄
自分はバイクをライディングする上で、
安心感や安定感、操作感を重要視しています😀
バイクは所有されるライダーの感性で、
思い思いのパーツで構成されるべきと私は思う
ので、強制する意図でこの投稿をしている
わけではありません😄
あくまで考え方の一例として読み進めて
いただければと思います😅

それでは、各社現行品で自分のオススメ銘柄は

-ハイグリップタイヤ-
☆IRC
RX-03 Spec R(★)

☆ピレリ
ディアブロロッソスポーツ(※★)

☆ダンロップ
Q-LITE(★)
TT900GP※
TT100GP※

となります😀
上記★は最新のハイグリップバイアス、
※は自分が歴代使ったことのあるタイヤです。

この中でも特に★の3つは最近販売された
銘柄で、特にオススメしたいです😄
ディアブロロッソスポーツは写真のNinja250R
にも履かせていましたが、とにかく

・路面を掴んでいる安心感が得られやすい
　(柔らかさが感じられる)
・タイヤ自体も従来のバイアスに比較すると軽い
　タイヤ交換時手組みも柔らかくやりやすい

といったように、フレンドリーでありながらも
しっかりグリップするというように感じたり、
また、そういうインプレもよく見聞きします😀
ただ、その反面

・ハイグリップラジアルタイヤ程では無いが、
　温度依存性があるため、冷間時慎重さが必要
・溝は少なくなるため、ウエット路面も慎重に
　ライディングが必要

といった注意点もあるかなと思います😅

あと、自分が実際に感じたことですが、
ディアブロロッソスポーツは若干タイヤが
尖りプロファイルなので、TT900GPと同じ
ようにスパッと倒れこんでいく気がします😅
スパッと倒す軽快感がお好きな方は、

ディアブロロッソスポーツ
RX-03 Spec R
TT900GP

倒し込みに安心感が欲しい方は、

Q-LITE

というような選び方もできるかなと思います😄

あと、クラシックなバイクによく合うTT100GPも
意外とグリップ感がよく、FTR223でサーキット
走行も出来ました😀

また、バイアスツーリングタイヤですが自分は

・IRC RX-02
・ブリヂストン BT46

は安心感を得られると思います😄
ライフはラジアルタイヤにはやはり劣りますが、
溝も多く、ウエット路面でも安心できます😄
RX-02はDトラッカーで履いたことがあり、
BT46は前モデルのBT45を写真のFTR223で長く
履いたこともあります😀
両者ともサーキット走行を経験していますが、
それなりにグリップしてくれてました😄
IRCは良コスパなバイアスタイヤが多いと感じます☺️

今回の投稿は以上となります😀
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #タイヤ #バイアスタイヤ#バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Hレンジ#タイヤ交換#ハイグリップタイヤ#ツーリングタイヤ#250cc#サーキット#ジムカーナ#ピレリ#ダンロップ#IRC#ブリヂストン
#ディアブロロッソスポーツ#Q-LITE#TT900GP#RX-03
#TT100GP#RX-02#BT46#Ninja250R #FTR223

2022年09月04日

59グー！

９月３日（土曜日）
今回の、メンテナンス記録
タイヤ交換です☺️‼️

９月から、タイヤの値段が上がると
情報が入りました。
なので、８月２８日にNAPS小田原店
に行って、GROM君のタイヤを注文と
お支払💸💸して行きました。
作業当日は、仕事だったので、交換作業は
夕方１７時３０分からの作業になんとか
間に合いひと安心です😓
今のタイヤは、MICHELINのCITY Gripが
フロントは、まだ溝がありますがひび割れ・
リアは、溝がないのとひび割れ状態です😅
交換前に写真撮影📸（製造２０１６年）
今回は、GROM定番のハイグリップタイヤの
DUNLOPのTT93GPに決めました🎵😃📸
交換中に、昼間ツーリングに行っていて
疲れてるのに、@46631 さんNAPS小田原店
に突然あらわれて、ビックリ😵
作業が終わるまで雑談、帰る前に@46631
との🏍️記念撮影📸
帰り道は、いつもならR255とR246で帰宅
🏠️🏍️💨ですか❔昼間天気が良かったので
もしかすると夜の富士山🗻の写真📸が
撮れるかも⁉️と思い足柄峠（街灯無く真っ暗）
を経由で帰宅🏠️🏍️💨しましたが、
富士山🗻撮影スポットに行ってみると、
富士山🗻が見えなくて残念でした😥

写真①～今回購入したタイヤ
写真②～交換時の走行距離
写真③～交換前のタイヤ
写真④～交換作業中
写真⑤～交換後のタイヤ
写真⑥～NAPS小田原店
写真⑦～@46631 と記念撮影

