250ccの投稿検索結果合計：701枚
「250cc」の投稿は701枚あります。
250cc、Kawasaki、Ninja、忍者、ex250l などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など250ccに関する投稿をチェックして参考にしよう！
250ccの投稿写真
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GSX250R
10月17日
147グー！
4年間、約37000kmちょい走ったGSXR125。
先週、金曜に乗り換えました。
次のバイクはGSX250R。
色も同じトリトンブルー😅
新しいバイクを見た嫁は『何が変わったん？』と😅
確かに知らない人が見たら似たようなデザインに
同じ色。
いやいや、排気量も違うしボディも大きくなってる。
金曜に納車して、新しいバイクで用事の有る名古屋へ。
その後同じトリトンブルーやし、
チラ見せやと気付かないんちゃうん？と投稿してたら
数人の方が異変に気づき始めたはりました😅
中古の走行距離8500km走ったバイク。
装備で付いてたのはバーマウント２つとスクリーンアップスペーサー。
それとグリップヒーターと中華？のリアキャリア。
納車時に追加で付けた装備がETCとUSB電源。
後はキジマのバックステップブラケット。
前にGSX250R試乗した時、
ステップに下ろした足が当たって足付き悪いで💦
ヨシムラマフラー頼んだら入荷が1月らしく、
それまでノーマルマフラー…＿|￣|○
大型になぜしなかったか？
車検有るの駄目と嫁様に言われたのも有ります。
後は維持関係かな、燃費とか😅
とりあえず前のジスペケより遅いんで、
見かけた際は煽らないで下さい💦😅
前のミニペケは明日業者が引き取りに来ます。
本当はミニペケ置いておきたいけど許可出なかった
のでお別れです。
二台並べて記念撮影😊
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10月14日
17グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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10月13日
109グー！
holiday moning good.
朝焼けの光の中に立つ影は．．．．．．．。
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10月12日
97グー！
autumn sunset offroader.
久しぶりにカワサキスーパーシェルパのE/Gを始動
しました。
最初エンジンがグズりましたのでキャブの古いガソリン
を抜いて再始動するとセルイッパツでした。
カワサキは良いデスネ。
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Ninja 250
09月12日
36グー！
おつ忍々‼️🥷
スクリーン交換してみました。
アリエクで初めて2週間くらい待ったかな✈️
ベースとスクリーンを止めるボルトが一本入っていなく、急遽閉店ギリギリのホームセンターへ駆け込み、低頭ビスを確保😅
スクリーン大型化されたので、伏せやすくはなりましたが、巡航時は抵抗増えたかなー。
250なんで気にしない気にしない。
ただのロングスクリーンだと思えば⭕️
前につけてたスクリーンがスモークではなく真っ黒だったので、今回はちゃんとスモークをチョイス。
またステッカー作らないと‼️
もう少しで完成予定の忍々、完成しても売りませんよ🤭
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
09月11日
44グー！
おつ忍々‼️🥷
サイレンサーも固定したので。雨降る前に軽くテスト😄
パンチングメッシュのインナーバッフルにウール巻いてましたが、ウールのみリフトオフ。
爆音に😅
実家戻って、触媒タイプのインナーバッフルをエキパイ側に追加。
前付けてたWR'sのサイレンサーより若干大きめ、乗った感じ、トルクも落ちていなく、高回転での糞詰まりも皆無。
回した時の音はWR'sより心地よい甲高いサウンドに🎵
こりゃ楽しいです😆
まだ配線回してませんが、とあるパーツつけた時用でフォグランプ追加しておきました‼️
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
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Ninja 250
09月08日
31グー！
おつ忍々‼️🥷
中華フルエキと中華サイレンサーに交換してみましたヨ〜❗️👏
EX250Lだとあまり取付している人が見つからなかったので気になってはいましたが、精度面に関しては悪くないです❗️
走りの方のレビューは後程〜🙌
サイレンサーに付いて来た穴だけインナーバッフルでは消音効果はほぼ皆無だと思うので、パンチングメッシュのインナーバッフルにグラウスール巻きで対応。
肝心のインナーバッフルが明日にならないと届かないので、とりあえず仮付け🫡
後ろも乗せる気ないので、タンデムステップも取り外して、別途ステーで固定します。
ついでにクラッチとジェネレーターカバーも取り付けしてみました❗️
こちらも穴位置の狂いも無くバッチリでした。
外装戻して早く走りに行きたいなー😆👌
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #フルエキ #中華
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Ninja 250
09月01日
37グー！
おつ忍々‼️🥷
訳アリでカウルバラしてました🤔
例の熊倉精機製バックステップの件ですが、本日中国よりペダル着弾👍
