今回はホンダ　ジョルノのボディカバーの交換を行いました。 作業時間は約2時間20分となります。 作業時間は目安となります。 他の車両の作業予約が入っている場合は、作業開始までお待ち頂く事も御座いますので、 その場合はご了承をお願い致します。

総額：72,759円

今回はホンダ　タクトのボディカバーの交換を行いました。 作業時間は1時間半となります。 作業時間は目安となります。 他の車両の作業予約が入っている場合は、作業開始までお待ち頂く事も御座いますので、 その場合はご了承をお願い致します。

総額：35,920円

今回はホンダ　スティード400のキャブレターオーバーホールを行いました！ 当店では認証工場も取得しておりますので、他店購入車の整備、修理、点検等もお任せ下さい！

ズーマーXでセルモーターは回るがエンジンがかからない。クランキング※もしていないみたい （※セルモーターが回転することによってエンジンが回転すること） という修理依頼が来ました。 とりあえず、エンジンのドライブベルト回りをばらしてみました。

現行のスーパーカブ50プロで転倒したため ステップバー（足を置くところ）が曲がってしまったという 修理車両が入庫しました。 こちらのステップバーは昔のスーパーカブ系よりも 曲がりにくいように棒が太くなり、補強も入っているのですが 一度、曲がると直すのは非常に困難なので ステップバーは原則、新品に交換になります。 ※ステップゴムも左右交換になります。

総額：5,767円

スズキレッツ４のバッテリー、エアクリーナーを交換しました。 知り合いから譲り受けたもので長い間乗っていないようでしたが、無事交換のみで大丈夫でした。

総額：10,260円

走行中にメーターの針がぶれる、アクセルを開けて加速しても、ゆっくりぶれながら40キロまでしか針が上がらない という症状のJA10クロスカブが入庫しました。 調べたところ、スピードメーター本体、スピードメーターケーブルは正常なので スピードメーター本体にタイヤの回転を伝えているフロントブレーキパネルを交換することになりました。

お客様からシートの張替えのご依頼をいただきました。 今回は純正のシートを使用して当社で張り替えました。 ↓の写真が張り替え前のシートです。

総額：6,454円

キャブレターからガソリンが漏れるというジェイドの修理依頼がございました。 キャブレターをばらしました。

C50のスーパーカブ50のフロントが走行中にカタカタ振れるような感じするという 修理依頼の車両が入庫しました。 確認するとフロントホイールを揺すると正常な車両に比べて かなり上下左右に動きます。 フロントをばらしてフロントサスペンションを外してみました↓

ホンダNS-1を走行できるようにしてほしいとのことでご依頼いただきました。 5,6年放置しており、もちろんバッテリーは交換、キャブレター清掃、チェーン交換。 さらには鍵を紛失、キーシリンダー破損により交換で走行できると思いますが、現在シリンダ注文中ですので総費用は未定です。

総額：18,500円

タクトのオイル交換、併せてリコール作業しました。 一部タクトおよびタクト・ベーシック、ジョルノにリコールが出ております。 対象車両をお持ちのお客様には案内が郵送されておりますが、下記よりお調べすることもできます。 https://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r201/R20101.do?pn=R20101&wn=1&syadai_no1=AF79&syadai_no2=1100111&fn=%8C%9F+%8D%F5 リコール部品多数ご用意しておりますので、いつでもご来店ください。 なお、リコール作業には30分程度お時間を頂いておりますので予めご了承ください。

総額：1,500円

AA01型キャブレターモデルのスーパーカブ５０ですが アイドリング時にエンストする、アクセルをあけたときも ときどき急にエンジン回転が下がるという不調内容でしたので キャブレターを外しました。

スズキジェベル200クラッチワイヤー切れで入庫しました。 いきなり切れると困りますし、危険ですので、車検のない軽二輪とはいえ、やはり定期的な点検が必要ですね…

総額：4,600円

ホンダスーパーカブ50プロ、オイルが漏れているとの連絡あり、現場に行くと… 一帯、オイルの海…(苦笑) どうやら少し前に、運転中何かに接触したらしく、ステップ部分が変形していたとのことで、自分でハンマーで修正したとのこと。 スーパーカブはクランクケース部分にステップの軸が取り付けられています。 よってステップへの衝撃（接触時か…修正時か…）により、クランクケースが割れてしまい、オイルがダダ洩れとなっていました。 本来、多少の衝撃ならクランクケースが割れることはないのですが… なぜか、ステップを固定するボルト４本のうち、１本がなくなっており、それが原因のひとつだと思われます… （いつのまにか欠落する可能性は低いはず…謎だ…） クランクケース交換、ステップも変形していたため、交換となりました。 ということで、こうなってしまうとかなりの修理費用となりますので、良かれと思って安易に衝撃を加えない様にご注意いただきたいものです。

総額：69,714円

ＣＢＲ６００が入庫。 症状はイモビライザーがキーのチップを認識しないため、エンジンがかからないというもの… 出先で突然症状が発生したとのこと。 イモビライザーの故障？ 現在メーカーに問い合わせ中です（汗）

ＺＸ－９Ｒの修理車が入庫しました。 どうやら１０年近く乗っていない模様… もちろんエンジンかかりません(笑) めぼしい部分をひと通りばらして、現在原因を究明中です。 このような長い期間乗っていない不動車の修理依頼も受け付けております。 お気軽にご相談ください。

お客様よりアクセルを開けてもスピードが出ないとのことで入庫。 原因を調べてみたところ、ポジションセンサーの不良で、スピードに応じて、ギアが切り替わらないためでした。 簡単に言うと１速でずっと走っている状態(笑) ポジションセンサーを交換して完了です。

総額：27,000円

アドレスV50のバッテリー交換しました。 初充電が必要なバッテリーに関しては少々充電にお時間を頂いております。 大体のバッテリー在庫ございますので、ご来店時、在庫あればすぐに作業させていただきます。 特殊なバッテリーを搭載している車両もございますので、 ご心配であれば、事前にお電話にて在庫状況をご確認ください。 在庫がない場合でもすぐに手配できますので、お気軽にご相談ください！

総額：7,500円

カタナのオイル交換を行いました！ 他店購入のバイクでもOKです! 予約、事前連絡も必要ありませんので、お気軽にご来店ください！