TT900GPの投稿検索結果合計：8枚
「TT900GP」の投稿は8枚あります。
TT900GP、TZR250、YAMAHA、dunloptires、araihelmet などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などTT900GPに関する投稿をチェックして参考にしよう！
TT900GPの投稿写真
TT900GPの投稿一覧
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2023年06月19日
74グー！
膝スリ道場でバンクセンサーが擦り切れてしまいました〜😅
次回からは新しいバンクセンサーで練習です🎶😉
#yamaha
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2023年05月21日
55グー！
久しぶりの膝スリ道場〜🎶
転倒の恐怖を頭から排除し、スピード、進入角度、そしてフォームに注意しながら走れました〜🎶😃
#yamaha
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2023年01月16日
112グー！
約半日かけて2台のバイクメンテナンス🎶
チェーン清掃&給油、本体の清掃とワックスがけ🎶😃
キレイになりました〜🎶😊
#suzuki
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2023年01月08日
47グー！
新年の初乗りはやはり膝スリ道場から〜🎶
気温も昨日より高くタイヤもグリップしてくれたので気持ちよく走れました〜🎶😊
#yamaha
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2023年01月03日
76グー！
チョット遅くなりましたが
2022年の走り納めはやっぱり六甲〜🎶
一年お世話になったギャラリーまでのコースをゆっくり走り、下山🎶😊
どんな時もほとんどイヤな顔をせずに付き合ってくれた愛車にも感謝しながら走りましたー🎶😊
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2022年12月28日
53グー！
少し気温が上がってきたので六甲へ〜🎶
しかしその考えは甘かった〜💦
路面は凍結箇所もあり、とりあえず牧場まで上がってきた頃にはクラッチ握れないほど指先が冷えて下山💦
さっむ〜🥶🥶🥶
そのあとは、年末のご挨拶を兼ねて北鈴蘭台のバイクショップに立ち寄り、ホットココアで暖を…🎶😋
今年もお世話になりました〜🙇🏻♂️
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2022年12月06日
54グー！
日曜日は午後から少し天候も良くなってきたので、六甲山牧場まで…🎶😉
所々にある落ち葉の吹き溜まりに注意しながら走りました〜😆
さむ〜🥶
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2022年09月06日
149グー！
〜タイヤの話〜
Hレンジバイアスタイヤについて
シリーズ
#nonanyタイヤ
今回は250cc新車純正タイヤに多く採用される、
Hレンジバイアスタイヤについて
経験談、感じたことをお伝えしていきます😀
自分がバイクに乗り出して10年以上経ちますが、
その間バイアスタイヤも少ない種類では
ありますが各社代替りしてきており、
良いタイヤが増え選択肢も多くなってきた
と感じています😄
Hレンジバイアスタイヤも用途により、
・ハイグリップタイヤ
・ツーリングタイヤ
に分類されますが、自分は出来ればバイアスを
選ばれるのであれば、よりグリップのよいもの
ハイグリップタイヤを選べばよりいいのかなと
感じています😄
(サイズ設定で無理なものもありますが🥲)
ライフ重視であれば、値段は高いですが
その分長持ちするラジアルツーリングタイヤ
を選ぶほうが色々とメリットは多いと感じます😀
なぜ自分がそう思うのかという理由は、
高いグリップ感＝安心感、安定感
に繋がるのかなと自分は感じているためです😄
自分はバイクをライディングする上で、
安心感や安定感、操作感を重要視しています😀
バイクは所有されるライダーの感性で、
思い思いのパーツで構成されるべきと私は思う
ので、強制する意図でこの投稿をしている
わけではありません😄
あくまで考え方の一例として読み進めて
いただければと思います😅
それでは、各社現行品で自分のオススメ銘柄は
-ハイグリップタイヤ-
☆IRC
RX-03 Spec R(★)
☆ピレリ
ディアブロロッソスポーツ(※★)
☆ダンロップ
Q-LITE(★)
TT900GP※
TT100GP※
となります😀
上記★は最新のハイグリップバイアス、
※は自分が歴代使ったことのあるタイヤです。
この中でも特に★の3つは最近販売された
銘柄で、特にオススメしたいです😄
ディアブロロッソスポーツは写真のNinja250R
にも履かせていましたが、とにかく
・路面を掴んでいる安心感が得られやすい
(柔らかさが感じられる)
・タイヤ自体も従来のバイアスに比較すると軽い
タイヤ交換時手組みも柔らかくやりやすい
といったように、フレンドリーでありながらも
しっかりグリップするというように感じたり、
また、そういうインプレもよく見聞きします😀
ただ、その反面
・ハイグリップラジアルタイヤ程では無いが、
温度依存性があるため、冷間時慎重さが必要
・溝は少なくなるため、ウエット路面も慎重に
ライディングが必要
といった注意点もあるかなと思います😅
あと、自分が実際に感じたことですが、
ディアブロロッソスポーツは若干タイヤが
尖りプロファイルなので、TT900GPと同じ
ようにスパッと倒れこんでいく気がします😅
スパッと倒す軽快感がお好きな方は、
ディアブロロッソスポーツ
RX-03 Spec R
TT900GP
倒し込みに安心感が欲しい方は、
Q-LITE
というような選び方もできるかなと思います😄
あと、クラシックなバイクによく合うTT100GPも
意外とグリップ感がよく、FTR223でサーキット
走行も出来ました😀
また、バイアスツーリングタイヤですが自分は
・IRC RX-02
・ブリヂストン BT46
は安心感を得られると思います😄
ライフはラジアルタイヤにはやはり劣りますが、
溝も多く、ウエット路面でも安心できます😄
RX-02はDトラッカーで履いたことがあり、
BT46は前モデルのBT45を写真のFTR223で長く
履いたこともあります😀
両者ともサーキット走行を経験していますが、
それなりにグリップしてくれてました😄
IRCは良コスパなバイアスタイヤが多いと感じます☺️
今回の投稿は以上となります😀
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
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