ベアリング部分の径もバッチリ。
マスター連結部分も仮付けした際に延長すれば行けそうー！だったので、ホームセンターで高ナットと全ネジを購入。
思った通りバッチリ付きました👌
ペダル位置はこれ以上下げられませんが、ベストな位置に来てるので変えることは無いと思うのでヨシ😆👊
あとはブレーキスイッチをバンジョーボルトのプレッシャータイプに変えれば、リアブレーキも光りますね！
必要なのは頭脳でした🧠
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
Ninja 250
08月25日
45グー！
おつ忍々‼️🥷
7月の頭に持ってきた時からだいぶ変わったなー。
次はフルエキ導入とFRP工作が待っていますね😏
FRPで作りたい物は既製品として売っていますが、やはり自分で作りたい欲が有りまして😊
カウルバラして作るか、それとも養生のみで行けるか🤔
YouTubeの方も第二弾編集中ですので、もう少しでUp出来ると思います。
今回はバイクに固定してたカメラを、顎マウントに変更。
音声はピンマイクで拾ってます👏
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #youtube #motovlog #モトブログ -
08月24日
21グー！
アリエクで、使えそうな補修ペダル発見。
シフト側のペダルですが、ブレーキ側に使えばいい位置にM6のネジ穴が来そうな感じ。
現状ホームセンターのステー加工してブレーキは使えてますが、不恰好。
コレは許せん😆
ブレーキスイッチも取り付けられない仕様でしたので、ステー使って取り付け、スプリングも良い所に引っ掛ければ使えるでしょう！！！
と言う事で、即購入！
何かイジると、ダメが出る。
手のかかる14年式の11歳です笑👦
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #バックステップ
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08月24日
23グー！
zzr250用としてアップガレージに熊倉精機製のバックステップが安く出ており、取り付けピッチがNinja250Rと同じなので、自分のモデルにも付けられるだろうと思い即購入‼️
だがしかし！ブレーキペダルが本来の形状と違う物がついていて、マスターと連結出来ず💦
熊倉精機さんに問い合わせた所、もう生産してないとの事。
3枚目が本来のブレーキペダルで、
4枚目はメルカリで出てたMC22用のバックステップですが、ペダルが酷似。
どうしたら良いものか…。
良い方法ないものかと模索中ですが、思いつかず🤔
皆さんのお力お貸しください🙇💦
宜しくお願い致します。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #バックステップ #助けてください #help
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Ninja 250
08月22日
46グー！
おつ忍々‼️🥷
MOTO VLOG1本目アップしました。
仕事がお昼からだったので、朝イチ軽く公園まで流しました🥴
世は出勤、俺は朝活。
そんな朝8時。
かれこれ12年も走ってる道です。
今回は音声入れてませんが、次回から読み上げで喋らせるか、自分で喋るか迷ってます。
次は車両紹介かなー😁👋
そろそろFRP工作も始めたいと思ってますので、そちらもアップ予定です⤴️
正直、登録者や高評価はそこまで求めてはいないのです。
見てくれればそれでいいのです🙏
今後とも宜しくお願いいたします🙇♀️
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #motovlog #モトブログ
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08月19日
43グー！
お初なのだ🫶
@165409 氏
共通点多くて驚き😳
バイクの話だったり、ゲームの話だったりで盛り上がってました。
走ってるより、だべってる方が多いという😂
千葉ニュー集合で小一時間話してー。
↓
鎌ヶ谷、船橋方面。
↓
16号方面で目的地間違えながら、無事ケーズハーバーで📸
↓
五井工業地帯で📸
↓
16号ルートで帰宅。
久々の長時間ナイツー楽しかったです☺️
同じバイクでも、人の見るとバックステップいいなだったり、ハンドル同じやん！だったり、車体に関する良い点ダメな点、色々話してました。
シートが滑るのは同じらしいです笑
いい情報手に入れたので、今日は実家のガレージの片付け終わったらホームセンター行きですね☺️
また行きましょー🤤🙏
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #新世紀エヴァンゲリオン #エヴァ #エヴァンゲリオン初号機 #ナイツー #千葉 #ケーズハーバー #五井工業地帯- #Kawasaki
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08月17日
44グー！
おつ忍々‼️🥷
ソロツー夜の部🌉
実家戻ってGoPro回収→いつもの小林牧場→464号から帰宅。
今回は一眼で撮影📸
GoPro2台使いしてますが、sessionの方がバッテリーがなく1台で撮影。
バッテリーの劣化も激しくなって来てるので、スマホのみで撮影出来るようにしたいなと思っている所です。
いちいちSDから読み込みが面倒臭く時間もかかるので、次回から撮影方法変えてみたいと思います。
編集終わり次第YouTubeの方にアップします。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
08月17日
33グー！
おつ忍々‼️🥷
今日はつくば方面ソロツーしてきました。
