4月14日、JOINTS開催に合わせてプチツーリング行いました♪ 普段店舗に展示している900SS、スピードトリプルR、CB750、マーニにて。 現地でお客様と合流、展示見学、談話の後四日市方面へ。 今後も定期的にツーリング企画行いますのでご都合合えばよろしくお願い致します！

総額：0円

この度はご成約ありがとうございました！ Z250納車整備点検行っております。 現在も必要なパーツ発注して進行中ですが、出来るところは整備進めております。 完成しましたらご安心してお乗り出しできるかと思います。 これからの時期、ツーリングにはピッタリですので楽しんでもらえるよう整備します。

総額：0円

マジェスティS点検　ギヤオイル交換・フロントブレーキ残厚3.0mm・リヤブレーキ残厚5.0mm・フロントタイヤ残溝3.2mm・リヤタイヤ残溝2.8ｍｍ　 エアークリーナーとリヤタイヤの交換の勧め

総額：5,500円

CB750FOUR 　K0メンテナンスご依頼誠にありがとうございました。 しわタンクもサビが出ていたので、綺麗にサビ取りのご依頼をいただきました。 改めて、ビフォー、アフターはネットにアップ致します。 宜しくお願い致します。

総額：5,500円

ゼファー750。細部に渡りフルレストアさせていただきました。外装ペイント、ウオタニSP2装着。エンジンフルOH

総額：770,000円

CBX400Fインテグラ。インテグラカウル取り付け。（写真は完成イメージです） 純正パーツ、オプションパーツ、カスタムパーツの取り付け。 持ち込みパーツ取り付けお任せください！！

総額：55,000円

W3の修理やレストア、メンテナンスも当社にお任せください！！

総額：27,500円

CBR400FのメーターフルOH完了致しました。画像は後ほどご報告いたします。 インスタグラムもチェック宜しくお願い致します。 レストア全般、精密機械のOH、塗装、メーターOHお任せください！！

総額：33,000円

ご来店、ご成約ありがとうございました。 グラストラッカー納車整備完了いたしました。 ヘッド周りからのオイル漏れ他、フロントキャリパーのシールが出てしまっていたので合わせてOH致しました。 他バッテリー弱っていたので新品、電圧もOKです。 キャブ回りも清掃、不安感無くお乗り出し頂けるかと思います。 レバーやワイヤー類、チェーンも清掃、注油行っており、とてもスムーズに動作します。 とはいえ中古車両ではありますので、何かトラブル現れたらまたご相談くださいませ。

総額：0円

本日は、ＪＯＧの点検整備をしました。

総額：0円

新車ｱﾄﾞﾚｽ納車準備

総額：0円

今回は、ホンダのCBR1000RR（SC57）のプラグ交換を致しました！ 当店では、国産車・外車問わず作業致します。 是非、ご依頼ください！！

総額：0円

プラグ交換作業になります。 カウル車は大変な場合も多いですが隼は比較的スムーズに終わります。 作業中エンジンに直結する箇所は特に気を付けて養生しましょう･･･過去にボルトが入って気づかずにエンジンおしゃかにしたという例を聞きましたので･･･ エアクリボックスは本来カバー外さずとも外れますが、こういった箇所はついでに見れるので点検します。 ご依頼ありがとうございました。

総額：0円

2020年モデルのKATANA1000ABS点検・確認　フロントブレーキパッド3.5mmリヤブレーキパッド4.5ｍｍ　フロントタイヤ2.8ｍｍ　リヤタイヤ3.0ｍｍ　バッテリー電圧　通常電圧12.25Ｖ　充電電圧14.33Ｖ

総額：0円

カワサキのH2SXSE+のプラグ交換作業をしました。プラグ交換作業に付随してエアエレメント点検も致しました。 当店では、国産車・外車問わず作業させて頂きます。お気軽にお問い合わせください。

総額：0円

ハンターカブ　安心点検

総額：6,600円

２０２１年モデルN MAX点検　走行290ｋｍ低走行で状態も良く綺麗でしたので掃除・点検のみでした。ブレーキは、グリスアップしました。フロントブレーキパッド残厚4.0mm　リヤブレーキパッド残厚4.9ｍｍ　フロントタイヤ残溝4.7ｍｍ　リヤタイヤ残溝7.0ｍｍ　バッテリー常時電圧12.07Vやや低めですので充電します。充電電圧14.37Vで回路正常作動しています。

総額：5,500円

■2013年モデル走行16165ｋｍ点検整備■ フロントブレーキパッド残厚3.6ｍｍ　リヤブレーキパッド残厚4.5ｍｍ　フロントタイヤ残溝3.3ｍｍ　リヤタイヤ残溝3.3ｍｍ　プラグ交換　エンジンオイル交換

総額：22,352円

2021年モデル走行距離1882kmの点検整備とリヤキャリア・ハンドルグリップウォーマー部品の取り付けフロントブレーキパッド残厚4.3mmリヤブレーキパッド残厚4.7ｍｍ　フロントタイヤ残溝4.6ｍｍ　リヤタイヤ残溝5.3ｍｍ

総額：54,230円

２０１９年モデル走行31415ｋｍKATANA1000の点検整備の紹介です。フロントタイヤ残溝4.1ｍｍ・リヤタイヤ残溝5.3ｍｍ・フロントブレーキパッド残厚3.2ｍｍ・リヤブレーキパッド残厚4.1ｍｍ　バッテリー電圧12.59V　充電電圧14.41V　排気ガス検査　CO 0.00％　HC 15ｐｐｍ

総額：64,600円