#メンテナンス
#タイヤ交換
#DUNLOP
#ダンロップ
#NAPS小田原店

2022年09月03日

118グー！

〜タイヤの話〜
溝つきレーシングタイヤについて
シリーズ
#nonanyタイヤ

今回は、溝つきレーシングタイヤについて
経験談などお話しさせてもらいます😅
早速ですが、1,2枚目の写真はタイヤウォーマー
というタイヤを温めるためのアイテムです。
サーキット走行をなされる方ならご存知かと思います。
また、今後購入される方はゲットホットの
タイヤウォーマー大変良いです😄
先輩方にオススメされて私も買いました😁
タイヤの温まり方が全然違います😆
(タイヤウォーマーは今回のキーワードです😄)

少し話しがそれましたが、本題に入ります😀
写真3,4枚目は、

・ピレリスーパーコルサSC V2(ソフト/ZRレンジ)
　(以下説明スパコルSCとします。)

という現行モデルの一つ前のモデルです。
写真5,6枚目は、

・ダンロップ α-13SP(Hレンジ)

です😀
これらのタイヤは、

・タイヤウォーマーで温めるのが前提
・温度依存性が極めて高い
・暖まれば抜群に食いつく
・冷えている、寒い時は全く食わない
・タイヤが冷えているとめっちゃ削れる
・溝が少なく、ウェットコンディションはダメ

というように、使用状況によって
抜群にグリップするか全くダメか両極端な
キャラクターになっております😅
そんなこともあり、自分はこれらの
溝つきレーシングタイヤを公道で
使用するのはオススメできません😭
もし仮に、自分が公道で使うのであれば

・7~9月の気温の高い夏場かつ、晴天のみ
・湧き水などでウエットな路面を避ける

じゃないと無理です😭
実際に自分はスパコルSCを履いていた時
12月頭でしたが、公道でリアが滑り
転けかけましたし、2月末にサーキットで
タイヤの温め時間が足りてなく、
さらに路面温度が低過ぎてフロントタイヤ
から滑って転けたこともあります😭
マジで冷えていたらプラスチックか言うぐらい
滑りまくります😭
また、タイムウォーマーを用い温めてから
走行しないとめちゃくちゃ削れます🥹
ライフにもタイヤ温度が影響します🥲
1,2枚目の写真のように、家の前で
タイヤウォーマーかけるのであれば公道使用も
ええかもですが、現実的では無いですよね😓

ではこのタイヤの得意とする、サーキットや
ジムカーナでの使用ポイントはというと、

1.タイヤウォーマーで必ず温める
2.タイヤの性能を活かしきるには、
タイヤを押し潰してグリップを得る感覚
で乗ることが必要
3.溝付きレーシングタイヤを履く場合、
公道は諦め競技仕様のセッティング、運用を進める

に尽きると思います😀
特に3.項はタイムを削ることが履く目的と
なっているのならば絶対だと思います😃
本気でやる場合、公道走行とサーキット走行
切り分けないと両立は経験上無理でした🥲
トランポの入手も検討しましょう🥹笑

次にそれぞれのタイヤのインプレを😀
(Dトラッカー/サーキットでの使用感となります😭)

☆スパコルSC (ソフトコンパウンド)
自分がモタード市販車クラス地方選手権に
出てた2013~2016年ではほぼスパコルSCの
ワンメイクレースといっていいぐらい、
参戦ライダーは履いてました🤣
自分は2015年まで、タイヤに依存しない
走りを会得しようとあえて履きませんでしたが、
あまりにも勝てないので、2015年は金で速さを
買いました🥹笑
抜群のドライグリップを発揮し、なおかつ
タイヤのケーシング剛性が絶妙で軽量な
モタードでも、タイヤを潰す感覚を掴みやすく、
モタード特有のドリフトもコントロールしやすい
というチート級なタイヤでした😁
レギュレーションに違反しないのなら、
履いておいて間違いの無いタイヤでしょう😄
なお、自分は地方選手権年間4戦で、

・本チャン用新品前後2セット(2戦/1セット)
・練習用中古前後2セット

で1シーズン運用してました🤣

☆α-13SP
ダンロップがα-13の競技版として出したタイヤで
国内ロードレースJP250、ジムカーナ競技の
指定タイヤになっています😄
スパコルSCと遜色無いドライグリップがあり、
納期の観点からいくと、国産のα-13SPが
在庫もあり入手しやすいです😀
スパコルSCは早めに購入しておかないと、
シーズン途中に供給が怪しくなる傾向がありました😂
タイヤのケーシング剛性はスパコルSCと
比較すると若干硬いため、より積極的に
押し潰すことが必要と感じました😀