つくば2りんかんから、約10年ぶりの筑波山。
車の観光客ばかりで、2輪は少なかったです。
タイヤはほぼ端まで使い切れたかなと🛞
コミネのバンクセンサー付きプロテクター使ってみましたが、ステップのポジションが悪いのか、フォームが悪いのか過去乗ってきたバイクなら膝擦れてましたが、今回は擦れず😆
フルカウル車、10年ぶりだとフォームも見直さないと駄目ですね🙅
ちなみに筑波山麓でプロテクター着けようと停車した際に砂利に取られて倒しました😢
右ミラー割れ、レバーガード傷、WR'sのサイレンサー下部に傷。
サイレンサーだけには傷入れたくなかったです笑
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
Ninja 250
08月15日
20グー！
自作割込ハーネス制作でハザード機能追加しました☺️
左スイッチボックスの加工や変更ではなく、アクティブのハザード機能付きのスイッチボックスを取り付けしてるので、そちらで機能するようにしました😊
停る際、左ウィンカーで停まってましたが、ハザード焚いて停まっていられるようになったので🙆♀️
YouTubeの方にショート動画でアップしましたので、動画はこちらからご覧下さい🫡
https://youtube.com/shorts/XXjeWpCWZrQ?si=OUz8QBGHkk39Rs0i
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
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Ninja 250
08月12日
47グー！
おつ忍々‼️🥷
アイラインもイカリングも元々は赤のLEDでしたが、チップLED打ち替えで色にしました。
ベースはAmazonに一万円ポッキリで出てるアレです😏
青に見えますが、白LEDです。
イカリング側 SMD5730 1個
アイライン側 SMD3528 17個
両側で36個打ち替えです。
付けたい方、参考になれば。
基盤用の半田コテとハンダは持っていたので、一万+LED代でこれだけ遊べれば満足ですね👍
チップLEDの打ち替えは初でしたが、コツさえ掴めばサクッと進みますね！
ラジコンで散々半田付けしてきた甲斐がありました😆
バルブはバラしてませんが、特殊な形状でしたので、全バラしないことには詳細不明。
チップLEDで光らせている様でした。
遊び半分に始めたライト類フルLED化完了🙌
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
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08月03日
25グー！
リアインナー交換して元々ついてたフェンダーレスに戻しました👍
ウィンカーはキジマのウィンカー変換プレートでM8穴に変換して、POSHのストリーム用ウィンカーステー使って、ガッチリ付けておきました🙋♀️
ナンバー灯も純正戻し。
ウィンカー、ナンバー灯共にLED球に交換。
フロントLEDウィンカー、バックステップはアリエクで配送待ち✈️
暇なので、柏ライコ行って来ました。
YouTube用にGoProマウント買って来ました📷
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
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07月23日
21グー！
バイクショップライズマネージャーです🐮
本日は今年の東京モーターサイクルショーでも話題になっていたQJモーターのご紹介です！
当店バイクショップライズもモーターサイクルショーでご縁があり、正規代理店としてお取り扱いさせていただいております☺️
まだまだ日本ではご存知の方も少ないメーカーかと思います‼️ただ、ハーレーの350X、500XなどをOEMしたりヨーロッパを中心とし150以上の国と地域で展開している世界でも有数のバイクメーカーです！😊
https://qjmotor.co.jp
当店でも取り扱いが多い125ccクラスのラインナップが多いのも魅力で代理店契約致しました🙇♂️
試乗車、レンタルバイクの準備を進める為にどの車種を一旦おろそうかと考えているところでございます！もしよろしければコメントから希望車種お願いします！1番希望が多い車種をまず試乗車として出そうと思います🥹ほんとは全部出したいのですが何せ小さいショップですので、、、、ご容赦ください‼️笑
SRV125
SRF12
SRK125R
SRV250
上記4車種からお願いします🙇♂️
フォロー、グー👍よろしくお願いします😚
#バイクショップライズ
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#東京モーターサイクルショー
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#125乗りと繋がりたい
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#レンタル
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07月22日
40グー！
7/22 皮剥きナイツー。
Ninja250×Zephyr750×CB400SB
友人とタイヤの皮剥きナイツー☺️
実家から筑波山麓、自宅まで100キロくらい走って来ました🏍️
CBくんは15年前くらいからの知り合いですが、今回お初笑😆
当時Skypeで知り合ってなんだかんだ月日だけが流れ、今回初めて会えました🙌
もうSkypeもサ終だもんねー。
ゼファー750はよく走りに行く子ですが、ゼファーでは今回2回目。
ほぼフルカスタム、ドレミFX外装、FCR、ブレンボ、オーリンズ、チタンフルエキetc...
