愛知県 バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

この画像のようにトップブリッジとハンドルの関係が平行でないことが時々あります。 転倒など、原因になりそうなことが無くても、です。 画像の例はちょっと極端ですが、曲がってる！！わけではありません。 緩んでいる以外でもこの状態になることは案外ありまして、ハーレーのハンドルライザーは一部の車種、年式を除いて、ラバーのブッシュが使用されています。 ライザーとライザーボルトの関係は金属のカラーを通して締めていますのでそれが緩んでいなくても、その部分とトップブリッジ側の取り付け内径の間にラバーブッシュが入っている構造になっている関係で、強い力をかけると捻じれてしまいます。 文章で説明するととてもわかりにくいです...。 高さや幅があるハンドルに交換するとテコの原理で力がかかりやすくなりますので捩れたり前後に動きやすくなります。また、ライザー交換しても捩れやすい構造であったり、高さがあるものは同じようになります。

総額：0円

２０２５年モデル！NMAX125　SEL1Ｊ　納車整備

総額：16,500円

市内のお客様にご購入していただいたエイプ50改の納車前点検整備しました。 プラグ、オイル、エアクリーナーエレメント。フロントフォークダストシール、フロントブレーキシュー、メーター球交換して、締めチェックしました。 お値打ちバイク名古屋 他店購入原付修理OK！

総額：0円

いつぞやに、警告灯が消えない！ブレーキ灯も消えない！！という内容であげていた案件です。 結果的に、HDJへ問い合わせた返答通り加減速を意図的に多くしつつ試乗したところ、それほど走らないうちに消えました。 機能復帰してしまえばこんなことか、と思うわけですが、それまで時間をかけて調べたり問い合わせたりをしているわけで、なんだかなぁ...と思ったりもします。知る限り、マニュアルなどには情報が無く、問い合わせたら相応の返答があったということは...メーカーはそれなりに把握していたんじゃぁないですか？？と思うとよりなんだかなぁ...と思うわけです。 ここで愚痴っても仕方ないですけどね。 状況から考えて、通常使用していれば遭遇することは無いかな？と思いますが、長期保管など何かを境に起きえることですので、その時は慌てずまず走ってみるということでよろしくお願いします。 その際はブレーキ灯が機能していませんので十分気をつけて走行して下さい。

総額：0円

バイクのベルト交換時期は一般的に２万〜２万５０００ｋｍ又は５〜１０年ほどといわれています。 基本的には年数というよりは距離の方が重要にはなってきます。 ベルトは千切れてしまうとベルトが引っかかりエンジンがかからなくなったり、タイミングによっては後輪がロックしてしまい怪我の恐れもあります。 車種によっては少し値段が張ることもありますが、大事な部分になってきますので定期的に交換するようにしましょう。

総額：16,228円

スパークプラグについて。 オーナーズマニュアル上、「スパークプラグは、2年ごと、または走行距離が48,000km (30,000マイル)に達した時点のいずれか早い時点で交換」となっています。 スパークプラグが前後一本ずつの時代は容易にアクセスできましたので簡単に交換出来ましたが、現行ビッグツインは燃料タンクを外さないとトップのプラグが外せません...。

総額：33,740円

他県からご購入していただいたストリートマジックの納車前点検整備しました。 キャブレター、プラグ、エアークリーナーエレメント清掃、バッテリー、アクセルワイヤー、ウエイトローラー、グリップ交換、灯火類点検、2サイクルオイル補充、締めチェックなどして試乗しました。 お値打ち原付名古屋　通販大歓迎　名古屋原付修理

総額：0円

市内のお客様にご購入していただいたホンダ　PCX125　JF28　の納車前点検整備しました。 バッテリー、オイル、プラグ、エアクリーナーエレメント、ブレーキパッド、ブレーキシュー交換しました。当店で原付、軽二輪（50〜250cc)ご購入していただいた際、基本バッテリー代以外の整備代は頂いておりません。　 お値打ちバイク名古屋　原付修理名古屋　