上記2つですと、恐らくパッとタイムが
出るのはスパコルSCだと思います😀
スパコルSCはやはりチートなんです🥹笑

溝つきレーシングタイヤについては
以上となります😂
重要なポイントを最後にまとめると、

・公道での使用はオススメできない
　(使用しないほうがいい)
・タイヤウォーマーは必須
・押し潰してグリップを得る

今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #タイヤ #ダンロップ #α-13SP #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #ピレリ #スーパーコルサSC #ラジアルタイヤ#レーシングタイヤ#スパコル#タイヤウォーマー#ゲットホット#サーキット#スーパーコルサ

2022年09月02日

139グー！

〜タイヤの話〜
今履いているGPR-300(H)とアマリングについて
シリーズ
#nonanyタイヤ

今回はタイヤについての経験談というか、
まぁ感じたことについて投稿します😅
あと、最初にですが私はこれまで250ccを
多く乗り継いできたので、タイヤはほぼ
Hレンジの話しになってしまいます😅
なので、ZRやVレンジを使用される方は
参考にならない可能性も大です😰
お時間があるなら読んでいただけると幸いです😭

さて、本題ですが写真のGPR-300(R150/60-17)は、
Z400等最近の250cc,400cc車格ラジアル装着車両で
純正タイヤとして多く採用される
ダンロップのツーリングラジアルタイヤです😀
ツーリング用途に適したタイヤですが、

多少のスポーツ走行であれば対応できる

タイヤかな。と感じています😀
実際にDトラッカーでレースをしていた際、
自分が走った中で1番速度レンジの高かった、
HSR九州サーキットコースでも20分程の
走行枠で使ったこともあります😀
バイアスよりかは安心感があったと記憶しています😅

サーキットも走れはするけど、自分の腕では
タイムが出せるタイヤでは無いねぇ🥲
(タイヤの性能を借りなタイム出せんねぇ😭)

というのが、サーキット走った時の総評です🥹

では、公道ではどうかというと走行性能では、

・ツーリング
・峠道を走るツーリング
・街乗り用途

で全く問題無く、排水性もよく寒い時期など
どんな状況でも乗り心地良く、安心して乗れる
タイヤと感じています😀
ただ、7~9月の暑い時期にヘアピンコーナー
が連続するような峠越えをするときに、
若干自分が思ったラインより外にいく、
リアが内に入っていかないかなぁ🥲
と感じました😅
タイヤ表面も写真のようにけっこう簡単に
荒れてしまうので、あんまり暑い時期に

連続負荷をかける乗り方をするとよくない
(特性上熱ダレしやすい)

と感じています😅
また、ライフは5,000km弱で写真の状態となり
6部山位かなと思います。
ダンロップは経験上ここからのグリップ低下が
けっこう早いので、来年春位には交換かなぁ😅
と思っています🥲
歴代車両ダンロップかなり使いましたが、
ダンロップは先に逝く😭笑

さて、次にアマリングについてですが、
自分が今使っているGPR-300にもアマリング
両肩に出来てますね😀
ロード国際ライセンスを持ってる先輩の
タイヤも公道ではこれくらいの余り具合でした😀
公道ではこれでも端まで使い過ぎてるかなと
自分は感じています。
アマリングが出来ることは、恥な事ではないです😀
これ以上サイドを削るとなると、
かなり無理をしないと出来ません😅
サーキットと違い公道は、

・路面の摩擦係数
・枝や落ち葉、木材等様々な落下物
・砂、砂利等のグリップ阻害要因
・オイル
・対向車、コーナー出口の停止車両
・ブラインドコーナー
・ギャップ

など様々な転倒要素となるものがあります😓
バイクは楽しい乗り物ですが、その分リスクも
多々ありますので、公道ではサーキット同様に
走れるものでは無いです🥲
限界は人によりそれぞれですが、無理だと
思うペースでは決して走らないようにしてください。
ここ最近馴染みのバイク屋に、若い初心者ライダーが
恐らく無理をして転けて車両壊して持ち込んでいる
のを立て続けに見ています😭
しかも自分と同年代の昭和最終盤、平成初期
ホンダ希少車両です🥹
新品純正部品は出ないかもしれません😭😭

今回の投稿は以上となります。
長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでくださった方にとって
タメになると幸いです😀

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #タイヤ #ダンロップ #GPR-300 #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #アマリング #ツーリングタイヤ #ラジアルタイヤ

2022年08月28日

39グー！

#20220828
#令和4年
#今日の愛車写真
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#kawasaki
#カワサキ
#estrellars
#エストレヤrs
#2りんかん
#タイヤ交換
#後
#リヤ
#dunlop
#ダンロップ
#tt100gp
#寿命短い
#1年半ももたんかった。
#皮剥きツーリング
#ツーリング仲間募集中
#iphone13mini