買った時からこれですが、ほぼいじる所無いですね🫢
よく見るタイプのビキニがダサいので、Z1Rかロックハートタイプのビキニに交換したいそうです。
倒せるコーナーが少ないルートでしたので、端までは剥けませんでしたが、ある程度は馴染んだのではないかと思います。
正直山が一番皮剥きには手っ取り早いですね⛰️
次は秩父の方かなぁ。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
#ZEPHYR750 #750cc #ナナハン #ゼファー750 #ゼファー
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Ninja 250
07月21日
36グー！
Ninja250 カスタムに続きメンテ🧰
ピレリ DIABLO ROSSO SPORTに前後交換。
勿論手組み。
DUNLOPのQ-Liteと迷いましたがパターンと値段で選びました。
バランスはある程度取れていたのでウェイト調整は無し。
偏摩耗から来てたシミー現象ともおさらば✋
新品は良く転がります🛞
前後サンスター製スプロケとEK製チェーンに交換。
14/43でリア一丁落とし。
実は44丁と間違えて買ってました💦
110Lそのままでは調整範囲越えてしまいダメでした🙅♀️
2Lカットの108Lにカット。
カシメジョイントが無くなってしまったので、急遽ライコに買い出しに。
セミプレスのクリップジョイントに交換しました🙏
テクニカルなショートコース向きのギア比になったかな。
チェーン周りの異音も無くなって静かになりました😊
Ninjaのバンドと無地黒バンドも購入‼️
お忍々いい感じに仕上がって来ました♥️
次はヘッドライト交換とマジカルレーシングのゼッケンカバーかなー。
イカリングとアイラインは赤のチップLEDらしいので打ち替えしないといけませんね🤔
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
07月20日
23グー！
Ninja250 カスタム第3弾‼️
・ニッシン ラジアルポンプマスター
・アクティブ ハイスロ、ブレーキレバーガード、スイッチボックス
・スウェッジライン メッシュブレーキホース
・ポッシュ レーシンググリップ
・ポッシュ 貼り付けウィンカー
・デイトナ ライセンスランプ
・デイトナ 汎用ターボフィルター
・J-TRIP リアスタンドフック
ラジポン、メッシュホースに変えてガッツリ止まるようになりました👍
いつも横型マスターでしたが、今回は初のラジポン。
横型とタッチの差に驚き😳
ホースは安定のスウェッジライン。
少し長めでホース単体フロント750mm、リア575mm購入🫡
ハイスロは家に数年転がってたアクティブ製タイプ3
ケーブル長は引き戻し共に800mm
900mmでも良かったかなと思ってます😓
右スイッチはハザード配線は繋いでません。
後々リレー交換した際に使います。
レバーガードもアクティブ製‼️
ボロボロだったグリップも定番レーシンググリップに交換😊
リアのウィンカーが小さすぎて見えないのでポッシュの貼り付けウィンカー💡
今回はスモークをチョイス。
フィルターも汚れていたのでNinja用のフィルターが売っていなく、デイトナのターボフィルターをカットして使ってます。
地味に加速感改善したかな🤔
リアスタンドフック付けたので、リア周りのメンテも楽々😏
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