総額：0円

市内のお客様にご購入いただいたSUZUKI　グラストラッカー　NJ47A　の納車前点検整備しました。 キャブレター清掃、バッテリー、プラグ、エンジンオイル、オイルエレメント、エアクリーナーエレメント、リアタイヤ交換しました。電装系チェック、電圧も良さげです。 バイク修理名古屋　原付修理名古屋市天白区

総額：0円

市外のお客様に購入していただいたバリオスの納車前点検整備しました。オイル、バッテリー、プラグ、前後タイヤ交換、キャブレター、エアクリーナーエレメントの清掃、フロントブレーキセンサー交換などしました。他店、オークション購入の車両なども修理OKです。ご相談ください。 バイク修理名古屋

総額：0円

まだ継続中の案件ですが、最近のモデルはこんなこともあるんか、と思いましたので挙げてみます。 特に何かをしてからというわけではないのですが、展示車を車検に持って行こうとしたら、ブレーキ灯が連続点灯している...。電源ON後１秒程は消灯しているのですが、その後はスイッチングなどには関係なく点いています。 妙な症状ですのでエラーコードをみると... B228700；フロントブレーキ状態相関 なにそれ？？ではありましたが、どうやらEHCU（ABSユニット）がフロント・リアのブレーキ経路の圧力を監視しているようです。 EHCUを跨いで上流と下流の圧力を検知しているので、その数値の「相関」がよろしくない、と。 フルード交換などの物理的な整備は済んでいます。当然引きずりも無し。

総額：0円

当店で小型二輪以下のご購入された車両は、基本バッテリー代以外の納車前点検整備代は頂いておりません。カスタム代などは別途かかります。お値打ちバイク名古屋

総額：0円

ヤマハ　4ストビーノ　SA26J　納車前点検整備しました。キャブレター清掃、オイル交換、クーラント点検、フロントタイヤ交換、エアークリーナーフィルター交換、ベルト交換しました。

総額：0円

本日は、ＳＲ４００の点検とグリスＵＰをしました。

総額：0円

2/22-3/31期間限定で無料点検実施中です。内容は運行前点検に近いものです。 通常の定期点検と比べれば非常に簡素ではありますが、タイヤ・ブレーキパッド残量目視点検、タイヤ空気圧点検補充、バッテリー簡易チェック、エンジンオイルレベルチェック、灯火類作動確認という内容です。 普段、消耗品の残量なんて気にしてないなぁ...ということもあるかと思います。

総額：0円

トライアンフ　スラクストン900のブレーキパッド交換を実施しました。 ブレーキパッドは消耗品でバイクの制動に不可欠な部品です。 知らない間に残量が少なくなっている事多いので定期的な点検をお奨め致します。

総額：15,400円

2019年モデル　スウィッシュLTD　点検・ブレーキ清掃グリスアップオイル交換・エンジンオイル交換・プラグ交換・バッテリー点検

総額：12,782円

本日は左右フロントフォークオーバーホールを行いました。 フロントフォークの中にあるオイルは、 エンジンオイルと同じいように粘度がある為 使用し続けると劣化して粘度が下がってきます。 粘度が下がってしまうと減衰力も下がってしまう為 衝撃吸収が正常に行われなくなってしまい 事故や故障の原因となってしまいます。 一般的には、走行距離が5,000〜10,000kmごとに交換すると良いとされていますが、 車種にも異なりますので、走行中に衝撃が増してきたと感じる場合は フロントフォークのオイルが劣化している可能性があります。

総額：40,700円

本日はデフオイルの交換を行いました！ ドラッグスター400は、チェーンで 早くシャフトで後輪を駆動させています。 チェーンほど頻繁にメンテナンスは必要ありませんが デフオイルはエンジンオイルに比べて 交換時期が長いので交換するのを忘れてしまいがちです。 時間と共に劣化していきますので、 適切なタイミングで交換を行いましょう(^^)/

総額：4,400円

本日は、MUTTのフロントブレーキパッド交換を行いました(^^)/ ブレーキパッドの交換は目安の走行距離がありますが、 ツーリングに出かけた際にカーブが多く 通常の走行よりも多めにブレーキを使用すると ブレーキパッドがかなり擦り減っている可能性が高いです！ なので、走行距離だけを目安にするのではなく こまめに目視で厚みをチェックしましょう。

総額：13,860円